Дальнобойщики перекрыли дорогу, В Петрозаводске

Прости, но я не понимаю твоей бизнесидеи, точнее ценообразования. Судя по твоим словам, цена твоей услуги = расходам. Т.е. ты работаешь в 0? Я правильно тебя понимаю?

Во Пскове сегодня тоже прошла акция дальнобойщиков

Наша власть ориентирована на одно - заняв кормное место пиз#ть по полной, чтобы хватило до старости. Ну перекрыли они, простой народ встал. Вы что действительно думаете, что после этого власть изменит свое мнение? Им то что до этой акции. Вот перекрыли бы кутузу/рублевку, ВВ бы опоздал бы разок куда нить, вот тогда бы им пизделей вломили за это и они зачесались бы. Но только это делать ссыкотно, посадить могут, а простой народ у нас терпеливый - будет стоять в пробке и все.

Это сообщение отредактировал pavlika - 19.11.2015 - 15:56

Кто готов через пару лет повесить коробочку оплат всех дорог на легковой автомобиль, да еще с Глонасс - тоесть по одному клику мышки - они знают где ты ? И за это ты еще будешь платить деньги

Нет, но еще немного и смысл заниматься этим пропадет совсем, вот тогда и начнется самое интересное. 404 в пример, там веселуха в этом плане полным ходом.

Это сообщение отредактировал Frumos - 19.11.2015 - 15:57

Индивидуалы-да ходят,практически всегда,с перегрузом. Вам,кстати,никогда не прилетал в лобовое кусок покрышки,лопнувшей от запредельных нагрузок?

Вот уж не надо Европу в пример ставить!

да что такое. а дальше носа заглянуть не комильфо?

пшеницу посади, трактор заправь + 2000

пшеницу собери и отвези + 2000

свеклу вырасти, собери, доставь - +2000 (минимум)

пшеницу доставь до завода ликерного + 2000
сахар доставь + 2000

бутылку привези + 2000

коробки привези + 2000

палетты привези + 2000

доставь до магазина бутылки в палеттах и в коробках до логистического склада + 2000

со склада по магазинам области + 2000
ну и по мелочи остальное...

Вопрос: арифметику конечной цены повышения стоимости посчитать сможешь?

учти, что эти деньги из товего и моего и нашего кармана сыну друга Путина. только потому, что он сын и нихрена не может придумать реально инновационный бизнес, кроме как отнять у граждан

Когда введут плату за проезд для легковушек, дальнобойщики тоже выйдут на забастовку? Или просто тихонько повысят в очередной раз плату за перевозки?

За нас с вами никто бастовать не станет. Только за свои шкурные интересы.

иди нахуй - это 40-ка тонный грузовик, а не матиз. Эти короли дорог никогда ничего без дела не говорят и не делают, в отличие от тебя.

Хз, лично я больше 22 не беру это дешевле лично для меня в конечном итоге. Дольше все узлы выхаживают.

совершенно верно и тут еще не учтены нулевые и холостые пробеги автомобилей, которые могут составлять даже больше пробега при перевозке груза. За холостые платить придется тоже.

а вы дальше своего носа видите ? или - мая хата с края ?
Если начнут доить 12тонники - это шаг для дальнейших фантазий, 8тонники, Газели, Джипы, легковые...ну и последнее - счетчик вдохов...а если через раз дышешь - пытаешься дестабилизировать обстановку.
А деньги с поборов 27летнему сосунку вротЪенбергу

А можно сократить количество прослоек и откатов, как написано в этой теме
http://www.yaplakal.com/forum3/topic1244210.html
тогда глядишь и цены понизятся, а то переплачивают по три цены посредникам лишь бы жопа в тепле была

"короли дорог", которые для тебя продукты возят

нет конечно, они еще и реактор холодного ядерного синтеза по дороге конструируют

Это сообщение отредактировал model101 - 19.11.2015 - 16:08

Блять, ни одного дальнобоя не видел на лексусе. Ни одного! Ты хоть в курсе, сколько стоить содержать такую хувину как фура? Да там запчасти космос сколько стоят!
Вообще то это труд адовый и не так много они за него получают!

Одним из самых заметных событий нынешней внутриполитической осени стала, безусловно, протестная акция дальнобойщиков, охватившая два с лишним десятка регионов. По большому счёту, мизерная по масштабам, она наделала много информационного шума, потому что даже в таком карликовом варианте оказалась беспримерной для путинской России.

С 15 ноября 2015г. введена плата за проезд по федеральным трассам грузовиков массой более 12 тонн. С этого времени все владельцы большегрузных автомобилей обязаны зарегистрироваться в специальной системе под названием "Платон" и иметь в ней аккаунт со счётом, с которого будут списываться средства за пользование федеральными дорогами. В итоге система «Платон» охватит почти 2 млн. транспортных средств и 50774 километра дорог.

Крах экономического прожектёрства, некогда обещавший россиянам двукратный рост ВВП за десятилетие, ныне выливается в нарастающие снежным комом поборы с населения. Изобретательности новых "прибыльщиков" нет предела. Ситуация с "бунтом" дальнобойщиков обнажила некоторые характерные черты экономической политики власти:

1) Никаких разумных, обоснованных расчётов при введении тех или иных налогов, сборов не существует. Цифры возникают практически с потолка, а дальше начинается процесс бодания с категорией граждан, которую обложили данью. Впрочем, "борьба" эта, конечно, в кавычках: государственный чиновничий бульдог мёртвой хваткой держит карликового пуделя (например, в нашем случае) дальнобойщиков и душит умеючи, не до смерти, а всего лишь до полусмерти.

Потому изначальный тариф 3,73 рубля за 1 километр из-за угрозы протестов был снижен правительством сразу в 2,5 раза. Правда, временно. Через полгода он резко приблизится к первоначальному плану - до 3,06 рублей за километр трассы. Тайм-аут взят, вероятно, для того, чтобы в означенный период самыми разнообразными мерами усмирить недовольных перевозчиков.

2) Крайне сложное финансовое положение страны не является препятствием для реализации новых проектов с выгодой для олигархических структур, приближённых к "высочайшему монарху". Участником концессионного соглашения, ответственным за обслуживание системы "Платон", является компания ООО «РТ-Инвест», принадлежащая предпринимателю Игорю Ротенбергу. На какой бы сумме не сторговались правительство и дальнобойщики, сколько бы ни были переложены платежи на плечи получателей грузов, в любом случае серьёзная доля поборов останется на счетах процветающей коммерческой компании, что обрастёт множеством кормящихся вокруг новой монополии организаций.

Также напрашиваются выводы относительно восприятия мероприятий правительства, нацеленных на граничащие с грабительскими методы пополнения бюджетной кубышки при сохранении всей полноты привилегий крупного капитала, высшей бюрократии и госкорпораций:

1) Деморализованность и разделённость общества, неспособного к проявлениям солидарности даже в мельчайшей мере.

Словно жители северо-восточной Руси, радовавшиеся разгрому на Калке южнорусских дружин накануне Батыева нашествия, представители разных социальных страт злорадствуют, что карающий фискальный меч наотмашь ударил не по ним, а по кому-то другому. В заголовок вынесен один из распространённых откликов на акцию дальнобойщиков: "Пузо в руль упирается. А туда же, бастуют...".

2) Забитость людей, предпочитающих не защищать собственные интересы, а полагаться на Божью волю и челобитную государю.

При всей кажущейся мощи случившейся акции протеста в действительности она - пшик, раздутый многочисленными упоминаниями в СМИ. Две тысячи грузовиков из двух миллионов - это всего-навсего 0,1% от всех дальнобойщиков.

3) Особый страх протестующих перед политическими лозунгами.

Впрочем, именно их отсутствие объясняет на удивление мирный ход акции, спокойное отношение к происходившему органов правопорядка.

За соломинку недовольства попытались ухватиться оба фланга оппозиции, но их участие было минимальным и, скорее, исключением из правил.

Либерал В.Рыжков заявил: «Молодцы дальнобойщики! Алтайские, сибирские, все. Путин обещал не повышать больше налогов и сборов, а в реальности их только и делают, что повышают. На очереди - резкое повышение налогов на малый бизнес, на квартиры, дома и дачи, на частные автомобили. Только организованный протест и массовое голосование за оппозицию на выборах может остановить этот беспредел власти, которая в условиях кризиса выжимает из людей последние соки, но на себе экономить, как показывают проекты бюджетов на 2016 год, не собирается».

В Кирове в автопробеге против "Платона" принимала участия агитационная машина кировского обкома КПРФ, из которой привычно раздавались песни: «Путь-дорожка», «Вставай, страна огромная!», «Огонёк души моей!" и зычный голос, пугавший прохожих грядущим ростом цен на сметану и колбасу.

В России выходка водителей большегрузов стала своеобразным шоу без каких-либо нежелательных для власти последствий. Через полгода-год машины будут ездить по платным трассам, платить 3 рубля с километра, цены на перевозимые товары, может быть, подрастут. Что ж, наши люди покрепче затянут пояса, и жизнь пойдёт дальше своим чередом.
http://forum-msk.org/material/economic/11125754.html

Жалко дальнобоев конечно, но за счет таких же как они людей привлекать внимание, как минимум не красиво.

Некрасиво будет выглядеть твое охуевание в магазине при взгляде на ценники на товары. Особенно на те, что везут издалека.
Вот это будет некрасиво.

Где стоп хам?

Это уже давно есть и называется - забастовка. К сожалению в России про нее не слышали видимо.

Тогда обычные люди и не узнают про эту акцию

уважение мужикам, сколько можно терпеть то издевательства над людьми, чинуши только сосут деньги на свои нужны

так а почему не на рублевке или у дома правительства? заебись, у них акция, а я без премии потому что на работу опаздал