Отдал машину в ремонт

не офф диллер, оычный сервис. Норд авто на сельскохозяйственной. По такой же схеме работает сервис на гаражной 4. Я тупанул, прост перед обращением в сервис нужно было загуглить отзывы о нем.
Машина в нормальном состоянии. Мерсы даже более старых, начала 90-х годов, выглядят и ходят прекрасно, поэтому и взял его, нет перегиба в электрике и самомму можно разобраться что к чему

Это сообщение отредактировал johnleo - 17.11.2015 - 10:26

Странно что ИХ ОБЕД в заказ не включен)

Самому проще поменять. А чтобы траблов с заксанием колодок небыло, надо осматривать пальцы и как ходит скоба по ним и их пыльники на предмет наличия смазки и целостности.
В сервисах таким обычно не заморачиваются. Лично я предпочитаю сам все делать, спокойнее и надежнее. И бегать ни за кем не надо.

Это сообщение отредактировал bender376 - 17.11.2015 - 10:29

Неее, там троссовый скорее всего.

Странная история, сколько лет за рулем, ни разу не было чтобы оговоренная сумма ремонта росла без предварительного (хотя бы по телефону) согласования со мной, и ремонт всегда точно оценивают а не на глаз, и если что сверху спрашивают надо ли, если нет, то дают бумажку и рекомендации.

1к нормочас и ты еще ноешь!?на автобусе катайся или пешком ходи
не вздумай к ОД ехать ,тебя оттуда вперед ногами вынесут раз такой впечатлительный

Вот на таких как ТС и плодятся такие горе-конторы...
Без лоха и жизнь плоха! Если есть деньги почему бы счет не выставить такой?

вы же не глупые люди, должны понимать что если таким начнешь перечить то тебе сыпанут в цилиндры какой нибудь бяки и через 100 км ты попадешь на капиталку.

как бэ операции оговаривать необходимо, а то так и душу дьяволу можно продать

Вы считаете что любой ремонт мерседеса должен равняться или приближаться его стоимости? За что платим? Что в мерсах что в жигулях шаровая достаеться и запресовываеться одинаково. У офф диллеров цена выставлена с учетом что затрачены немалые деньги на обучение мастера. А у остальных чем? В норд авто например электрик диагностировал мерс не с помощью стара, а шнуром подключенным к ноуту. Бред короче. Я сливаюсь

Сброс ошибок 1.2 часа? там же три кнопки нажать :)

Да все по божески, даже скидки есть, к примеру, фара с/у для замены ламп 2шт. не учли, копот открыть закрыть 8 раз не учтено, дверью хлопнуть и т.д. ..нак что по божески, у Кирилла из ООО "РПЦ" спроси, если не веришь

Странные у них нормо-часы, за все работы косарь/час.

А ты афтар видимо первый год за рулем, про диагностику и определенный перечень работ никогда не слышал?

Что? Глуховат? Ну тады плати

собсна об изменениях цены тебе должны были сообщить ДО ремонта, да и навязывать ремонт деталей они не имеют права по закону. я б сказал так: 15 называли? - да - вот деньги 15 тыщ и досвидос.

Странный вывод для человека, которого развели на ремонт мерседеса... Какой гараж и самостоятельный ремонт может быть, когда такие разводы? Т.е. не было установлено чётких рамок работ, не было контроля процесса. Делаю выводы, что владелец не вникал в суть проблемы, и, возможно, не вникал в техническую часть автомобиля.

Не, на самом то деле, абсолютно верное решение старые вёдра делать самостоятельно! Ну или надо иметь дружеский сервис, где будут обслуживать твой авто без разводилова и по разумным ценам. Лично я все свои авто ремонтирую у одного гаражного умельца. У парня вроде руки прямые, голова на месте, аккуратный... А когда притащил к нему почти весь свой инструмент, то заработал на долгие годы неслабую скидку, которая окупилась очень быстро. Да порой, если он занят, какую-то мелочёвку я сам у него делаю под гаражом. Тем более, что использование моего инструмента хорошего подтолкнуло его вкладываться в ещё более хорошие вещи, соответственно к ним у меня тоже есть доступ. Ну там всякие съёмники, приспособы, динанометирические ключи... Да просто банальные наборы головок, трещёток, которыми можно срывать закисшие резьбы. На пневму, правда, не развёл его, но там поток ремонта не большой, да и сам ремонт достаточно размеренный по времени. Например при переобувки на зиму мы с ним вполне можем пару раз попить кофе... Да или просто за жизнь потрындеть...

Ага, так тебе и сказали.

ТС что то не договаривает, что за Мерс такой старенький с пневмоподвеской?

ЧТо за бред, сам работаю в сервисе, но заказ наряд поражает! Как они взяли за 2 шаровые по 1к рублей, и после этого за снятие кулака на той же стороне ещё 2к ? при снятии кулака отсоединяются шаровые от него, соответственно за щаровую берется половины цены, в твоем случае 2 шаровые - цена должна быть за 1

СТаренький мерседес на пневмоподвеске ? Смотрю и эл. диагностика есть... Старенький это года 89...

Это сообщение отредактировал pureshkin - 17.11.2015 - 12:29

это называется не "сервис охуел", а "без лоха и жизнь плоха".
Про диагностику и составление договора и сметы на ремонт не слышали? А если бы они еще и жену попросили привезти "попользовать".

Хрень какая-то. В моем сервисе все что находят что не входило в начальную сумму - отдельно звонят и спрашивают делать или нет и сколько это будет стоить.

Это сообщение отредактировал jeronimo2000 - 17.11.2015 - 13:10

Не буду покупать машину, не дам на себе навариться

Слева в заказ-наряде должны быть коды работ, по которым в программке WIS можно было бы посмотреть реальные нормативы, а также алгоритм их проведения, тут, думаю, многие работы дублируются.
Нормальный Мерседес с пневмой 16 летней давности, стоимость нормо-часа довольно приятная, присутствие при ремонте или проверенный сервис - залог успеха!

какие мы наивные, не хочешь ручки морать, за тебя их другие помарают только за это нужно в 2 а то и в 3 раза обещанной цены заплатить.

Шикарный пост для всех,кто обсирает Российский автопром.И гордятся что их иномарки на ломаются и проедут ещё 100500 км без обслуживания и ремонта.
и 10 летнее б\у лучше новой ...