Вывожу на Ваш суд - ДТП..

а вот нельзя уходить от столкновения в куда нибудь не думаючи. В правилах прописано о том, что нада тормозить не изменяя направление движения

че думать то - Жигулю нехай рулем вертеть
он и виноват

бумер не пацан но он и вне игры

Когда вы научетесь уважать друг друга, уступать дорогу и не лезть как боров когда не уступают таких аварий не будет вовсе.

Осел на бимере. Экспертиза, суд. Удовольствие, прижать козла к стенке, не дешевое

оба виновны.
один куда-то спешит , другой в зеркала не смотрит.
но спросят с ВАЗа.

тазовод виноват. он кстати сам из левого ряда перестраивался, потому и поворотник включен был. и перед бэхой слегка добавил газу и попытался справа обойти, вот только не сообразил малеха, что справа тоже машины едут.
интервал он от бэхи набрал достаточно большой, такое ощущение, что могли разойтись все трое без касания, но уступать же никому не хочется.
а бэха по хамски проехала и ничо. лучше бы цепанул слегка бэху, и не виноват, и тому наука будет.

водитель бехи просто выдавил ваз,в результате чего у обоих включился инстинкт самосохранения,один дал деру,а второй вырулил вправо!

boyboyboy, да меня бомбануло от "попал в аварию - значит виноват". Я неоднократно это уже слышал и мне кажется, что так говорят те, кто не попадал в ДТП.

Перестраивался с поворотной полосы. Раз. Наехал на островок безопастности. Два. Создал аварийную сттуацию. Три. Независимая экспертиза и вперед. Стаж 18 лет

только регина съебался!

Что думать, баран на ладе виноват в ДТП.
Вот если бы он урода на БМВ долбанул вбок находясь на своей полосе - тогда бы не был виноват.
Водитель БМВ виноват только нарушении полос движения.
Такое вот у нас право-применение.
За создание аварийных ситуаций без участния в них непосредственно - у нас не судят.

Комменты не читал.

Это сообщение отредактировал Pab1o - 22.06.2015 - 16:11

Все очень просто - формально виноват водитель БМВ. Создал помехи ладе
Лада уходила от столкновения, но по нашим или лучше, из-за наших ПДД, виноват будет водитель ЛАДЫ, ибо надо было бить в бок БМВ.

Все правильно, водитель бэхи нарушил много чего: перестраивался на перекрестке, не снизил скорость перед видимым препятствием, не убедился, что его пропускают и т. д., наплевал на то, что это он перестраивается, а тазовод едет в своем ряду, но виноватым для страховой будет тазовод. Потому что он с дуру метнулся в соседний ряд, чтобы избежать аварии, но сам стал инициатором аварии, нарушив почти все то, что за минуту до него нарушил бэховод.
Вывод: держим инстинкты в кулаке, прежде чем метнуться куда-нибудь на дороге, смотрим в зеркала, свободно - мечемся, занято - принимаем удар по своей полосе (если, конечно, это не лобовой со встречной, там лучше боками с соседом чиркануться и быть виноватым, чем правым, но мёртвым).

спровоцировал ДТП водятел бэхи. С полосы, с которой согласно разметки он должен был повернуть СТРОГО налево, он начал перестраиваться на соседнюю правую полосу. Водиле лады надо было не сипаться и держать руль прямо - тогда бэха точно не отвертелся бы...

По факту бэха выдавила в соседний ряд. Но тут нужно вырабатывать рефлекс и если ты прав ПОПЫТАТЬСЯ ОСТАНОВИТЬСЯ, НЕ ИЗМЕНЯЯ ПОЛОСЫ ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ. По факту Лада просто как и бэха перестроиться решила.
Реально просто нужно было бить бэху поставив колеса колом , ибо она тяжелее и вполне могла полностью в ряд влезть при касании и потом доказывай что не дятел, а при наличии тормозного пути до столкновения ты указываешь что пытался избежать столкновения и при этом твоя резина четко отмечает где ты ехал перед дтп.
П.С.: Выработать рефлекс трамвая достаточно сложно, ибо при возникновении опасности человек пытается все-таки увернуться от нее. Дело в опыте и таланте, и просчитать ситуацию за мгновение 90% не может. В итоге один будет смотреть на режущее авто и влепится в соседний ряд, а десятый будет оттормаживаться и бить, ибо он знает что в соседний ряд ему не перестроиться так как он постоянно контролирует обстановку вокруг и знает что там авто маячит...

Жалко водилу Вазика. В ДТП по-любому виноват он. Вот спровоцировал то хамлюга на БМВ, но дернул руль то и бил кубика ВАЗ.

Так что тут ситуевина еще та. В ДТП виноват ВАЗ, НО можно с данной записью подавать в суд на БМВ. Шансы есть ведь? Юристы есть на ЯПе?

ПО честному БМВ виновник! тут других вариантов нет.....
Но платить будет страховая ВАЗа, тормозить надо в своей полосе было...а не маневрировать

Это сообщение отредактировал sergunssss - 22.06.2015 - 16:15

В ДТП виноват водитель ВАЗа, т.к. он должен был тормозить а не щемиться в сторону. А по факту на БМВ ХУЕСОС, но по ПДД он не виновен

У нас такое право-применение, что даже если ты при повороте налево стукнешь педрилу, обгоняющего тебя по встречке с 2 сплошными - ты виноват. Т.к. не разглядет помеху. А пердрила ответит только за пересечение сплошной.

А тут и подавно не о чем надеяться. ПРичиннос следственные связи у нас не особо учитывают.

Это сообщение отредактировал Pab1o - 22.06.2015 - 16:29

Потому и надо "погибать" в своей полосе, а не пытаться уйти от столкновения любой ценой.

Ладе надо было бить БМВ, тогда бы БМВ и был бы виноват, а так ладовод лох виноватый

ДТП совершил ВАЗ, но виноват БМВ, он ехал по крайней левой полосе, где сверху был знак направление движения только на ПОВОРОТ

Признаком ДТП является ущерб и повреждения. У БМВ повреждений и ущерба нет. Ущерб у Тазика и японки. Кто виноват в нанесении ущерба? Тазик!
Если бы Тазик бил бы БМВ, то виноват был бы БМВ.

Шанс есть, если в суде шанс бэхи не окажется толще. Это доп расходы могут вылезти нехилые. Тут уж каждый сам решает. Гайцы признают виноватым тазик

Если бы жигуль ехал по своей полосе и вмазал бэхе то и виновата была бы бэха.
А так сам жигуль и виноват .