Стартовали продажи Lada Kalina c автоматом, Автомобили.

спасибо, но нахуй. новая машина от автоваза должна побыть пару годов на выпуске, чтоб устранили все найденные недостатки.

Красивая, хоть всегда был поклонниками ГАЗа, но эта нравится, пойдет народ за такой, ибо конкурентов нет по цене в таком фарше.

Бу Андерсона модно везде с говном мешать, но факты на лицо - Автоаз по прежнему выпускает дерьмо, но это с каждым годом все более и более адекватное дерьмо. )

Я смотрю тут моча многим в голову ударила.
Отпишу как владелец и киа и лады.
Киа используется для повседнева по городу.
Лада это афганский ишак,перевозка всякой херни,ползание по дачам,говнам за грибами и т.д.


Киа мне обошлась в 640 тысяч.
Лада с учетом скидок от завода в 380.

Что мы получаем в итоге?

А то что киа тот же ваз только с шильдиком киа епт.
При этом лада богаче по комплектации.Дешевле в обслуживании в разы.А так же практичнее(клиренс)

Киа уже пару раз ебнула мне мозги когда у нее на ходу начала открываться дверь блеать(нет не на растопашку,а отщелкиватся от замка) скрип и стук сцепления на новой машине,скрип убрал путем смазывания вилки у коробки,а вот стук в районе коробки при резком отпускании сцепления-хз.Пока езжу так.

Лада тоже отличилась,на заводе не смогли видимо отрегулировать углы колес,заехал на развал-схождение за 500р. и 15 минут все сделали.И пока в принципе все,с учетом жесткой езды она сцука не ломается,не скрипит и ездит.


В заключении хочу сказать,что в нынешней ладе нет ничего плохого и за эти деньги новый универсал с неплохим мотором и оснащением сейчас вряд ли купишь.Для деревни и провинции неплохой вариант.

Любителям сравнить киа церато за 1 млн. и ладу за 450 тысяч скажу просто-вы ебнутые люди.

Это сообщение отредактировал Dмитрич - 15.06.2015 - 11:12

и обсдуживание как на вазе, так что брать сами выбирайте, а киа гавно, вся гремит, стойки заднии с новья пробивают

При его зарплате 50 000 (Пятьдесят тысяч) долларов в месяц это неудивительно

Добавлено в 11:16

Пару годков? На шестёрке за всё время выпуска так и не смогли устранить течь краника печки

Я такое видел на скайлике 87 года . лет так 15 назад ) Но все таки радует что наши криворуки хоть что то делают . Ценник бы еще адекватный было бы дело , за эту цену даже смотреть не буду .

заждались)))))))))))))
теперь даг авто сменит модельный ряд

спасибо конечно, мне 38 лет. За рулем 20 лет. Только последний год за рулем иномарки.... Додж Караван, 2002 г.в. Спасибо Лада но нет((( Я уже никогда к тебе не вернусь, тем более за такой прайс. Вот сколько стоит примерно как мое б\у чудо. Только совет! В этом ТЦ брать не надо!!!

А вообще вот так

там будет и автомат и кондиционер и хрен знает что еще. Жена будет довольна! Ей столько пространства для чемоданов добавится!((((( Былаб Газель и ее наверное забила бы до отказа*(((((

Да такие вещи были почти на любой японке тех лет, особенно на машинах для внутреннего рынка

Да уж проще тада Матиз купить... Если сможешь в него влезть конечно =)

Поздновато твой ответ увидел, но все же.
Так вот, в отличие от ТАЗопрома на легковые иномарки уже много лет мотор крепится на подрамник, а тот уже в свою очередь крепится к кузову.
Сделано в целях безопасности пассажиров при ДТП, увеличение надежности и жесткости кузова.

Один вопрос- нахуя?

Вот человек .... Сначала про млн. писал и сравнивал с КИА, его заминусили, потом всё таки дочитал пост (видимо понял), но всё равно про 300 тыс. заладил. Да за 300 тыс. тебе только подрочить на новую машину разрешат.
Сам езжу на Сонате, но т.к. у матери Калина, знаю, что мозг не ебёт и расходники дешевые. Иногда сравниваю цены, аж завидно становится.

Это сообщение отредактировал Blooderok - 15.06.2015 - 11:43

Ты зря так. Ещё на двенашках мотор был достаточно ресурсоемкий. Я на своей проехал 130 000 без каких-либо ремонтов движка. Менял помпу, менял термостат, но дальше в движок никто никогда не заглядывал.

Дорого все равно. От 400 должны идти эти колесницы и упираться в 500.

В то время когда все машины переходят на вариатор, ведра только начинают оснащать автоматом))))))
Сколько горя принесет русский автомат, если даже механика надежностью не блещет...

Маму не жалко?

Ты дурачок? какой фильтр за 35 000р.???? Ты головой тронулся - Карл?

в упор не нашёл салонный фильтр за 35 килорублей. только за 185р через гугл. ПиздИте, батенька?

Давайте не забывать, что на дворе кризис, что все авто и иномарки, и наши - выросли в цене в соответствии с ебучими темпами инфляции. И если сравнивать цены на иномарки и на отечественные авто, то они выросли пропорционально друг- другу (про то, что ЗП не выросли, сейчас речь не идёт), и в соответствии с этим - цена соответствует качеству.
просто сейчас люди остались со старыми окладами, а цены на авто взлетели, вот все и крехтят - за 500 дорого, за 500 дорого!

Это сообщение отредактировал Blooderok - 15.06.2015 - 12:20

Спасибо АВТОВАЗ но НЕТ!

Думаю, что сервисмены потирают руки по поводу "автомата". Хорошо, если грамотно перенесли с рено. А если нет? Если на ручке с ней хоть что-нибудь можно было сделать при поломке (отбуксировать, оттолкать, доехать на первой), то на автомате, мне кажется её проще в кювет ногой столкнуть.

Blooderok, и до кризиса 500 было дорого

выпуск про плачен автосервиса ми страны.