ДТП с самарцами, Ушли в кювет.

В колею попал.
Он решил уместиться за машиной сначала, но его потянуло вправо в колею, а значит в жопу двенашке, и он крутанул влево.
Только забыл, что у него не феррари и такие перестановки на китайских подвесках только так и заканчиваются - раскачкой и потерей курсовой устойчивости.
Теперь знает.

Ты по трассе Владивосток - Находка прокатись. Тогда эта трасса тебе раем покажется.

солярис? :)

Ну там же видно на видео что впередмиидущую машину подбрасывало на волнах. Подбросило и эту и рулём вильнул в этот момент изза того что дистанцию не соблюдал. Из-за этого и таскать начало его. 1. Скорость надо выбирать из ситуации с дорожным покрытием и дорожным движением. 2. Ограничение скорости на трассе 90 км/ч никто не отменял. Да пусть даже +20кмч за которые не штрафуют. Это 110. Но никак не то что на видео

Херню несешь ты,а есть просто сухая, безжалостная статистика которую нельзя оправдать плотностью населения (одному богу известно причем она вообще тут ):
смертность на дорогах России 25.5 на 100 тысяч жителей
Смертность на дорогах германии 5.5 на 100 тысяч жителей
А теперь:
Количество автомобилей в россии на 1 тысячу жителей 280
количество автомобилей в германии на 1 тысячу жителей 600
Тадаааам!!!
Смертность в ПЯТЬ раз выше при меньшем количестве авто в ДВА раза!!
Плотность населения блять

Вся информация в открытом доступе...

Это сообщение отредактировал Mizantrop88 - 15.06.2015 - 14:13

Ну вот, еще один героический летчик отправился на тот свет, взяв с собой пассажиров. Хуле, он ведь летел 150-170 км\ч, а не как остальные ссыкуны, 80-100, которые поехали дальше.
Туда ему и дорога.

Последние 5 лет что то перестал ездить по дорогам быстрее 100 км\ч. На бортовике поставил оповещение, при превышении 100 км - пикать и говорить текущую скорость. Пикает все реже. Хотя и авто позволяет и 10 подушек безопасности. Но что то уже не тянет с пассажирами гонять. Иногда, на знакомой трассе, на заранее известном хорошем участке дороги могу разогнаться до 140 и идти накатом. А так, на пустом месте резко на обгон, да с балластом в авто, да на китайавтопроме - самому выпилиться не получилось, зато грех на душу в виде 2х убийств - взял.

Очередной гонщик водятел просто так загубил чужие жизни. Куда он гнал? Не успевал,успел теперь? МУДУКА-ВОДЯТЛА однозначно надо судить !

Лучше приехать в 23:00 домой, чем в 22:30 на кладбище!

Не "на ровном месте", а на огромной скорости.

Плохая дорога, явный перебор скорости, отвратительная подвеска (или настройка на тошнотную комфортную валкость или неисправные аммортизаторы т.к. машину болтает ояебу, но судя по десятке это все-же первое т.к. дорога отвратительная и явно не предназначена для покатушки с ветерком) и судя по всему резина - вот и убрался. Резко крутанул руля в попытке обгона перевалив колею и разгрузив морду с потерей сцепления передних колес - и все эти факторы сыграли. Вообще обычно зимой таким образом чайники и убираются, по первому гололеду, тут просто не было мозгов изначально, погоня за адреналином и прикончила. Мог он оттормозиться по прямой за 10-кой, но захотел обогнать еще одного и резко дернул руль на встречку. Не экономьте на резине, мозгах и тормозах.

Сдается мне, колею схлопотал. На таком китайце, видимо, активных систем стабилизации не стоит. Ну и да, батя со своей фразой "обгоняй-обгоняй" угробил пассажирок. Не считая того что они были не пристегнуты. Это 1-я причина.
Люди не понимают что ремень не только от удара спасает (хотя после 115 км/ч вроде как уже и не спасает), но и не дает вылететь из тачки и быть зажеванным ей же или сбитым попутной/встречной тачкой.

хуйня китайская, аммортизаторы походу вообще не работают, кренит как лиаз 677

Людей жаль конечно. Причем жаль очень. Но на скорости так дергать рулем... Ну уж нет. Я пока на все 100% не уверен - не полезу. А в плохую погоду еще и в рацию фуру спрошу, чего там впереди, могу ли обгонять. Жизнь дороже. Жаль, что это понимание приходит с опытом вождения. :-( Но людей всётаки жаль. Очень-очень. Земля пухом для погибших, быстрейшего выздоровления пострадавшим.

100-110 км\ч по трассе не медленно и вполне предсказуемо!

Что вы пристали к "китайскому" автомобилю, некоторые и BMW 5 и Camry раскладывают на ровной дороге, а некоторые из таких заносов на жигулях выходят , что Колин Макрей бы одобрил. Здесь полюбому сложилось воедино несколько факторов которые и привели к трагедии в не зависимости от марки авто

Хватит уже гробить молодых девчонок((
По теме: вот они очевидные минусы короткобазных машин, чуть дернул рулем и сразу закидало. Я на своем 9-летнем седане D-класса иду как по рельсам. Правда свыше 120 практически никогда не езжу, даже по хорошей дороге.

Мы в 2006 на 2107 с двумя товарищами вот так же с трассы убрались. Машину занесло, лопнули два колеса и нас пять раз перевернуло через крышу. Дальше в кювет. Шли 140. Я был на на заднем, в шутку застегнул ремень за пару минут до пришествия-остался на месте. Остальные были не пристегнуты. Хозяин улетел через боковое окно и получил самые тяжелые повреждения. Второй застрял между передними сиденьями и благодаря этому видимо не летал по салону, что помогло ему не катапультировался за хозяином тачки.
Слава богу никого не убили.
Пристегивайтесь, это может спасти жизнь.

Это результат неправильной(очень резкой )манипуляцией газом,тормозом или переключением передач.

Это сообщение отредактировал tehnar - 15.06.2015 - 23:24

Мда... зачем "под руку" водителю говорить что ему делать?

?Вопрос, для чего он стал перестраиваться если: 1. Прерывистая линия разметки. 2. Отсутствие встречного транспорта.

Чего-то не увидел двойного обгона.