Снова ПДД вопрос. Кто проедет первым ?

Пункты есть и распространяются на нерегулируемые перекрёстки, именно так в ПДД и написано, так что отсылка к этому совсем левая

И ответы из ГИБДД были разные, в том числе и выполнять 13.4

В том числе уступить тем, кто ранее должен был уступать по п 13.4 это уже отсебятина, нет такого в ПДД.

Ты напиши с чего ты это решил с отсылкой на ПДД, всё остальное отсебятина.

Имеющая ровно такой же вес что по п 13.4 нужно уступить едущим со встречки, в том числе тем, кто ранее должен был пропускать по 13.5

Оба этих заявления будут равны, и ни одно из них не подкреплено ПДД, а именно на ПДД ты должен опираться, но ответа с цитатой из ПДД от тебя как не было, так и нет

И описана она в пункте 13.5 При движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с желтым или красным сигналом светофора, водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.

В том числе уступить тем, кто ранее должен был пропускать его по 13.4

Бред, нет в п 13.5 в том числе, поэтому так же можно и сказать про 13.4
13.4. При повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо или направо.

в том числе тем, которые едут под стрелку
Едет со встречного направления? со встречного
направо? направо

а вот под какой сигнал он еден направо уточнения нет, а это говорит о том что уступать надо в любом случае

НЕТ в ПДД в том числе уступать тем, кто должен был уступать по 13.4, просто нет, это твоя отсебятина и ничего более

ВСЕХ направлений.


Или у вас все направления равны, но некоторые направления ровнее других?

да нет никакого значения со всех направлений или с конкретного направления, один должен со всех, в том числе с направления жёлтого, другой должен конкретно с направления зелёного.
Количество направлений никак не влияет на вес обязанности уступить, это уже твои домыслы, в ПДД этого нет

А вот теперь мы непосредственно подходим к логике проезда перекрестков.

Прикольный вопросец. Но таких схем работы светофора просто не встречал.

Да мы давно уже к ней подошли, обязанность уступить для одного, не отменяет обязанности уступить другого.

Мало того, жёлтый должен при повороте уступать по двум пунктам ПДД 13.4 и 13.1, а зелёный только по одному 13.5, а два пункта больше чем один, значит обязанности уступать больше.
Ну это если идти твоей логикой, но это так не работает и обязанности уступить 13.4 = 13.5 и ни одни из них не приоритетнее другой

И когда пункт 13.1 "уступить дорогу пешеходам и велосипедистам" вдруг перестал действовать для поворачивающего направо?

Да, и нарушая мою логику вы даете неправильный ответ в экзаменационном билете по ПДД (страница 56 темы) и противоречите официальному ответу ГИБДД (страница 59 темы).
И описана логика в пункте 13.5 При движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с желтым или красным сигналом светофора, водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.

В том числе уступить тем, кто ранее должен был пропускать его по 13.4

Это сообщение отредактировал etech - 11.08.2020 - 11:54

НИХЕРА

Я читал судебное решение, именно по этому вопросу, смысл такой - авто равнозначны в движении, оба едут (ЕХАЛИ) на зеленый, НО вступает в силу правило помехи справо.

писи. номера решений не помню, надо гуглите

Если задать вопрос другому гайцу, то можно получить другой ответ.

Я задавал.

Ну так приведите его ответ. Официальный, на бумаге и с подписью.

Я вот, указывая на официальный ответ ГИБДД, ссылаюсь на ваш пост.

Я задавал вопрос об обязанности выполнять 13.4 при движении на "два зеленых".

Часть отвечать отказалась, хотя раньше охотно комментировали различные ситуации на дорогах. Написали, что комментировать правила - не их обязанность. Читайте ПДД сами.

Часть ответила, что светофоры на перекрестках работают во взаимосогласованном режиме, поэтому при повороте налево на "два зеленых" со встречного направления никому не будет гореть разрешающий сигнал. Хотя я упоминал билет 29 вопрос 13 - они как будто не заметили, что картинке в вопросе как раз такие сигналы горят.

И большая часть ответила, что нужно выполнять 13.4. И тоже как будто нет картинки в билете, на которой выполнять 13.4 почему-то не нужно.


Давно дело было. Надо искать эти ответы.

Это сообщение отредактировал Свояк - 11.08.2020 - 13:15

да одинаковая логика и в п 13.5 и в п 13.4, различия только в том кому уступать, но у нас два авто и для каждого есть обязанность уступать именно второму авто, то что кто то должен уступать ещё и другим авто никак не влияет на обязанности водителей между этими двумя авто.
Это уже всё твои выдумки не основанные на ПДД

И ты обещался рассказать почему не важно знать сигналы светофоров других водителей, но так и не рассказал

Ну вот пара примеров того, что гайцы могут отвечать на один и тот же вопрос по-разному.
Одни не верят, что при повороте налево на "два зеленых" встречке вообще может гореть разрешающий сигнал.
Вернее эти как раз требуют выполнять 13.4.

Это сообщение отредактировал Свояк - 11.08.2020 - 14:38

А вот эти не верят.

А татары вообще сказали: ну ка расскажите где такой перекресток есть?
Раз

Два

Я нечасто встречал единодушие гайцов.

Единодушно все ответили, что 13.5 не нужно выполнять, если оппонент движется на чистый запрещающий. И не важно, что ты не видишь чужих сигналов.

Так же единодушно все ответили, что при движении через перекресток в направлении главной дороги, которая на нем меняет направление, выполняется поворот. Соответственно если нет знаков 5.15, то нужно занимать крайнее положение и включать поворотник естественно.

Больше с единодушием никогда не сталкивался.

В этом ответе ГИБДД не понятно какой сигнал у встречного потока.

В последующих вообще сообщают, что со встречного направления горит чистый красный.

У нас ситуация, когда со встречного горит и основной красный, и дополнительная зеленая стрелка.

С этим я также единодушно согласен с ГИБДД.
Но мы то считаем, что оба участника движения в нашем случае соблюдают ПДД.

так на месте жёлтого ты его никогда и не будешь видеть, и все здесь говорят что смотреть надо только на свои сигналы светофора, но делать это по их мнению должен только зелёный.
Так может и жёлтый должен смотреть только на свои сигналя светофора и выполнять свои обязанности?

Нужно замутить опрос среди гайцов разных регионов. Нарисовать картинку, где один едет на стрелку с красным направо, а второй со встречного направления на чистый зеленый налево. И спросить у них: кто имеет право проехать первым.
И в регионов примерно 10 запросы разослать.

И тогда мы увидим, что гайцы ответят по-разному.

Но мне лень. Я когда такие опросы пилил - один жил
https://www.yaplakal.com/forum11/topic1772372.html
https://www.yaplakal.com/forum11/topic1583148.html

А щас не один, поэтому некогда и лень.

Потому что, водитель действует на основании той информации, которую видит.

И если водитель поворачивает направо и видит у себя основной красный и дополнительную зеленую стрелку, то обязан остановиться и пропустить другие транспортные средства со всех направлений (13.5).

Если водитель поворачивает налево (на разрешающий основной зеленый или основной зеленый и дополнительную зеленую стрелку) видит со встречного направления автомобиль едущий прямо или направо, то обязан остановиться и пропустить эти транспортные средства (13.4) и только убедившись, что его пропускают по 13.5 продолжить движение.

Ну естественно водитель попадающий под 13.5 не должен быть мудаком и выполнять ПДД.

Прекрасная тема.

В целом и общем 13.5 не нарушается только в том случае, если оппонент не имеет права двигаться совсем.