Снова ПДД вопрос. Кто проедет первым ?

Тут у многих сомнения, что таких перекрёстка не бывает, сегодня сфотал

у желтого нет светофора и знаков он на равнозначном перекрестке и должен уступить по помехе справа .

разве может у желтой машины быть "другой светофор"?

Еслибзнал

и че блять справа 2 полосы или больше? там минимум 3 полосы! Это РАЗ. А ДВА - где ты видишь одновременно зеленый и стрелку?

А ты видишь, как работает светофор со стороны жёлтого? Нет.
Поэтому не надо фантазировать и просто пропусти его.

а мне не надо его видеть, я знаю что нет такого сигнала светофора для жёлтого. по которому он мог бы мне не уступать.
Жёлтый обязан уступать в 100% случаев, у него нет случаев поворота налево когда он может не выполнить п 13.4

Нет.
У желтого есть приоритет проезда. Этот приоритет дарован ему пунктом 13.5, по которому зеленый обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.

В том числе тем, для которых он является помехой справа. Зеленый обязан уступить и им тоже.


Проявить осторожность со стороны желтого при съезде не помешает. Но у него была обязанность уступить согласно 13.4, но появился приоритет из обязанности зеленого уступить дорогу согласно 13.5

"Преимущество (приоритет)" - право на первоочередное движение в намеченном направлении по отношению к другим участникам движения.

"Преимущество (приоритет)" - право желтого на первоочередное движение в намеченном направлении по отношению к другим участникам движения (зеленого).

"Уступить дорогу (не создавать помех)" - требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.

Это сообщение отредактировал etech - 8.08.2020 - 21:03

А это не важно!

с чего бы у тебя 13.5 отменил 13.4?
это равнозначные обязанности уступить

почему ты не наоборот решаешь что у зелёного пропала обязанность уступить по п 13.5, так как у жёлтого обязанность по п 13.4?

Кто тебе дал право отменять обязанность уступить у одного и не отменять у другого?
только то что ты видишь сигнал светофора одного? это так не работает

Нет, это обязанности для разных авто.

У зеленого она появилась по 13.5, а не пропала.

Работает.
В отсутствии стрелки, при горящем зеленом или при горящей стрелке вместе с горящим зеленым сигналом, я подъезжаю к светофору и понимаю, что у меня преимущество, так как у поворачивающего со встречного направления налево есть обязанность уступить мне дорогу по 13.4.
При горящей стрелке и горящем красном сигнале, я подъезжаю к светофору и понимаю, что у меня обязанность уступить дорогу поворачивающему со встречного направления налево по 13.5.

Это реверс ситуации.

И я всегда вижу ситуацию только с одной стороны светофора, с той с которой подъезжаю.

Абсолютно пох, че горит у желтого. Зеленый должен уступить, несмотря ни на что...

и что это меняет что это обязанность для разных авто?
они абсолютно одинаковы по своему весу для каждого из водителей, а не только для одного


а у жёлтого она появилась по 13.4, и никуда не пропала

Не работает это так. Очерёдность проезда перекрёстка не может меняться от того с какой стороны на это смотреть, она всегда одна.

У тебя же получается что глазами зелёного у тебя одна очерёдность, а глазами жёлтого другая. а так быть не может
Очерёдность проезда может быть только одна, без зависимости от того с какой стороны на это смотреть.


Это не реверс ситуации, появление у тебя обязанности уступить не отменяет такой обязанности у желтого.


Ты можешь внятно ответить какой сигнал светофора со стороны жёлтого может дать ему понять что он может не выполнять п 13.4? при том что сигналов светофора зелёного он не видит?

Когда подумаешь над этим вопросом, тогда поймёшь что на основании любого из сигналов светофора для тебя за рулём жёлтого не будет такого сигнала, который даст тебе понять что ты можешь не выполнить п 13.4, а значит ты его обязан выполнить в 100% случаев без исключения

и жёлтый должен уступить несмотря ни на что, тут у них полное равенство по обязанности уступить

Я оцениваю свои действия. С той стороны перекрестка, с которой я подъезжаю (вижу).

Я заезжая на перекресток под стрелку обязан уступить всем. Кто был мне помехой, тот теперь обладает преимуществом.

Если рассматривать со стороны желтого, то я бы тоже пропустил, ну или по крайней мере притормозил, и поняв, что меня пропускают продолжил бы движение.

Жаль, рисовать не умею. Сделайте эту же задачу, но разверните картинку, чтобы вид был со стороны желтого, с любым светофором у него, разрешающим левый поворот. А светофоры у зеленого закройте от видимости. И задайте тот же вопрос. Увидим как голосовавшие за желтого в воздухе переобуются. Ведь у них пропадет главный аргумент- светофор у зеленого. Но вдумайтесь- ведь ситуация в задаче абсолютно не поменяется!

Пожалуйста. Билет 29 вопрос 13 ПДД.

Правильный ответ: желтый газель прав.

Билет 29 вопрос 13

При выполнении какого маневра водитель легкового автомобиля имеет преимущество в движении?

1. Только при повороте налево
2. При выполнении любого маневра из перечисленных
3. Только при развороте
Всего ответивших: 626
Пояснение к вопросу:
Есть достаточно простое правило, касающееся дополнительной секции светофора, если она включена с основным красным сигналом. При таком "наборе" сигналов светофора водитель обязан уступить дорогу всем, кто движется с других направлений (независимо от направления их движения).

В данной ситуации дополнительная секция светофора включена одновременно с красным сигналом у водителя грузовика и у водителя автобуса (смотрим внимательно рисунок). Это значит, что они оба должны уступить дорогу нашей легковушке, независимо от направления ее движения, потому что у легковушки светофор показывает и дополнительный, и основной сигналы - зелеными

PS: один из вопросов в билетах, где не учитывается один простой момент: в реальной обстановке на реальном перекрестке мы не будем видеть, что горит у встречной машины на светофоре. Поэтому при повороте налево / развороте крайне рекомендуется выдержать небольшую паузу, чтобы убедиться, что Вас пропускают
Правильный ответ: 2

Это сообщение отредактировал etech - 8.08.2020 - 23:01

Ещё раз: решение тут может быть только одно, и не важно со стороны какого водителя смотреть на эту ситуацию
я уже много раз выкладывал картинку с 4 вариантами сигналов светофора жёлтому.
Выкладываю ещё раз, ответь при каких вариантах будучи водителем жёлтого ты будешь считать что у тебя есть преимущество? При том что сигналов светофора зелёного ты не знаешь

Твоё преимущество по ПДД никак не зависит от действий водителя зелёного авто.

Ты водитель жёлтого авто, что тебе даст понять что у тебя есть преимущество по отношению к зелёному?

и почему ты можешь решить что можешь не выполнить п 13.4?

Это сообщение отредактировал mischanya73 - 8.08.2020 - 23:33

Миша, чуть выше экзаменационный билет по ПДД и правильный ответ на него.
Как раз разбираемая нами ситуация, но со стороны другого автомобиля.

ты ответь на вопрос, как ты будешь действовать на месте жёлтого по всем 4 вариантам.

и в комментариях никак не освещён вопрос с чего это у поворачивающего налево пропала обязанность уступать встречному.

А между тем она как была, так и есть. Точно так же если у жёлтого горит зелёная стрелка с основным красным. Он же так же обязан выполнить обязанность уступить встречному как и при просто зелёном сигнале.

Но когда здесь отвечали по варианту когда жёлтому зелёная стрелка в допсекции и основной красный все отвечали что уступать должен жёлтый.

А при обязанности уступать не по п 13.5, а по п 13.4 они уже эту обязанность жёлтого игнорируют.

Хотя обязанность уступить для жёлтого никак не меняется

Не отвечает ваш билет на заданный вопрос! Повторюсь- я предложил условие, максимально приближенное к реальному- вы не видите светофора у зеленого. А в приведенном вами билете светофоры встречного транспорта явным образом указаны. Нет аналогии с задачей топика!
Мало того, ваш билет провокационный. Ведь в реальности водитель легкового не видит встречных светофоров. Это на билете они нарисованы, чего в жизни не будет. И студент , начитавшись таких билетов, смело рванет на поворот, забыв про 13.4.

Это сообщение отредактировал Chesr - 9.08.2020 - 00:01

Я уже ответил, на месте желтой машины, я бы минимум притормозил, максимум пропустил.

Нет. Ситуация меняется.
У зеленого пропадает преимущество, у желтого оно появляется.

Как видишь, официальная позиция на экзаменах по ПДД другая.

Билет не отвечает на вопрос, а ставит его. И правильный ответ для билета - у легковушки из билета (желтой газели с нашей картинки с первой страницы) преимущество проезда.

Пояснение к билету почитайте, там дан совет как действовать в реальной ситуации.

В условиях не указано что "жёлтому" горит "зелёный". Масса светофоров работающих в режиме "прямо красный", но "со встречки ещё зелёный". И тому подобные вариации.
В условии чётко указано что "зелёный" движется по "Главная дорога", ему открыта секция светофора, разрешающая в направлении "главной дороги".
Причин и условий для проезда "жёлтого" первым, нет.

Это не единственный билет, где отсутствует внятное обоснование, и правильный ответ просто приходится запомнить. Их есть еще там.
И ездим мы не по билетам, а по правилам.

Это сообщение отредактировал Chesr - 9.08.2020 - 00:08

Нет главной дороги при работающем светофоре.