Миллионники:самые надежные двигатели современности, Авто без политики


Страницы: (15) « Первая ... 4 5 [6] 7 8 ... Последняя »	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

alex4222	8.10.2014 - 21:24 [ показать ] 0
Статус: Offline Хохмач Регистрация: 28.12.11 Сообщений: 692	а где HEMI, Vortec, Triton. BMW тихо плачет в сторонке, с провернутыми вкладышами опозорились конкретно.
	[^]

anders78	8.10.2014 - 21:24 [ показать ] 3
Статус: Offline Ярила Регистрация: 3.04.09 Сообщений: 8870	транспортер 1.9. до нас 300000 и при нас уже 400 на работе
	[^]

anikifya

8.10.2014 - 21:26

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 20.04.10
Сообщений: 8274

Цитата (Grinchracer @ 8.10.2014 - 18:15)

Ни хуя себе???
А где гольф 2 и гольф 3???
А пассат Б-3???

Без них пиздёшь всё это.

продавал Ауди 100 с пробегом в 700 тык
на поддоне висели алюминиевые пломбы WVAudi 1986 год

его НИКОГДА не разбирали

[^]

KM2Team	8.10.2014 - 21:26 [ показать ] 2
Статус: Offline Шутник Регистрация: 24.01.14 Сообщений: 55	За мерседес могу сказать. Из бензина все моторы до m113, живучие и бегают много. Как минимум в Россию матушку они уже приходят с пробегом за 300 ) но на приборе до 100. Так вот. Лично видел "2 ремонт" ( в смысле вкладыши и тд) 102 мотора. с пробегом за миллион. И новые моторы мерседеса, где из за низкой юбки поршня, приобретает форму элипса в процессе эксплуатации. И всего навсего начинает перекладывать в цилиндре. Следовательно, стук, задиры, жор масла..... А ебу...е нано покрытые наносимые на новые блоки не лечиться. Только гильзовка и новая поршневая под номинал. Ремонтных размеров нет !
	[^]

vistador

8.10.2014 - 21:27

Статус: Offline

Отец русского телевизора

Регистрация: 28.06.09
Сообщений: 8338

Цитата (Sireshko @ 8.10.2014 - 21:20)

Какие то смешные показатели 250-300тыс до капремонта))). Вот у меня движок на крузере 2UZ-FE. Я знаю, что переходит 90% современных движков. Ибо видел экземпляры прошедшие 800-900 тыс, причем в суровых условиях севера.
А современные немцы говно редкостное, не то что раньше были.

это еще хуйня...
вон Фольксваген Транспортеер Т-5 с 2,5 литровым мотором ( например AXD) имеет болезнь - после 150 тысяч начинает гнать солярку в масло ... это песдец. 150 тысяч!!!! всего то...
Алюминиевая голова слабая... от частого нагрева- охлаждения появляются трещины в колодцах насос-форсунок...
А все сука от того, что жаба давит делать из чугуна... делают из силуминового говна.

пс
и ведь Т-4 был охуенный апарат.... но с т5 ым ~~немного~~ сильно обосрались...
1.9 еще ничего.. но 2,5 полный швах.

Это сообщение отредактировал vistador - 8.10.2014 - 21:38

[^]

mmaaxx4

8.10.2014 - 21:30

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 6.12.13
Сообщений: 2015

Цитата (Pii @ 8.10.2014 - 22:22)

Цитата (DocCrAzY @ 8.10.2014 - 21:11)

А где моя красавица Ауди 80 В4 бензинка с объёмом двигателя 2,3 литра с пятью горшками 1993 года??? В Беларуси (узнавал в нашем ГАИ из базы) только 8 таких экземпляров имеется! ЭКСКЛЮЗИВ!
Но дури в ней.... Есть вторая машинка, опель зафира 2,2 DTI, 2004года, отличный двигатель, но по мощи она рядом не стояла!
Поэтому в междугородние поездки только на старушке АУДИ, по нашим (белорусским) трассам спокойно 140-160 держит!

Ты эта не в теме не шпарь!! За 5 цилиндровые ауди с доп балансирами и т д в курсе, ебанутый двигун. его много куда пихали, самый заебок это 2,0 4 цилиндра на сотку, а6 переходную ставили. 2,3 шляпа

С какими балансирами?

На 2.3 только один гемор - кае-джетроник

[^]

mmaaxx4

8.10.2014 - 21:32

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 6.12.13
Сообщений: 2015

Цитата (vistador @ 8.10.2014 - 22:27)

Цитата (Sireshko @ 8.10.2014 - 21:20)

Ага. Да еще постели на башке расшибает.... И на ремнях сэкономили....

[^]

vaisman

8.10.2014 - 21:32

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 10.03.14
Сообщений: 29576

Цитата (cromagnonman @ 8.10.2014 - 22:04)

Цитата (SGDC @ 8.10.2014 - 19:28)

Мерс, тойта, ниссан - много чего на станке у меня побывало

)

Скиньте координаты, в личку, плиз. Какой регион?
На 21-м Opel Omega B красавицу увидел, порадовался, у них V6 неплохие двиги. Моя, правда, уже рестайловая 3,2L. Надо б подиагностить, обслужить.

V6 у опелей хоть и неплохой агрегат, но все же довольно нежный.

C16NZ моновпрысковый вскрывали на пробеге (по ощущениям) 600-700 тыс. км. Поменяли кольца и вкладыши, заводской хон был виден, шейки валов - в номинале. Но у него другие мелкие проблемки были... хотя я был доволен и движком и машиной. Просто предыдущие владельцы не заморочились вылечить его болячки.

C18NZ не гнет клапана, как и 20NE, и да, двухлитровые опелевские движки просты, надежны и ремонтопригодны.

[^]

morfanrus

8.10.2014 - 21:33

Статус: Offline

Хан

Регистрация: 21.10.12
Сообщений: 1993

Цитата (Арти @ 8.10.2014 - 21:22)

Про американцев не указали, то же есть интересные.
Хотя бы HEMI.

Кстати да, отличный движок. Замучать его почти невозможно. У меня Чарджер 5,7хеми, брал с пробегом 150тыс, сам накатал 120тыс уже. Как часы до сих пор. Общаюсь на форуме таких же долбоебов как и я, у всех движки Хеми работают отлично. Да и как может двигатель, который уже несколько десятков лет выпускают, быть другим?

[^]

ajaxru

8.10.2014 - 21:34

Статус: Offline

90159

Регистрация: 16.02.09
Сообщений: 25634

Награды (1):
	победитель футпрогноза

Цитата

А все сука от того, что жаба давит делать из чугуна... делают из силуминового говна.

это не жаба, а тонкий расчет. машину в "утиль" и идешь брать в кредит новую.
твари

[^]

Lumpy	8.10.2014 - 21:34 [ показать ] 0
Статус: Offline Приколист Регистрация: 8.11.09 Сообщений: 392	А вот интересно, каков будет средний ресурс дизеля BMW N57S, с самой большой удельной мощностью?
	[^]

Кукурузер	8.10.2014 - 21:36 [ показать ] 2
Статус: Offline Весельчак Регистрация: 24.11.11 Сообщений: 125	Совершенно незаслуженно обделены вниманием американские моторы, да - большие, да - в некоторых режимах прожорливые, но простые, как три копейки, и очень надёжные.
	[^]

Игорь2003	8.10.2014 - 21:43 [ показать ] 1
Статус: Offline Шутник Регистрация: 4.08.14 Сообщений: 28	Транзитовский 2.5d атмосферник забыли незаслуженно!
	[^]

bulbvinklb	8.10.2014 - 21:44 [ показать ] 2
Статус: Offline Не зли меня, падла ©Пипеткин Регистрация: 14.09.12 Сообщений: 381	волговский 406 змз содрали с опелёвского не помню модель, ну а вообще ямз-236 если нормальная сборка тоже миллион не редкость. просю пардону был не прав за опель!! Это сообщение отредактировал bulbvinklb - 8.10.2014 - 21:54
	[^]

4WezDe

8.10.2014 - 21:46

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 27.02.14
Сообщений: 2286

Цитата (Глюка @ 8.10.2014 - 20:09)

Цитата (maxxxak @ 8.10.2014 - 18:48)

Забыл еще сказать что 3SFE не капиталят, выкидываешь нах и покупаешь контрактный. Цена 20-30 тыс рублей. Дешевле капиталки от наших мастеров однозначно.

Вот вот. у меня такой попадос как раз. С небольшим пробегом. На замену попадаю

бля, не выбрасывайте, подгоните мне, а я еще пива поставлю... я сам откапиталю...

[^]

alex4222

8.10.2014 - 21:48

Статус: Offline

Хохмач

Регистрация: 28.12.11
Сообщений: 692

Цитата (bulbvinklb @ 8.10.2014 - 22:44)

волговский 406 змз содрали с опелёвского не помню модель, ну а вообще ямз-236 если нормальная сборка тоже миллион не редкость.

вообще то с сааба 2.3 серии В-234

Это сообщение отредактировал alex4222 - 8.10.2014 - 21:50

[^]

bulbvinklb

8.10.2014 - 21:51

Статус: Offline

Регистрация: 14.09.12
Сообщений: 381

Цитата

вообще то с сааба 2.3

та там версий ого-го, но да если судить по свечам точнее по колодцам то вполне даже правдоподобно.

[^]

Reaktivny	8.10.2014 - 21:51 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 11.06.13 Сообщений: 2494	У митсу 4G63 сам по себе может и надежен, но их топливная система GDI напрочь перечеркивает все достоинства. В Японии с хорошим топливом они может и ничего, но на нашем бензе мрут быстро, а чинятся дорого. Многие систему gdi читают как жди с глубоким философским смыслом
	[^]

CrOm	8.10.2014 - 21:53 [ показать ] 0
Статус: Offline Весельчак Регистрация: 27.04.13 Сообщений: 131	http://en.wikipedia.org/wiki/Ward's_10_Best_Engines вот много движков не упомянуто. у ниссана, например, VQ серия очень хорошая
	[^]

bizarre609	8.10.2014 - 21:54 [ показать ] -1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 15.04.14 Сообщений: 1930	а как же серия QJ от Ниссан?
	[^]

AJIuHEHAK	8.10.2014 - 21:54 [ показать ] 2
Статус: Offline наркобаран Регистрация: 26.01.13 Сообщений: 3245	Движки GM однозначно самые дешевые из неубиваемых. В 2006 году мне кум на "Асконе"(1982 года) двигло сделал. Я его спросил за ресурс. Он сказал, что если меньше 250 000 выходит, он его откапиталит бесплатно. Прошло 8 лет. "Аскона" до сих пор бегает(пробег после капиталки 210 000). Правда продал я ее, новый владелец просто хуеет от мягкости, с которой работает этот восьмиклапаник. С другой стороны похуй особо на ресурс, лет 10 езжу только на "Опелях", потому что запчасти очень дешевые и не состовляет проблемы их добыть, да и ремонтируют их везде!
	[^]

skysurf	8.10.2014 - 21:55 [ показать ] 2
Статус: Offline Балагур Регистрация: 17.01.12 Сообщений: 865	Если строго по теме, чтоб и "самые надежные" и "современности", и если отбросить коммерческую технику, то всё автопихло тихо посасывает в сторонке: Встречайте! 3 литра, 135 лошадей, Карбюратор! 2014 г. выпуска: (прошу прощения, фото инжекторного прилепилось) Это сообщение отредактировал skysurf - 8.10.2014 - 21:59
	[^]

PaulSitter	8.10.2014 - 21:55 [ показать ] -2
Статус: Offline Ярила Регистрация: 12.10.07 Сообщений: 1999	странно, что нет самого надёжного движка 1NZ-FXE от Тойоты
	[^]

glacier	8.10.2014 - 21:55 [ показать ] 3
Статус: Offline Приколист Регистрация: 8.04.12 Сообщений: 215	Почему OM602 ? Вся серия - OM601/602/603/604/605/606. Вся серия надежная. А где M102 четверка? А где М103 рядная шестерка? 103, 104, 111! Уедут куда хочешь! Список далеко не полон А BMW M57, наоборот, у него слабое звено - топливная система! Это сообщение отредактировал glacier - 8.10.2014 - 21:58
	[^]

~~Чюбр~~

8.10.2014 - 21:57

-1

Статус: Offline

Профессор Кислых Щщей

Регистрация: 23.03.13
Сообщений: 9485

Цитата (atarin @ 8.10.2014 - 20:09)

где легендарный дизель 1KZ ?

присоединюсь:
3RZ-FE - чуть более 300 тыс - масло с фильтром меняю через 10 тыс. и всё.

ещё был 5A-F (86г.в) - пробег больше 500тыс. поменял вкладыши и кольца, ремонту на 10 тыс.

Это сообщение отредактировал Чюбр - 8.10.2014 - 22:05

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 163766
0 Пользователей: