Легендарная "Нива": 38 лет - не предел?, Авто без политики

в Италию ездил несколько раз отдыхать, там нивы встречал частенько на сельских дорогах

а вы сударь, что так пишете, на ней ездили вообще? Или опять у брата-свата-деда-внука?

У меня нива уже 4 год, не жалею я ее, вообще, обеспечивает всем моим потребностям в не дорогом перемещению туда, куда мне ехать надо и тогда когда я захочу! Да и по городу на работу я на ней езжу каждый день! Из изменений поставил разве что резину грязевую, но родного размера, блокировку в задний мост, да лебедку съемную прикупил. И скажу вам честно, сколько она видала, удивительно что она вообще еще ездит!!! А ездит нормально и ремонтов небыло, и не гниет ничего! Да жестковата, но это расплата за неразрезной мост сзади!

Конечно, для города яб ее не покупал, но мне нужен был именно внедорожник! Чтоб и по городу гонять, и в говны выезжать часто, да еще и чтоб бюджетно очень было, как покупка, так и обслуживание! А тут альтернатив маловато...

Вчера полез менять сальник полуоси, оказалось подшипник болтается. Пришлось менять полуось.(у меня в гараже лежат 2 штуки уже готовые перебранные).
Теперь придется перебирать раздатку так как тоже сальники текут, и замена сайлент блоков. Короч капец. Делаю одно - летит другое.
За полтора года 3 полуоси поменял из-за того что подшипники летят и один передний привод.

машина для охоты должна ехать. а нива может встать хер знает где , там где нет людей и если ты не рукожоп то пизда тебе ибо там где охочусь мобила очень часто не берет. для охоты тачка должна быть надежной. это мое имхо.

Отличная машина, катался летом, лезет как танк!

И Кларксану с Топ Гира нравиться)

Топ Гир Нива

Это сообщение отредактировал Loki14 - 9.09.2014 - 08:02

это не предел ...ещё...

Если ты не рукожоп, то, ещё до выезда в пампасы, поставишь на свою Ниву передние нерегулируемые ступицы с двухрядниками, отцентруешь раздатку, поставишь самоблоки (или хотя бы в задний мост), заменишь винтовые хомуты системы охлаждения на пружинные. И прибудет с тобой великая сила и уверенность в надежности Нивы!
Понятно, что эти всем известные недочеты за 38 лет производства давным-давно болжен был исправить АвтоВАЗ, но этого не произошло.

Это Бен Стиллер засветился с Легендой

Про штатные опелевские движки слышал только про ШНиву. Да и то на уровне мифов, что мол была такая модификация FAM 2, в которой стоял 120 сильный опелевский движок...но в природе я таких шнив не встречал.

Да его уже разорвало, пишет из рая для непердельщиков.

Куплю, если поставят другой двигатель. Потому что старый ненадежный, маломощный и прожорливый.

у меня Нива 1992 года выпуска - 35 000 пробег берегу для себя ! катаюсь по выходным ! Просто для души !

Посмотрим как новенькая покатит....

Что-то враньем попахивает!!! На фирме имеем 7 Нив выпуском от 2010-2014, есть мелкие косячки и то устарняемые по гарантии, но то что описали вы уж слишком попахивает пи.дежом!

Хм.. ну да был у друга авто, прикольный но раздатка отгнила =) Зато потом нива разогналась аж 140 км ч =) - на галстуке за моей маздой =)

Продали её на хер! Уаз решает, прежде чем минуcить прочитайте.

У нивы слабый мотор. и на покатушках где надо ехать в гору ТС утверждает что она как багги.. Так вот буй там плавал! Нива на низах не едет, не хватает мощщей, а на газу буксует и скатывается. Уазик же на холостых со звуком отрывающегося кузова от рамы =) спокойно заезжает. Стоковый уаз заедет дальше нивы. Хваленная игривость о которой опять же пишет ТС, с которой нива преодолевает короткие болотистые места - херня! В болотистых местах сидят и нивы и уазы и трактора. Её короткая база не всегда хорошо, видел много нив вставших в ручье в распор.

Согласен я лишь в том что городская моноприводная нива - это верх дебилизма...

На счёт того что там кто-то за 6 тыс км поменял всё и вся.. Я думаю брак попался. Даже та старенькая нива что была у друга и то с проводами мезазойского периода и свечами которые больше похожи на наконечники стрел 12 века нива заводилась и ехала.

Печка.... Печка может обогревать салон + улицу в радиусе до 3 км. Печка самое то!

когда я ее купил, друзья крутили пальцем у виска, мол, нахуя она тебе.
ну а че я должен был купить за 60к ? задроченую семерку или шоху?
да и вообще, нравится и всё. 1980 г/в, пробег родной 62к, ровесница моя :)
и выглядит для своих лет весьма и весьма отлично. надо ехать на дачу или на рыбалку - на погоду вообще не смотрю )
главное сразу зарукожопить подрамник под раздатку, шума и вибраций меньше станет.

А какже крокодил

добавлю, если ты не рукожоп, то на Ниву лучше не садиться )

Если ты не рукожоп, то на ВАЗ не садись вообще

Да ладно, у меня вообще чулок моста гнутый, я подши полуосей каждые 5-7 тыщ меняю. Еще менял: гранаты 4 шт, сцепление, радиатор, передние СИДЕНЬЯ, провода свечей, генератор (воткнул 120А), ремни, помпу, патрубки, проставки под пружины, мотор печки, датчик скорости, датчик положения кв, фары задние.
И все равно люблю ее.
Я езжу там, где другие ходить бояться)

Добавлено в 08:58
А да машина 2010 года

Большая буква П осталась, только слово изменилось!
Хорошо быть конструктором на ВАЗе! Интересно, они пальцы из носов хоть иногда вынимают? Какой полет конструкторской мысли за 38 лет! Поменяли зеркала с бамперами да инжектор вместо карбюратора поставили! А гнить так даже лучше стала.

У другана были две 5и дверки, постоянно гонял на рыбалку, буквально через день, ну и я довольно часто с ним катался, дорог там не было, в каких говнах она лазила не передать, не один раз откапывали ее всю ночь, внедорожник с большой буквы, но сколько друган под ней лежал, в ней летит все, начиная от тормозов и подвески до двигателя, масло текло со всех щелей, а подбор запчастей к ней отдельная песня. Короче эту машину нужно просто любить, иначе психика может не выдержать.

а как же гарантийное обслуживание? я знаю одного товарища, он любитель Уаз Патриот, покупает новую, ремонтирует бесплатно пока на гарантии, а как только гарантия кончается продает, добавляет и опять покупает Патриот.

добавлю еще....

и еще