Новый дизайн обновленного УАЗ Патриот

базу шире ему сделать и было бы вообще нормально. А так, он немного вытянутым вверх кажется.

я бы купил за 600к , правда денех нету

Ну не знаю, не знаю. Мой мне больше нравится.
Кстати штатные колёса на литье никому не нужны?

Ты сравниваешь несравниваемое. Патрик не для городских понтов берется, это реальный внедор, а Придик заебешься из ближайшего проселка вытаскивать.

у l200 в минималке трансмиссия easy sеlесt, без межосевого диффа. в чем другой класс?

база - это в длину, а шире можно сделать колею. а куда шире, если у патрика она и так 1600 мм на штатных дисках. для сравнения, у того же мицубиси паджеро спорт 2 - 1520 мм. а патрик еще известен тем, что посадка водителя у него самая высокая из соразмерных внедорожников, выше только у ленд и рейндж роверов с пневмой.
и был же у ЗМЗ 406 движок с турбиной для УАЗа, и вариация 405 тоже с турбиной была, но под ГАЗовские машины. жрали конечно немеряно, но динамика не хуже иноджипов была.

а толку то... все равно быстро зацветет...

А не будете ли так любезны пруф по такому прайсу предоставить?
Новый прадик (150-й) за 1,7? Даже не смешно, там даже ущербный 2,7 л (163 лошадки) за 2 ляма зашкаливает основательно, а 4 литра от около трех и дальше.

Это сообщение отредактировал 023 - 7.09.2014 - 13:41

21 век на дворе....а тут привет с восьмедисятых прошлого века, Дизайнера в ТОПКУ!

Я на патриоте с 2011го года езжу. Лично мне очень нравится машина. Что касается темы - то единственное, что лично я бы добавил в эту тачку - так это мотор помощнее. 128 л.с. для 2 тонной машины - это не серьезно. Едет, конечно. И обгонять по трассе можно, если умело с коробкой обращаться. Но хотелось бы помощнее. 200 лошадей - было бы в самый раз. А остальная фигня типа камеры заднего вида, сенсорный дисплей - это, кончено, здорово, но это и ценник поднимет. Лучше пусть оставят все как есть, только двигло помощнее поставят - вот это будет сказка.

Какой был, такой-же и остался.

В сервисе у друзей насмотрелся на патриотов.
Легкий наезд на пенек закончился погнутым мостом и клюшками, копец конечно верх прочности.
И "нет денег на обновление" - не оправдание, уверен, что завод заработал на нехилые LC или RR для руководства, а так же им же на дома, дачи, яхты и еще поди что, а вот на обновление автомобиля денег не осталось.

И дело тут не только в воровстве руководства, а так же и в гражданской позиции потребителей, т.е. нас с вами.
Читаю тему, коча постов типа "Я бы взял", "Тачка класс" и т.п.
Говно тачка, говно.
Непрочная, потому что металл говно, опасная, устаревшая, маломощная, ломучая.
Обновили, непонятно нахрена сделали фонари с выемками. Что собсно их удорожило, и усложнило корпус. Нахера?
Дешовая тачка - делайте проще.
Улучшили бы что другое (хотя все улучшать надо).
Так вот, не надо это покупать, и кричать надо, что не нужно нам устаревшего и ненадежного автомобиля, может что то изменится, если в нужные уши погромче кричать, а то так и будут уазами да ладами в худшем смысле этого слова кормить, а чо, пипл хавает и радуется((

Пы.Сы. Теперь минусите, если охота.
Пока могу заработать на иномарку, буду ездить на иномарке, блин, да я если подожмет лучше бушную иномарку возьму чем эти ведра.
Потенциал был у машин, да как все остальное проебали(

Ага , а еще влупили подключение раздатки как у корейцев.мозги и моторчик внизу.закисают контакты.мозги боятся воды.я на своем танке, выкинул нахер всю лабуду и сделал рычажное включение, и быстро и воды не боится

Перед украли у рэйнджровера. Фары, решетка.

У меня такой вот 33 ща ищу

Да ладно? У меня Патриот 2007 года, уже восьмой год ему пошёл. За это время ездил и в лес, и по трассе на дальняк, по 1000-1400 км. за прогон. Никаких проблем на трассе не вижу.

Подскажите новичку как фото нормальное выкладывать?а то вверх ногами получается!походу рукожоп

Это сообщение отредактировал Mishat - 7.09.2014 - 14:24

Согласен, но «мозги» на нем перепрошиваются легко и недорого. И будет тебе и дополнительная тяга на низах, и на резвость тоже повлияет.

в Ульске уличная реклама джип-центров и старый предлагает от 700.

Завод давно кирдык.
"Патриота" клепает ОАО, которое занимается только "патриотом". УАЗ постепенно распродает территорию.

У многих, я гляжу, патриотизм махом иссякает при выборе машины. Я за УАЗ.

Добавлено в 14:33

Я одному удивляюсь, почему иномарочники так брызжут слюной и всем пытаются доказать непригодность отечественного авто? Водители отечественного авто кажутся более счастливыми людьми.

Новый дизайн, это, конечно хорошо.
Но ....

уазик с двиглом от исузу неплох, но там конский ценник

Китайские дизайнеры по ходу руку приложили...
Как был гавном этот патриот, так и подохнет гавном.
За 3 года машина превращается в ржавое ведро с болтами!
И они этому ведру хотят диодов навставлять.

Лично у меня, к внешнему виду уаза, претензий не было никаких(они даже красивы, по своему)......
... До сегодняшнего дня(((

Он же румын, слащавый какой-то)))
(С) Брат

Это сообщение отредактировал Jeerom52 - 7.09.2014 - 14:45