Почему "Корейцы" лучше. (Про авто)

Корейцы это были середнячки за свои деньги, лет 10 назад. Сейчас когда они стали конские ценники ломить уже вопрос.

У меня под бардачком салонный фильтр. Защёлку откинул- снял крышку- вытащил фильтр.
Собирать в обратном порядке
Вольво s40

Цитата (Свояк @ 2 июн 2026 в 11:36)

Цитата (alexbeloff44 @ 2 июн 2026 в 10:59) Мне батя внедрил мысль, что машину нужно покупать неприменно новую в салоне. Ибо мне с моими знаниями и помощью дяди Васи вкарячат ведро из-под такси. А где мне сейчас купить нового корейца? Моему IX-35 уже 13 лет и 220тык. Задиры есть, но не критично. Однако возраст есть возраст. Ну и где я возьму нового корейца? Хотя бы ту же крету?

Открою тебе страшную тайну. Сейчас корейцы у нас делают под брендом Солярис, на том же заводе в Левашово. И Кретатеперь называется Solaris HC. Но, по правде говоря, дилер за нее(с автоматом) хочет столько, что пошли они нахуй, ровным строем. Но естьь фанаты корейцев, которые берут за оверпрайс.

Цитата (Dennn007 @ 02.06.2026 - 11:31)

к сожалению корейцы и задиры, в последнее время, это слова синонимы! Так что не все так однозначно! знаю о чем пишу, т.к. ездил до прошлога года на киа 13 лет (было несколько машин). ПыСы Даже за примером ходить далеко не надо. Когда в трейд ин тачку сдают, на все корейцы лезут проверять задиры в 99% случаев, в независимости от лет и пробега. Во все остальные марки лезут через 1-2 машины!

Катализатор расположен близко к цилиндрам.
Удоли его и будет счастье
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Неждалигады @ 2 июн 2026 в 11:26)

У меня был Хендай Акцент. Вспоминаю с теплотой. Но по моему мнению, лучшей массовой повозкой был Ланцер 9 от Мицубиси.

С запасным движком 1.6 4G18, раздутым из 1.3 4g13
А так - да, простой как наша девятка, и электроники минимум.

Цитата (Mersov @ 2 июн 2026 в 14:11)

Технические решения на немцах больше всего нравятся!

Это какие? "паук" на ВАГах? Или 20 сайленблоков задней подвески на "мерсах"? Или лист А4 списка артикулов ДТОЖ на одной и тоже модели "Пассата" Б3, которые не взаимозаменяемы внутри одной модели одного и того же года с одним и тем же двигателем? Или термостат под двигателем, который регулярно дохнет после каждого жаркого лета и менять который тот еще квест? Или проводка "туарега", которая просто тупо гниет от сырости и потом машина уже никуда не едет. А может электроника БМВ Х3, которая живет своей жизнью и регулярно подкидывает сюрпризы просто потому что так захотелось. Подобных чудес на "хондах" и "тойотах" не встречал.
Это сообщение отредактировал 62tve - 2 июн 2026 в 21:26

На Mazda CX -5 тоже меняется в бардачке, за 5 мин...с перекуром..
Размещено через приложение ЯПлакалъ

А раньше корейцев также хуесосили как китайцев.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ведерки в одном ряду с китацами. Нет ничего надежней довоенного японца. Ну Вольвы ещё "докитайные", пока обезьяны их не поглотили. Остальное сейчас одноразовое.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Есть же случай где ребёнка придавило, автоматическим регулированием задних список сидений
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Более уёбишной машины, по виду, чем крета - не видел!Это в её ценовом диапазоне. одна средняя линяя, загибающаюся вверх - это щедерввв....

На крузаке тоже через бпрдачок даже клипсы не надо нажимать. Достаешь и все.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Каждая лягушка своё болото хвалит. Это эталонный пример этого выражения. Лучше "немцев" ничего нет)
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я за японцев. Тойота просто не Убивашка. Все удобно и надежно, делали еще инженеры.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (stive77 @ 2 июн 2026 в 11:03)

мы на ДВ берем все так же японцев с аукционов.

И правильно делаете.А у ыас там есть конторы, которые могут привезти родное железо, пороги, например?
Это сообщение отредактировал IOMABE - 2 июн 2026 в 21:34

Цитата (Неждалигады @ 02.06.2026 - 11:26)

У меня был Хендай Акцент. Вспоминаю с теплотой. Но по моему мнению, лучшей массовой повозкой был Ланцер 9 от Мицубиси.

Нам не надо женской писи, мы купили Митсубиси 😁. Шутка, 9ка классная)
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (beisel @ 02.06.2026 - 11:24)

можно и нужно ,когdа у тебя моторного масла дохуя в гараже осталось и время разбиратся, что в ней отвалилось на сей раз. как владелец одного опель(2) .одного бенца(4) , трех фаве(14), одного цитроена (3),одной тойота(1) и трех мазда (20) в скобках лет владение маркой

Ну вы судите о немцах катая лишь опель и бенц?
Тогда вы ни грамма не эксперт.
В опелях немецких нет места для определения "немец", ибо там все через жопу сделано. А бенц он от природы с дикими сложностями сделан, как кайен тот же.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (62tve @ 02.06.2026 - 21:17)

Это какие? "паук" на ВАГах? Или 20 сайленблоков задней подвески на "мерсах"? Или лист А4 списка артикулов ДТОЖ на одной и тоже модели "Пассата" Б3, которые не взаимозаменяемы внутри одной модели одного и того же года с одним и тем же двигателем? Или термостат под двигателем, который регулярно дохнет после каждого жаркого лета и менять который тот еще квест? Или проводка "туарега", которая просто тупо гниет от сырости и потом машина уже никуда не едет. А может электроника БМВ Х3, которая живет своей жизнью и регулярно подкидывает сюрпризы просто потому что так захотелось. Подобных чудес на "хондах" и "тойотах" не встречал.

Знаю людей которые купили немца после Хонд и Тойот. Они прямо говорят - я раньше ездил на говне...
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Из пробежных машин было 2 хенде - самые беспроблемные тачки были - факт .опеля /мерседес / - Геморой в какой то степени - Все остальное новое или с маленьким пробегом - ну там пробоем и быть не могло

Взял из Кореи Санта-Фе 2.5 турбо 281 л. с. Подогревы всех сидений, вентиляция, телевизоры со всеми приложениями. Топ по цене и качеству 2.3 млн до Владивостока до утиля вышел в прошлом году. Брать того же немца, с такими размерами и мощным движком это вышло бы в 3.5 раза дороже, поэтому выбор очевиден. Наездил уже 30к не нарадуюсь, расходники есть все тут в наличии. Так что, кто там топит за немецкий автопром просто не умеет считать деньги видимо, особенно с учётом их нынешней надёжности по агрегатам.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ты в школу ходил? Русский язык учил? Ёбнуть бы тебе словарём по башке!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мне кажется нет плохих машин, есть конечно полная шляпа но их ничтожно мало в сравнении. В каждой машине есть свои "приколы", надо выбирать ту которая нравится а не слушать друга/свата/брата про задиры, два болта, три зажима и прочее)

Писал специалист - фильтр даже умеет сменить....
Размещено через приложение ЯПлакалъ

На фокусе втором салонный фильтр ты не менял....

VW и Ауди - самые лучшие! И усе тут)))

Поездил на многом и владел многими. Идеала не существует. Каждому что то ближе.
Зыж если что сейчас у меня японец. Взял из практических соображений - умом, а не сердцем. Душой я все ещё больше всего ВАГ люблю.