И это — будущее автопрома? Многокилометровая пробка из-за разряженных электромобилей образовалась в Греции

Говно не надо покупать при наличии нормальных двигателей, топливо для которых, на путь сильно свыше ста километров помещается в одну-две небольших емкости.

Канистру бензина, чтобы это непотребство сжечь к хренам

В резине. У них все на летней ездят, а тут внезапно снег выпал. Ну а топикстартер решил вкинуть про электрички.

Присоединюсь с 281-ой молотилкой, с вырезанным и отшитым на фиг катализатором. Оно, конечно, поменьше будет 351W, но Грету сдует к хренам

и по делом им, нагрузка на экологию больше же, очевидно

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Чушь.
Электрички станут лучшей альтернативой авто с двс только когда изобретут подобие "атомных топливных ячеек". Покуда приходится сжигать мазкт и газ, чтобы преобращовать их тепло в электричество, которое потом с потерями передается по линиям, чтобы потом с потерями залиться в батарею, которая сама по себе 6а морозе теряет заряд - это чушь.
А в странах, где электрички сейчас популярны, они популярны потому, что правительства душат ДВС пошлинами, а владельцам электричек предосиавляют субсидии. Без этого электрички неконкурентоспособны.

бензогенератор же.

Бензиновый генератор

Так надо с ветряком в багажнике ездить, что ж они как маленькие?

Это начало. У нас дрочеров на электрички на сто лет вперед.
Но это третья беда.

Да ладно, вот это история

А все поди из за двух-трех долбоебов, вставших где нить в тоннеле или на двухполосной части дороги. Никогда не понимал этих «электричек».

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А что так, денег не хватило, все на понты ушло?)))
Забыл дописать - Без поворотников (и без мозгов) хахаха

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не. Эт для экономии бензина.
С электричками не прокатывает.

Почему в северных странах таких проблем с электричками нет? В Дании например

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Надо просто понимать, что для чего.
Скажем, как единственный авто я бы электро никогда не взял.
Гибрид хорош, когда основные передвижения в 100 км/сутки укладываются. Если подключается бензиновый двигатель для зарядки батареи, расход раза в полтора выше, чем на обычном ДВС из-за преобразований энергии с потерями туда-обратно.
Ну а как второй авто для семьи, электричка - отличный вариант. Мы с женой по городу мотаемся на электричке с эквивалентом расхода 2 л/сотку, очень быстрым прогревом салона зимой и прочими плюшками. Для дальних поездок есть нормальная машина.

Никто не знает, да, как энергосистема у электромобилей работает?
И сколько минут могут гореть фары на разряженной основной высоковольтной батареи.

у меня гибрид (нормальный с заряжаемой 42 квт батарейкой, а не приус и тп японцы), зимой по городу чисто на электро хватает на 2 дня, летом - 3. бензин подрубаю только когда лютый минус, снегопады или аккум в ноль)

экономия по сравнению с бензином - в 10 раз, и это только по зарядке/заправке - свое зарядное в подземном паркинге по 4р квт - просто втыкаю вечером и иду домой. Обслуживание редко включаемого на гибриде V4 2.0 сильно дешевле, чем v6 турбо на порше)

После такого авто на двс сяду только от безысходности. Кто говорит, что холодно - ничего подобного, горячий воздух дует почти сразу, не надо ждать прогрева двигателя.

электрокары, электрокары, а тролейбусы кто придумал? ничего нового. я напомню, что первые машины были на электротяге. но потом победило нефтяное лобби.

Я раз встал в пробку на ЦКАДе на 7 часов: мудак профианал уронил бетонную плиту с платформы перекрыв два ряда. Обочины нет, между потоками стальное ограждение.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Троллейбус не надо заряжать-он от контактной сети питается

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ты чоооо?
Это же экономайзер топлива и удлинитель члена!

Там 2 батарейки - основная для движка. И обычная - для фар, поворотников и прочего. Но обычная - маленького размера. На Лиф например - всего 44 А·ч. Я стоял на аварийке 3 часа - маленькая батарейка разрядилась в ноль, не могла запустить большую. Пришлось "прикуривать", хотя основная была заряжена.

Это сообщение отредактировал Andy121 - 28.12.2024 - 11:08

Как тебе такую аналитику проводить, вообще? ))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Просто надо ещё возить дизельную Вебасто со своим аккумом , а лучше двумя - чего мелочиться