В Турции начались продажи абсолютно нового Renault Duster. Цена стартует от 1,249 млн. турецких лир (3,3 млн. рублей)

С календаря на работе. 2019 год. Проект LADA 4×4 Vision

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ты ещё про Норвежские цены спроси или , на крайняк, у Зорга, про Израильские. Только челюсть придерживай

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Через Россию, покупают )) У нас - импортозамещение, через Китай, у них - через Россию

А что же они тогда тут орут, что у нас дорого, когда у самих еще дороже?
И еще что то нам вменяют что мы что то не то захватили?
А они тогда что захватили, за что им цены то такие дорогие? Они Боингов не сбивали, в Буче жителей не уничтожали, Киев не бомбили, Крым не захватывали, почему у них тогда как в России цены?!
Опять сука, все наврали.

так, первый хрей, тоже выглядел, как маленький инфинити.

Это сообщение отредактировал Citizen72 - 25.07.2024 - 08:16

Ну в Турции хоть свое авто производство есть, но цены в Израиле, который ничего не производит, за гранью адекватности.

А как же они, ничего своего не производят. Зависят от соседей. Все привозное. Даже воды своей нет, приходится опреснять морскую. И на соседей выёбываются.

Да, с такими преимуществами сложно спорить
Ну тогда наша пятнашка ещё лучше. Их дохера. Запчастей хоть жопой жуй. Вариантов для тюнинга ояебу! И главное все ДЁШЕВО!
Хоть и не любитель Дастера, но его неубиваемая подвеска и внедорожные качества (с учётом что кроссовер) нельзя не отметить.
Плюс наличие/доступность запчастей.
Думаю продавайся у нас новый, проблем не было как и со старыми версиями.
Добавлю что строить двигатели европейцы начали давно, даже малообъемники. А вот китайцы только встали на этот путь. Да и с ЗИП у них беда.
Кстати внешка нового Дастера очень достойная.

Хонда 25 лет назад без проблем двс делала 1,6 л на 170 л/с. и до сих пор живучие. Но хонда это не рено

Интересен гибрид. Остальной турбированный хлам и в хер не тарахтел за такие деньги

Это сообщение отредактировал Fiv - 25.07.2024 - 08:48

Три года назад в салоне брали дизель на полном приводе в максимальной комплектации за 1,2.

3 года назад, комплектация Стуле (максимальная) стоила мне 1.45 без единой накрутки дилера.

А какие тут нестыковки? Разработкой логана, дастера, да и платформы B0 занималось именно рено. То, что выпуск был налажен на дочерней дачии к принадлежности отношения не имеет вообще.
Получается дачия имеет к авто примерно такое же отношение, как и нынешний москвич.
К тому же ,если авто от рено производится на сторонних заводах в других странах, какое отношение к этому должна вообще иметь дача?

Ну хз.
У меня сосед побуксовал этот зимой немного и пизда акпп.
Дустер то свежий был совсем.
Что то с шлицами.

Да тачки и в Европе дорогие стали. Сам можешь зайти на сайты Тойоты, Рено, Фольксвагена во Франции/германии и посмотреть сколько машины стоят!

Поло от 20000 евро, Королла от 33000 евро, французы седаны от 25000 евро

ну если так грубо то вообще то европейцы задали моду на 1-1,3л турбо

Нафиг эти надписи лепят, ещё и на морду.
У супруги - Каптюр, тот же Дастер по сути, заебись машинка, мне нравится.

Это я знаю. Речь о имидже, Рено - всё-таки бренд с именем и историей, а Дачия нет.
Никто не мешал лепить значок Дачия на машины собранные где угодно, хоть в Бразилии.
Европейцев (у которых Дачия - недоРено за разумные деньги) это видимо не смущает, а вот в тех странах, где Дастеры-Логаны продаются как Рено, это сделано намеренно, именно из-за условной "европейскости" марки Рено.

скорее всего за 7
потому перекупы которые орудуют в России не привыкли получать на лапу денег меньше чем завод который изготовил авто

На это говно дрочат в экстазе бывшие нивоводы
Похуй на минусы,утверждаю как владелец магаза запчастей и автослесарь в одном лице,а также владелец 3 х литрового японского турбодизеля на 160лс

Как этот коробас будет жить на бездорожье, в грязищщще и т.д.? Ну и уенник, конечно, перестанет быть гуманным.

А вот и причина этих цен, если кто не в курсе: зверьё за забором, устроившее 7.10; пархатые дармоеды, не служащине в армии; и плешивый несмываемый пидарас (с жОнушкой), который с этого всего имеет свой гешефт.

У них в Новегии дохуя чурок дармоедов, котлорым норвежцы должны обеспечивать их норвежский уровень жизни. такого уровня жизни в РФ для простого люда никогда не будет. Поэтому, им не до захвата Крымов и сбития боингов - это пидарасы там за "free Palestine" ратуют. Пускай луче нахуй всех пластелинцев из Сектора к себе заберут тогда!

Израиль ответил категорическим отказом на просьбу главы министра иностранных дел Норвегии Эспена Барта Эйде (Espen Barth Eide) посетить Иерусалим с официальным визитом.

Те, кто не очень внимательно следят за израильско-норвежскими отношениями и персональным вкладом в них Эспена Барта Эйде, могут не знать, чем же Эйде так выбесил израильтян. И чем он лучше (или хуже) других антисемитов. Для понимания приведу 10 наиболее красноречивых цитат и фактов.

1️⃣ Согласно недавним опросам, проведенным в самой же Норвегии, 34% ее граждан считает, что "легитимно убивать евреев в рамках освободительной борьбы", а примерно 65% уверены, что "Израиль обращается с палестинцами хуже, чем Гитлер с евреями во время Холокоста".

2️⃣ Одна из ключевых позиций в демонизации Израиля принадлежит главе норвежского МИДа Эспену Барту Эйде, который до этого занимал роль спецпосланника при генсеке ООН Антониу Гутеррише (а как же без него!).

3️⃣ Эспен Барт Эйде категорически выступил против намерения норвежского короля Харальда V выразить соболезнования Израилю после событий 7 октября. И был единственным среди глав МИД западных стран, который осудил Израиль (!) за "убийство палестинцев 7 октября и последующих за этим событиях".

4️⃣ По инициативе Эспена Барта Эйде Норвегия поддержала иск ЮАР в Международном суде ООН по обвинению Израиля в "геноциде палестинцев в Газе".

5️⃣ Норвежский МИД в феврале 2024 года распространил заявление с призывом к бойкоту Израиля, в том числе оружейному, чтобы "не быть косвенно вовлеченными в потенциальный геноцид". В марте того же года лично Эйде объявил, что норвежским компаниям противопоказано вести бизнес с Израилем.

6️⃣ Комментируя скандал о причастности БАПОР (UNRWA) к террористам ХАМАСа, глава МИД Норвегии сказал, что никогда не прекратит финансирование этой структуры, как большинство стран Запада, а напротив увеличит суммы пожертвований. В свою очередь Эйде лично внес предложение выдвинуть UNRWA на Нобелевскую премию мира.
7️⃣ После иранской массированной ракетной атаки по Израилю (апрель 2024 года) Эйде заявил, чтобы в Иерусалиме даже помышлять не могли от ответе: "Это не тот случай, когда международное право позволяет какое-то возмездие".

8️⃣ 28 мая 2024 года Норвегия признала государственность Палестины. Эспен Барт Эйде лично вручил "сертификат о признании" главе правительства ПА Мухаммеду Мустафе на торжественном приеме в Брюсселе. При этом он сказал: "Израилю нас не остановить. Мы даем новое ускорению процессу, начавшемуся в Осло".

9️⃣ На первомайском мероприятии в Драммене (2024 год) глава МИД Норвегии появился вместе с коллегой по партии Моной Осман, которая держала в руках плакат: Fuck Israel. Fuck capitalism. Fuck NATO (на снимке). Мона Осман, хочу напомнить, - не просто норвежский политик, но дочь палестинского душегуба и террориста Валида Османа, бросившего гранату в еврейский ресторан Goldenberg (Париж), а затем сделавшего 70 выстрелов в посетителей. 6 евреев погибли на месте, 22 получили тяжелые ранения.

🔟 В конце ноября 2023 года министр Эйде лично одобрил отстрел 26 волков в разных частях Норвегии. "Да волки находятся под угрозой исчезновения в Норвегии. Но пусть лучше они исчезнут, чем мы", - сказал он...

Это ты про государство? Погугли "состав стоимости авто в России"

Размещено через приложение ЯПлакалъ