Хочу и возьму мотоцикл! Вопрос к мотоциклистам

Роял не найти!!! Вчера пит стоп рассказывал как искал его.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Такой посмотри.

скажите, а вы часто видите эти попытки ?
с чего такая острая реакция ?

Если бы я был на месте автора, в его возрасте и при его же взглядах, то однозначно Хонда Дюавилль. Плюсов огромное множество, минусов на мой взгляд нет вовсе. Honda Deauville NT 700V

Любой мотоцикл прослужит тебе до конца жизни, если будешь ездить достаточно быстро

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Бери Драг Стар килосотую. Но не усосанную, хватит тебе ее до конца жизни, техника надежна как молоток, не считая пару болячек. О том что нужно начинать с малокубатурных, считаю лютой пиздежью, если конечно ты не приспособлен для еды и необучаем. Я лично в 14 лет сел на Юпитер 5 и поехал, откатал три года, потом учеба и взрослая жизнь. В 35 сел на Драгу, и так же поехал. Но для кого то езда на двух колесах дается с трудом

Я выфер взял. Так сложилось.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ИЖ 49

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну мне 43, езжу на литровом нейкеде...я не тороплюсь...но ускоряюсь:)

я себе хочу 1200 выфер..но без робота..но ценники взлетели конь

Хонду бери, бро.
Чопер, большекубатурник - на вырост.

Посмотри модели, почитай отзывы.
Примерь жопу, катни.

Если сердечный ритм при осмотре мота не поменяется - не бери его, это не твой мот.

Это сообщение отредактировал CustomWing - 15.06.2024 - 09:37

На 1200 да, не гуманный такой прайс

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Возьми напрокат дня на три любой понравившегося класса.
Далее пишу негатив, но уж извини, по своему опыту
1. Поймешь, что ваш город с улицами в полторы полосы не приспособлен к мото
2. Поймешь, что остальные участники движения тебя не замечают, а это пипец как опасно
3. Поймешь, что выбраный тобой литровый турэндуро (к примеру) для тебя тяжел, и ты поднять его не сможешь
4. Поймешь, что по факту тебе ездить то и некуда. Днем - трафик и грязно. Вечером - лучше жена пиво и телек. Межгород на мото точно не моё.
5. За час поездки тебе пять раз стало действительно страшно, что какой нибудь кишлачник притрет тебя к камазу.
6. И подытоживая - даже купив мотоцикл, любой, он будет стоять в гараже, обрастая пылью.

Это сообщение отредактировал Iptit - 15.06.2024 - 09:44

Первый мот выбирают глазами. Покупай какой нравится и на каком удобно сидеть. Удачи.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Голда однозначно, минимум полтора литра.
Меньше литра вообще за мотоцикл не считаю.
Мальчик Валера, 56 лет, 40 лет в седле.
Два года назад продал, спина мандит.
Сейчас пару раз в год в аренду беру на выхи.

Как использовать планируешь? Дом-работа, дальняки, прогулки выходного дня?
По классу есть предпочтения?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

"Узбагойся"©

1. Тебе ездить или понтоваться? Судя по запросам - второе. Тогда без разницы на чём - главное, что бы "дорохо-бохато"©
(а если ездить, то тем более пофигу - главное, что бы жопа одобрила. А сие решается просто - пришёл в салон, сел, посидел. В идеале - проехался)

2. Обслуживать сам будешь или как мажор - "в салоне"?
Если сам - нужен мот с лёгким доступом хотя бы к основным узлам. Если "в салоне" - нужен толстый кошелёк. Ну или мот кубов до 600-750 - у них ещё приемлимые цены за обслугу

3. Раньше ездил или нет (по деревне на восхонде не считается)? Если нет - начинать нужно с малого. Иначе и себя угробишь и жену. Тем более, что "желающие начать в возрасте за 40", в 4 случаях из 5, продают мот после первого серьёзного падения. В этом случае в цене мало какой мот не теряет (и те, что мало теряют, вроде "ёбриков", тебе не подойдут - они "детские")
Альтернатива - некрояп на который ещё выпускаются зАпы. Если ухожен, то на твой век точно хватит. А ежели чо - и выбросить не жалко (или продать по запчастям)
А ещё желательно двухцилиндровик. Не из-за звука, а из-за того, что в силу конструктивных особенностей у них нет "подрыва" - рост мощности и крутящего напрямую связан с "газом" и очень предсказуем.

Так что, если хочется как пионэру секаса, смотри по своей "жопе" (что бы ей удобно было), что бы жене было удобное место, двухцилинровик кубов до 750, с минимумом "пластмассы", и что бы "грузоподъёмность" была не менее 210 кг. И, как для тебя, оьбязательно с АБС (но никогда не надейся, что оно "вывезет").

ЗЫ. 182 роста, 115 веса. 1/3 времени езжу с женой. За сезон в среднем выходит 3-4 тык.
Мот - "некрояп" на 400 кубов (ремонтирую сам, запчасти - "копейки". Мне, в хорошие времена, "контрактный" дрыгатель на 27 тык. пробега с неметчины, обошёлся в 300 евро, из которых половина ушла за доставку юпиэсом).

И даже при стоковых 27 л.с. его нам хватало за глаза (полный загруз в виде "я+баба моя+шмурдяк" составлял 210 кг). Да - при таком раскладе в нём не было "подрыва" и обгоны нужно было расчитывать очень заранее, но зато едешь аккуратно и спокойно. А свои 100 он шёл как паровоз (на самом деле оптимум был 80-90 - начинал радовать расход бенза в 3.8/100).
Сейчас раздушил до 41 л.с. и, вот веришь-нет, но не знаю куда девать лишнюю дурь. Потому актуаль ными становятся ещё и хорошие тормоза.А так как их нет (точнее - достаточны только для одного), то всё равно прирходится всё просчитывать заранее.

Бонусы.

Довтековый выфер - одна из охуеннейших машин в принципе

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Тормозить само собой, это параллельно с сигналом. Бывает что тебя просто не видит водятел и сигнала достаточно

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А может максискутер стоит взять. Например, судзуки бургман 650.
А из древних мотов, мне БМВ gs650 нравится. Хотя, взрослые дядьки чопперы предпочитают. Драгу какую-нибудь. Главное очень высокий руль не бери. И глушитель не тюнингуй.
Если по району катать, то любой пойдет, а на дальняк надо брать что-то с прямой посадкой.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

BMW туринг , Harley-Davidson RK, EG любой.

Это сообщение отредактировал ReisiLind - 15.06.2024 - 09:57

Я сам мотоциклист. На круизере тоесть на чопере типа Харлей Дэвидсон на таких можно только летом. Как только холода, холодный встречный ветер будет задувать в штаны. Поэтому рекомендую адвентчер. Если зарабатываешь достаточно хорошо и хочешь много мощности можешь брать от 900 кубов до и выше. Если зарабатываешь не так много тогда лучше брать 500-750 кубовый с таким объём мотоциклы расходуют 3,5-5,5литра на сотню. У меня самого Yamaha Tracer 900 2019 года от него у меня болит спина и жопа. Думаю потом поменять на Kawasaki Versys 650. Tracer 900 расходует 7-9 литров на сотню. Если брать КТМ то должен быть свой гараж так как там надо постоянно подкручивать гайки. БМВ хорош. Хонда тоже хорош. Triumph не стоит рассматривать. Я езжу в Англии, а в Англии многие мотоциклисты ездят даже зимой. Когда снег выпадает он тает в течении 3-ёх дней.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Урал с коляской

Спроси у блогера ProJapan он возит из Японии и США.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Чесотка при наличии пассажира сдувается совсем. Плюс никакие подвески и тормоза под стать.
Мощность необязательно должна быть запредельной, но быть ДОСТАТОЧНОЙ она обязана.

Размещено через приложение ЯПлакалъ