Сэкономили дубль 100500

В сарказм не умеешь штоле?

Нет уж, мухи отдельно- котлеты отдельно. Он ведь в интернете смотрел не то, как меняется радиатор, а дешевые способы устранения течи. Вот и итог- скупой платит дважды, тупой- трижды.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да термостат сам стоит копейки. На большинстве авто поменять жена мужа сможет самостоятельно))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

я тоже вчера смотрел как ремонтируется Кёрхер.
Потому что кучу раз с одним и тем же симптомом "мастеру" отвозили, он каждый раз менял какую то манжету (по его словам), а по факту выяснилось что там байпасный клапан заклинил.

Ну норм. Радиатор то не течет теперь?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Как раз медный радиатор очень хорошо ремонтируется. Если очень сильно помят, распаиваешь полностью, ровняешь, собираешь всё взад. Я сам на древнем блюберде ремонтировал радиатор после ДТП. Главное иметь пару мощных паяльников на 200 и 100 Ватт.

это он ещё про демиксид не слышал

Даа,помню эти магазины,продаван мне в место WD40 какую то хуерыгу впарил их местного разлива походу,говорит вдэшка прошлый век,вот держи паря нанотехнологии ,эта херня не смогла личинку замка разморозить,на всю жизнь продавец AGA дал мне урок)))Ни когда теперь не слушаю прадованов в автомагазинах))

Потому что протёк по стыку пластика и алюминия.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

За час работы 3К денег? т.е. за 8 часовой рабочий день 24 тыс? странные у вас расценки. Хитрожопый специнструмент для этого не нужен и каких то скилов от слесарюг тоже не требуется.
Не все в России больше 3 тыс за день зарабатывают, далеко не все.

И в движки 70х годов прошлого века вообще то)

Нужен набор из 100500 хитровыебаных прищепок, чтобы разобрать пластик на морде. Дизайнерские финтифлюшки очень важны! К тому же каждая стоит по сто тысяч, и ждать ее из Китая два месяца.

Хуй его знает, в каком месте вы опытные. В современное авто хуйню сыпать.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не очень в тачках,поэтому теплообменник это что

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Хуже идиотов может быть только идиот с инициативой!))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так сделай сам, какие вопросы?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

присоединяюсь

есть у нас СТО-шка, на ней сразу и магазин на мою марку машины, к ним всегда старался кататься с 2012 года-делают очень неплохо, даже другие СТО-шники хвалят

Но как оказалось-наебывают на ценах и стоимости
Мне движок при наличии пробега в 300 к -капиталили, сделали неплохо, очень неплохо.
но как потом сказали на аналогичном СТО (аналогичное по марке, я к ним тоже раньше ездил, то к первым, то к этим, у кого свободно- потом они место сменили, я думал-закрылись, и нашел случайно опять их) - можно было тысяч 15 не включать в ценник, итак в капиталку входит

Ок, думаю-привлекают просто к себе
По зиме полетел ШРУС, приезжаю на первое, всегдашнее СТО: -меняем вместе с приводом, и никак иначе, цена- 9 тыр

Приезжаю на второе СТО (которое вроде как завлекает), Андрюха мне: давай так, мы снимем привод-если по шлицам ШРУС встанет, то 1800, если нет-то 8 тыр (в любом случае дешевле, пусть и на тыщу)

в итоге- 1800.
А на первом сразу в замену привода сказали
Потом еще пару раз проверял - на втором СТО дешевле ТЕ ЖЕ запчасти выходят

а по качеству, когда на втором занято, они мне сами говорят-если нет времени ждать -едь к первым, там хорошо делают, но-будет дороже.

так и живем, не в одном, так в другом наебут

"Когда мне хочется присадок в двигатель - я покупаю полироль и фигачу кузов" (С)

Дорого - сделай сам ))
Разбери морду транзита, замени радиатор, собери обратно, залей промывку, погоняй часа полтора, вымой промывку ( ещё минимум час).
И все готово)) просто же))))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я выше цены приводил.
3600 нихрена не копейки

Размещено через приложение ЯПлакалъ

3600 - недорого)))
Посмотри на изделия сумрачного тевтонского гения,)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

с хера ли минусим???
Давайте по делу.
Кольца от перегрева могут просесть (но это не точно), есть движки с воздушным охлаждением и там ни чего не пригорает и не проседает. ходят себе Поршики и Татры и горя не знают! а еще есть двухтактные воздушки, там вообще под 150, и ничего бегают.
про двужку в разнос.
Бензинки в разнос не могут, не та система, не то сжатие. Максимум - калильное зажигание, но это другое.
Дизелюки в двух случаях: либо машину перевернул и она нахватала масла в голову и завели не успев слить, либо проблема с турбинкой!
Изза залегших колец максиму что может быть - масложер и плохая тяга и запуск!
Механики херовы!!!!
А про то что хозяин залил какую то жижу и перегрел движку - разговор другой и к диагнозу ТС отношения мало имеет.

Это сообщение отредактировал chimaton - 7.09.2022 - 08:46

я всегда против всяких присадок
лучше промыть систему и залить свежей жидкостью
тормозная система, система охлаждения, моторное масло, бензин...
вот взять 95 бензин - у нас в России очень мало НПЗ вырабатывающих 95
так что на АЗС 95 это в основном 92 с присадками!
поэтому, если производитель авто допускает 92, езжу на 92
и пальцами не стучу)))

как вы себе представляете - стук пальца!?

Скажи мне механик , куда полетит компрессия при залёгших кольцах?
Пысы: это только первый вопрос))

Размещено через приложение ЯПлакалъ