Автомобиль ЛуАЗ-969: в чем секрет его феноменальной проходимости

Может всё таки ТПК?
Транспортёр Переднего Края.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

лёгкий и высокий клиренс. мотор - говно (скока я трахался с этой мемзой!), подвеска - говно, и сделан из говна.
просто другого доступного (условно) ничего не было.

Ещё один ньюансик забыли.

У этого проходимца с завода стояла блокировка дифференциала заднего моста.

При включении становился трактором

японские кей-кары с полным приводом едут по говнам ничуть не хуже этого Луаза\Нивы\Уаза.
нужна лишь соответствующая резина, и ... ОПЫТ.

говорю как бывший "жыпавод".

Это сообщение отредактировал Чюбр - 10.05.2022 - 15:02

Читал что военную версию 967 луаз-а предложили снова начать выпускать в Луцке для армии.

И на мессершмитах тоже

ЯПR, на базе 2108" Тарзан" 4х4 очень даже проходимец.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Как это? У меня было две праворульных из Японии- ни каких мучений. Жена на Марче уже восемь лет ездит, никакой другой машины не надо (менял цепь ГРМ самостоятельно, сайлентблоки). У дочери пятнашка, ровесница Марча, хоть каждый день ремонтируй.

Что за бред Я прочитал про авто для колхозников?
Это создавалось как автомобиль переднего края армии

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ломучее га@но. Сосед на даче бредил таким, купил в итоге. Что-то там ремонтировал долго. Вся эпопея закончилась после того, как из 3й поездки в лес, собственно как и из предыдущих 2х, он не смог вернуться самостоятельно по причине поломки. В этот раз эвакуация получилась достаточно дорогой и он решил распрощаться с мечтой.

Это сообщение отредактировал asdf007 - 10.05.2022 - 15:15

Я такое влёгкую могу написать. Ибо знаю, что не предложат.

Это на хануте было.
Они потом полгода "маму" перед дембелями попели, и кислород заработали.
А уже потом перед ними духи-чатлане ползали

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Доминго по техничке близка к луазу

Луноходом этот инфернальный авто нарекли)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ледолайзер!
Охуительная тачка для бездоророжья..
Все крузаки нервно курят в сронке

Размещено через приложение ЯПлакалъ

батя мой родом с села под Луцком. ездил в 80-е туда. Луцк небольшой город. Вроде не трогают его пока российские военные.

Едет на хорошей резине заебись почти всё, пока позволяет клиренс И это основной показатель проходимости.
Клиренс луаза 28 см. Это больше нивы и уаза в стоке
Жиповод из тебя так себе К речке спуститься по грунтовке

Это сообщение отредактировал Айболит30 - 10.05.2022 - 15:37

Ему бы мотор мощней, как на ГАЗ-66, чтоб пасечники могли прицепы с ульями таскать

...да харош херню нести!! Если на китайский мотоблок сверху приварить корыто и ещё одну ось, получится луазик! Причем в пять раз надежней

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Там от 2108 только кузов. Основа - агрегаты Нивы на раме.

Отличная тачка, два года востонавливаю. Остались мелочи и в лес!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Блин,сколько народу про этот папелац написали,но ещё ни кто фотку не выложил:) Тоже чудо чудное-плавать могло,конечно,но только по спокойной и стоячей воде. Мало мальское течение и пиздец-хер выгребала против-по паспорту 3 км/ч,так что когда на речке Нуре мы решили испытать мореходные качества...несло нас долго,при попытке приткнуться к бережку чуть не перевернуло,да и вылезть получилось только с лебёдкой,благо она там есть. Хорошая машина для рыбалки,говорили они
P.S. Был ещё трехосный "Геолог",как попытка сделать лёгкий носитель оружия и улучшить способность плавать,и даже с дизелем,хотя первоначально на него ставили тот же запоровский движок,но как то вот не судьба-в товарных количествах их не выпустили

Японцы почему-то даже относительно крупные и как-бы-премиум внутри очень маленькие и тесные. И это убивает напрочь все их достоинства.

Как по мне, то я считаю ЛУАЗ один из самых симпатичных автомобилей.

Такая установка номера доведет до лишения.