Ваз. Честный отзыв

Да ты шо.
на 99 инжекторной с 1.5 литрами 8 клапанными расход был 4.5 литра.

Бля, у меня мотоцикл ест больше. У людей Приус ест больше. Хули ты пиздишь? Если у тебя китайский компьютер показывает 4.5 на 100 - это вообще нихуя не значит что так оно и есть на самом деле)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

а я 8 лет отъездил на шниве - ваще без проблем. А до этого на коротышах тоже немало. На "советской ниве" уже через 100 км по трассе руки отваливаются и спина разламывается, усилитель на руль догадались только через 30+ лет после начала производства ставить, а регулировку по высоте - даже и не знаю, есть на сегодняшних, нет ли.

переписка пиздаболов верящих вазовскому компу..
8 кл.полторашка - 7,5.-8 в городе ,,,6-6.5 по трассе -120 км ч. ..и не ебёт..
сказочники...

Залил до отсечки, на следующей заправке опять до отсечки и посчитал, или вы из тех кто по 5 литров на заправке льют?

я из тех у кого жена на заправке работала тогда...и заливал всегда до полного бака..
заливаешь бак по горловину , засекаешь пробег и на следующей заправке опять до горловины ...на одном и том же месте без уклона....такая метода прокатит ?

Для меня всегда загадка, зачем тазаводы всегда выдумывают, что у них по мимо таза всегда есть еще машина ,паджеро/майбах/рендж/крузак,нужное подчеркнуть..
Для чего вы это делаете?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У меня патриот помимо ваза....

Верно, и так тоже делал....

У меня сервис, есть такие клиенты имеют дорогую машину (для души), а ваз на каждый день используют и в хвост и в гриву.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не, ну у бати Гранта - поджопник знатный. Вообще шикарный аппарат с точки зрения надежности и неубиваемости. А ему больше и не нужно.
Зато я со своей Тойотой ебусь постоянно. По мелочи, но тем не менее это напрягает. А машины почти одного года. Гранта - 2012, Камри - 2010.

Ну, если использовать её чисто как рабочую лошадку - да, согласен. Но в остальном - это блин дикое убожество...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

По трассе 5.5-6 литров. Чувак за город же гонял.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

О да, знаменитые японские бракоделы из тойоты и великие инженера с автоваза со своими грантами известными своей неубиваемостью и сверх надежностью!
Ухахахаха))) Отличная шутейка на день))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Частный сектор, у одного соседа крузак, а запасным авто 14ка, у второго соседа мерс седан, запасным авто 14ка. У третьего соседа внедорожник лэндровер, вторым авто гранта. У четвертого соседа ниссан хтреил, вторым авто гранта. Очень удобно иметь эапаску в виде таза, всегда на ходу, ремонт в любом гараже, запчасти в любом ларьке.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А также комфорт и мощность.

И не ломается никогда, ага.

Иииииии!? Меня этот способ всегда удивлял. Заправляешь только тогда, когда заглох из-за сухого бака? А то получается, что компьютеру вазовскому не верим, но стрелочке указателя вазовской же верим безоговорочно.
Семь лет отъездил на ниве 213, по ощущениям меньше десятки на сотню не было.

А это не шутейка. Когда у меня была корона-бочка 93-го года - то тоже вопросов к надежности тойоты не возникало. И катался я на ней почти 10 лет заливая только бензин.

Вот уж извольте))) Купил себе форд вокус в полном фарше. До этого был ВАЗ 2115 (1,6 движок), продать не успел, по началу начал готовить пятнарь под продажу, менял что критично прям, чистил где нужно и тд. Как-то раз решил проехаться на ней, пока страховка была. Подумал: ну его нахуй) Я чет прям помню аж пальцы дрожали от нервного перенапряжения)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Дорогую машину в гаражных сервисах не обслуживают.
Или у вас крупный сервис, с ценником официалов и схожим уровнем оснащенности? Тогда удивлен, что к вам заезжают владельцы автомобилей, премиальных, кои используют их лишь по праздникам.

Я не встречал человека, который покупает новенький РР за 10 мультов и ВАЗ, как поджопник. Или Ауди за 6 мультов, но вот обслуживание... пожалуй куплю еще и ВАЗ...

Вот владельцы некропремиума.... Эти да, могут чудить. Сперва купят для души понтов древнюю, но премиальную колымагу, но обслужить денег нет, вот и катаются по гаражам да мелким сервисам, где редко могут достойный уровень ремонта предоставить, да и не готовы владельцы платить за него, как и за оригинальные запчасти. И начинается кроилово. Тут на помощь приходит ВАЗ, который и обслуживать дешевле и, если ломается, то чиниться занедорого.

Странный афтор, вначале причина покупки говна, чтобы на паджеррине ездить, а потом онттоету гонять не собирался.
Пиздеш в чистом виде!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

По трассе почему нет? Запросто. В городе на 2 примерно умножай.

вполне себе возможно..при равномерном движении по трассе со скоростью около 90 км\ч ..борткомпьютер покажет,что далеко не факт,ибо он рассчитывает расход на основании оборотов двигателя и времени открытия форсунок..

Блин, как на подбор, поджопники разнообразием не блещут.
Взять логан никто не догадался. Или аккорд. Только ВАЗ, только хардкор.

И у всех максимально серьезные машины. Мересы, РР, крузаки, разве что Хтрэил выбивается. Мол не смотрите что я на ВАЗе, у меня в гараже новенький Рэнж)

Неудобно иметь запаску в виде ВАЗа. Незачем. В чем смысл ее иметь, при наличии хорошего и относительно свежего автомобиля 3-4 лет?
Нет, если у ваших соседей 15и летней рэнж, я понимаю, там да, оно часто ломаться будет. Или некромерседес.
Правда что Хтрэил или Крузак, ежели они изначально живые покупались, норм обслуживались, будут ломаться чаще ВАЗа, извините, не верю. Да и гранту на коленке не всегда починишь. Это не копейка.

Это сообщение отредактировал Andr0880 - 20.11.2021 - 08:43

Кого ты лечишь?????
Я больше 20ти лет работаю в сфере авторемонта .
Шаровые раз в год стабильно под замену. Наконечники раз в 2-3 года .
Сайлентблоки 3 года. А еще крабы , стойки и опорники. Все это не ездит больше 2-3 лет с завода . А после замены бывает и по два раза в год меняем.