Проект нового УАЗа Патриот закрыт. Чуда «Русского Прадо» не случилось

что не пытаются сделать а все "жигули" получаются

А зачем внешние панели краской красить? Делать навесные из цветного пластика и норм будет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

так это же надо под них пресс-формы делать, технологию изготовления разрабатывать, искать производителя или покупать оборудование и набирать персонал (что не возможно, ибо спецов по литью пластика в Ульяновске скорее всего мало или нет вообще). Организация, вложения... Вон в конце цеха пресс стоит, с 50х годов, пока дядя Ваня жив, будем на нём делать по старинке, штамповать и сваривать, а там как получится.

Помню как то новость читал, что УАЗ стал закупать Американский антикоррозийный грунт для обработки металла. И как вы думаете, помогло?

Блин, надо всё таки начать истории выкладывать, о успехах нашего автопрома, так сказать взгляд изнутри )))

Это сообщение отредактировал zebrozub - 18.01.2021 - 22:06

Китайцы задешман покупают лицензии на старые кузова япошек, переделывают дизайн и хуяк в продакшн. И не нужно держать штат горе инженеров конструкторов, которые за дохера лет так и не придумали как избавиться от ржавчины.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

проблема патриота - качество, как отдельных агрегатов, начиная от печки, заканчивая магнитолой, так и более серьёзными вещами, типа сцепления, сгоревшим у моего приятеля, как ему сказали у офицалов, отказав в гарантийной замене, нужно меньше им пользоваться)) какой там "русский прадо" ей богу

Ну вы то там в 404-й ничего кроме горбатого запора так и не сделали.

Уаз как предприятие уже труп, пока покупают ещё попыхтит, как продажи на спад пойдут, закроют, таквоя селяви.

У нас всегда так всё через жопу, всем только карман свой набить и пох что там с остальным будет. Так и живём в матушке России.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

И главное, эти люди всегда молчат, что ввозные пошлины есть во всех странах, а в Израиле 100%, Мзорг тут писал. В России 15%, 20 лет назад было 30%, обычная практика всех государств на импорт, но нет, опять им не так.

Это надо наладить производство, в том числе и агрегатов, это стоит немало, импортные запчасти будут дорого стоить, а инвесторы хотят вернуть деньги и получать прибыль, так что подумайте, хули там такого, это кажется, что всё так просто и качественное изделие будет стоить лям, а вот и никуя так не получится.

Вы меня конечно извините, но это не автомобиль, это какое то недоразумение.

Для того чтоб сделать с качеством Тоеты нужна замена оборудования другие допуска и прочее , наш движок на новой линии ЯМЗ 534 стоит 630.000 4 литра без коробки сцепления и мозгов тупо движок , теперь нужно наладить точное литье для картеров из аллюминия нужной марки он сам по себе не херово стоит по этому у нас льют из ковкого чугуна , теперь переходим к валам и подшипникам они тоже требуют определенного класса оборудования чтоб трансмиссия не выла , металл на кузовные панели с низким содержанием серы дороже аллюминий вовсе неподъемный , пластик малая производительность линии , плюс отчисления Тоете за лицензиоенную сборку
Готов покупать Тоету нге от Тоеты за чуть меньшие деньги ?
У нас производят машины согласно платежеспособности населения Волга Сайбер тоже не пошла хотя был закуплен полный цикл в свое время и по этому пинают 4 цилиндровый ЗМЗ он кстати на заводском газу под Уаз Карго жрет 20 литров.и до 90 едет вполне себе.

Вы чё реально не догоняете, почему никто вам древний крузак копировать не будет??

Вы купите его и рынок вас потеряет на 30 лет.

А так вы у него на игле, 6 джипов купите за это время.

Плохие новости, очень плохие... Всё надеялся, что будем как корейцы - вечные машины делать... ещё чуть-чуть и... пизда... такую линейку загубили... ироды... враг под капотом, так сказать...

На автозаводе стоит сборочный конвеер, на который поступают детали от десятков смежников. Ты всю цепочку производства оригинального крузака собираешься импортозаместить?

Пусть продолжают "Буханку" клепать? она всегда востребована будет!

Как раз таки "догоняют наши" руководители, а мы понимаем, но... не буду продолжать, кучу всякого по-принимали... умных пока итак хватает, понимают и осознают истинные причины и их последствия...

Мешает только Если

Премиум сегмент

Пока в России проблемы с дорогами у государства будет потребность в таких машинах, как УАЗ.

А что плохого, классику бы сейчас новую за 400тр , пол страны в очередь встало бы -в жизни много го не надо как оказалось. все наелись.
Я год назад купил за 40 тр хорошую 24, от скуки перекрасил и востановил , поставил шаровую подвеску, гур ,влил 200тр на запчасти , делал все сам .
начиналось все как игрушка , в короновирус прожрал иномарку , катаюсь на 2410-обалденно , ни какого дискомфорта.
еще история.
В 11 угнали у меня туксон кросовер полный фарш, осталась ваз 2110- критиковал только не обогреваемые зеркала заднего вида, по остальному дискомфорта не было.

[QUOTE=burialrat,18.01.2021 - 23:57] [QUOTE=Kreditor,18.01.2021 - 17:18]
У нас производят машины согласно платежеспособности населения Волга Сайбер тоже не пошла хотя был закуплен полный цикл в свое время и по этому пинают 4 цилиндровый ЗМЗ он кстати на заводском газу под Уаз Карго жрет 20 литров.и до 90 едет вполне себе. [/QUOTE]
Про сайбер не говори, у меня 5 лет был , от крайслера отличий нет по кузову, даже монтажная пена в порогах там же и краска . а не пошел потому что у народа -волга гавно и пакемоны в 08 году в моде были , а сайбер это старый крайслер -дизайн устаревший при цене 630 рублей тогдашних народу казалось дорого+ кризис хоть и не наступил сильно, но обосрались все конкретно.
назвали бы сайбер просто сайбер крайслер , народ бы брал-народ тупой для них калину назвали датсун мудо .

Это сообщение отредактировал mixxxxail - 19.01.2021 - 03:54

Да потому что пиздят без меры, вместо того чтоб своё развивать и деньги на благо инвестировать

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Адекватные люди на крузаках катаются в городе и рядом с ним. А в дремучие ебеня едут на подготовленных буханках. При этом трезво отдают себе отчет в том, что содержать буханку в поряде надо дохуя свободного времени, денег и навыка. Как говорит один мой знакомый: "зато я буханку в лесу сам переберу если что, а крузака не смогу".

Не был видно ты там ...я тебе в личку других картинок на присылаю(((а эту линию вроде закрыли, теперь вручную клещами собирают...

Размещено через приложение ЯПлакалъ