Кемпер Пилигрим. Покрытие модуля стекломатом

Они так всегда шлифуют ))))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

этож проплаченное рекламьё...который раз уже

Ну хрен знает, ТСу нравится и это главное. Вы сами то попробуйте запилить что-то типа этого. А то палатки... Можно вспомнить и армейские надувные приблуды а-ля казарма. Для определённых целей вещь хорошая конечно, но ценник кусается лично для меня. Сейчас авто фольцваген транспортёр т4 синхро, мне его хватает для отдыха.

Году в 13ом захотел внедорожный прицеп для кемпинга. Думал с Австралии (bruder) заказать, очень он мне нравился, или наш Анвир, близко, не дорого, под себя. Тягачи TLC200 или PATROL Y62, потянут. Так вот, попросил тесть какую-то хрень перетащить на его прицепе через поле. Двумя машинами этот гребаный прицеп тащили. Отцепляешь, еду, зацепляю, не еду.
По цене сложно судить, но с какой скоростью все дорожает, ничему не удивляюсь уже.

А под мостом в Питере пройдет?

Это же не Газель, конечно, пройдёт! Там только Газелям смерть.

Это сообщение отредактировал stepp1 - 26.10.2020 - 00:29

Вот про парафин непонятно было. Он же не липнет. У вас какой-то другой парафин?

Это сообщение отредактировал dekokt - 26.10.2020 - 00:34

В одном из видео Вы упоминаете стоимость материалов на корпус МАКСИМУМ 50 000 рублей. Остальное это затраченное время + маржа?

Капец какие недалёкие и злые у на люди.
1. Не отобьется? Некоторые люди тратят 5-10 лям на машину чтобы прото ездить на работу. Тоже не отобьется же.
2. В палатке дешевле? А ещё дешевле сидеть дома и есть макароны. Не выезжаете никуда, отдых на природе это дорого.
3. Урал, Газ66, Газель... 1000 км без поломок проедут? Реально? Вы вообще в Камаз-Торос хотя бы ездили хотя бы часа 3?

Т.С. удачи и процветания!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Какое "рекламье"?
Любезный, вы просто найдите и почитайте темы ТС., а не выдавайте без причин свое "мудрое", т.к. "могете, хули".

Парень реально увлечен путешествиями на колесах и ему хочется сделать быт в путешествии максимально комфортным, но при этом быть максимально независимым.
Сам сделал, опробовал. Нарвался, оценил и исправил кучу косяков.
В своих предыдущих темах надавал кучу решений и советов. В том числе и как сделать так, чтобы было правильно и не было проблем с той же ГИБДД.

Получил заказы на свои кемперы, теперь их делает и делится, что и как.
А ему в ответ от дебилов кучи говна.
У одного река близко, сам сидит на жопе ровно, но рассуждает, что "да и на такой машине никуда не проедешь, кроме полянки. Только проселок может выдержать". Так автор во всех темах писал, что ездит по дорогам.
У второго - "да проплатил, чтобы на лохах наживаться".
Вас, млять, завидки берут, что человек может и делает?
А вы нихера не можете. Завидно, больно - поэтому и обсираете.

Справедливости ради.
Именно полиэфирка, а не эпоксидка, весьма токсична для человека. Полиэфирка содержит до 5-10% стирола. Пожтому обязательны СИЗы при работе с ней. После отвердевания смолы стирол так же выделяется, но со временем (до 6мес) сходит на нет. К моменту спуска на воду яхты этот фактор пропадает (ну или не существенен)-ее долго строят.
Но все относительно... Вредные вещества, выделяемые самой фанерой, Вас не смущают? Авто выхлоп на дороге? Или, к примеру, мелель из ДСП? Короче, эту будку месяцок другой проветрить-этого, ИМХО, достаточно. Вы в ней же жить не 24/7 будете.
Потповоду целесообразности-каждгму свое. Кому то палатка, кому то кемпер, кому то Шишига, а кому то переделанный Транзит.

ТС, то стеклоткань то стекломат... гелькаут- топкаут... определись как Нибудь.
Это разные вещи.

Адекватная цена. Очень трудоемкие операции при такой технологии. Это не в матрице же лепить серию.
Но повторюсь-я, лично, в ней смысла не вижу. Или полноценный монокок стеклопластиковый или алюминий. Цена будет той же, но проще и быстрее изготовление для серии.

Ну это Вы, понимаете разницу, я, еще пару десятков человек. Короче, придирка. Но плюсанул :)

Я тоже подумал про пенопластовую основу. Но в матрицу формовать оборудованние сложнее сделать.

Да не особо сложнее. Там же не вакуум/инфузия, а ручная и даже без дегазации... Матрица сама не дешева-это да. Ну и пена... Самая засада в ней-очень дорогая штука. Поэтому и прикидываю, что съэкономишь на трудозатратах, но потеряешь на пене.
Есть, правда, штука-3D стеклоткань. Она сравнительно доступна и подойдет для таких целей. Но я с ней не работал-посоветовать не могу. Надо пробовать (самому очень интересно). Если фокус удастся, то такой кемпер слепишь за две смены в 4 руки.

Это сообщение отредактировал Шушпан2580 - 26.10.2020 - 01:03

Ну , фанера тоже не особо полезна для здоровья .

Сколько стоит квадратный метр такого покрытия? Ориентировочно? Если деревянную лодку-картоп так сделать?

Ну на машине, говянно смотрится! Беда с маляром? И не только... А так, детство напомнило, как на ИЖ Юпитере с дедом, картошку возили)

Это сообщение отредактировал DroNRelax - 26.10.2020 - 01:12

Зайдите на форум Катера и яхты-там много полезной информации. Проще будет

Думал, что раз авторский пост, быстрее услышать здесь. Там вопрос задал - жди когда ответят.

Так напрямую никто и не смо́жет ответить про стоимость. Слишком много вариантов и параметров. А вот оптимальный вариант пакета найти и комплекс смолы-это легко. А дальше уже сами расчет сделаете. :)
ТС же просто обклеил фанеру стеклом с одной стороны. У него задача даже близко к Вашей не подходит-Вы же лодку делаете, а к ней абсолютно другие требования.

Это сообщение отредактировал Шушпан2580 - 26.10.2020 - 01:27

И что блять? Чем вас так расстраивает реклама? Это вас оскорбляет в самых светлых чуйствах? Вот как ебанутые честное слово, ой реклама фууу. Да, сука, человек делом занят сам организовал производство в стране, в которой вы все сука ноете что все развалили и одни барыги остались. А вот человек не ноет а своими руками делает востребованных товар не хуже зарубежных на которые вы все дрочите. Блять да он имеет право рекламировать и продвигать. Сука когда тут про айфоны пишут в разном контексте посему вы долбоебв не фукаете что это контекстная ебучая реклама? Да потому что это из Америки и вы кончаете от слова айфон блять. Извините за мат,заебали теоретики нытики

Себестоимость модуля 300000. 3 человека работает 2 месяца над ним. 30 000 аренда в месяц. Расходники, амортизация инструмента и тд. Там все сложнее, но суть я написал. Расскажите, а какую цену видите вы? Из расчета 2х месяцев работы и тд.

Скажите, а производство на бортовые Форды, Ивеки, Фиаты не рассматривали?

Размещено через приложение ЯПлакалъ