Доступность автомобилей в СССР и в Европе в 1960-х. Сравнение цен и доходов

20 копеек посадка, 20 копеек километр, 2 копейки минута поездки или простоя.

Тогда на 1000рублей можно было мотоцикл новый купить, Иж-Планета 5 с люлькой. У меня одноклассники после 8-9классов покупали новые в спорттоварах

Ага, потому что толпа завистливых соседей тут же бы настрочила кипу доносов, поди докажи, что все куплено на трудовые доходы.

Это сообщение отредактировал КугуЮмо - 24.10.2018 - 23:50

По больному бъёшь..
Сначала Хрушь со своей реформой, потом павлов .. и таки да, зато была уверенность.. один раз наебали, можно и второй.
Ну и про облигации госзайма забывать не стоит, у деда с бабой помню тоже лежали.
П.С. у нас тоже бабки там сгорели . вернее их хуль снять было.
Ну и пр

Это сообщение отредактировал Buzeval - 24.10.2018 - 23:56

Околица, мать.. ты что ли ?

Угу - пропить в ресторане.
А чтобы пройти в ресторан, надо было сунуть трешку швейцару на входе. Чтобы пропустил.

Советские рубли деньгами в современном понимании и не были никогда - были нечто вроде талонов с признаками денежных суррогатов.

Сравнение не корректное - тогда можно было купить автомобиль который был предельно прост, ремонтопригоден и имел запас прочности. И такому автомобилю сервис был ненужен - ведь не зря сервисы пошли вместе с жигулями которые были в основе импортным автомобилем. Сейчас же вы такого не купите - современные автомобили максимально усложнены, не ремонтно-пригодны в основном, и специально спроэктированы в рассчёте на ограничение ресурса.
То есть очевидно что современный автомобиль это просто развод какой-то...

Мастер смены в 88 году получал 480 рублей, аппаратчик 6 разряда 450 рублей, Жигули стоили 6,500 примерно.
Очередь на автомобиль 1,5 -3 года. Без гаража авто не купить.

Все правильно,но при чем тут гараж?
У меня отродясь не было гаража,а автомобили с 70-х годов имел.
Прекрасно во дворе многоэтажки всегда стояли и сейчас стоит.

Не знаю как у вас, но у нас в те годы машину без гаража было не купить.

Ага - сервис не нужен?
В ГАЗ-21 было 30 точек смазки одних только.

А в гаражный кооператив нельзя было вступить, не имея автомобиля.

Да весь совок это постоянное нае.алово населения. Как только народ чуть-чуть обрастал жирком, его тут же и ошкуривали.
Погуглите, за сколько продавали авто за границу, проклятым капиталистам. И за сколько своим гражданам.

Мировая цена на бананы была 20 центов за килограмм. В СССР их продавали только в Москве и Питере раз в год, по 2.20 за кг.

При этом Советская власть печатала в газете «Известия» курс обмена доллара на рубли - 60 копеек за доллар.

Наверху просто знали, что официальные курсы валют это натуральная липа.
Это нынешние полудурки все никак не могут успокоиться, рассуждая про доллар за 60 копеек.

Это без авто в гаражный кооператив было не вступить, но хватало и доверенности на авто приятеля.

Не раз в год и точно в 70-80 не по 2.20. Если не изменяет память, то по 1.10 апельсины по 1.50

Как буд-то что-то изменилось ...
Сейчас и без жира до костей ошкурят.

Самое смешное, что при поездке за границу, в капстраны нашим туристам и командировочным таки обменивали по такому курсу. Правда сумма была смехотворной. Вроде долларов 30. Отсюда и море рассказов про поезди за рубеж, с позорным обменом всего и вся на вожделенные доллары, всю поездку питаясь привезёнными консервами.

Не знаю как в Казахстане, родители в 85 году взяли АЗЛК 2140 в рассрочку. Машины ещё не было, но рассрочку уже платили стоя в очереди. Машина пришла спустя 8 месяцев и то только потому что военные. Гражданские ждали дольше.

Чота никто не упоминает про то,что в той же Италии была безработица даже в те времена,и хаты в большинстве они не получали бесплатно,а снимали в аренду.Позырьте любой фильм 60-70-х годов,итальянский.Там сраный бэушный мопед был мечтой не только пиздюков,но и взрослых.Такая ж хуняма была во всей европе.Да,там очередей на мебель,мясорубки и авто не было,но и не было возможностей их купить!Да,тупо не было денег!
И да,опять-таки возникает вопрос:а почему даже сегодня в англии экономят воду и имеют два крана на раковине вместо смесителя?Смысел нах?Денех дохуя,но "экономия в крови"?Если у них нет сейчас,как и тогда,очередей на авто...то почему в большинстве своём они не имеют центрального отопления?Неебать какой субтропический климат и жара под сорок градусов?

угу, можно было, во первых хуй купишь, а во вторых почти купили, но кто-то дал на лапу кому надо и наша однушка, ушла от нас :)

Да не потому, что это было не принято, блеать! А потому, что сразу придет ОБХСС и посодют тебя за нетрудовые доходы к ебени матери. А нетрудовыми доходами было все, что ты поимел помимо своей зарплаты на госпредприятии. исключениями были надомники. Но там было ограничение по критериям. Надомным трудом могли заниматься матери-одиночки и инвалиды (мож, еще были какие категории, щас не помню). Так особо ушлые покупали себе на медкомиссии инвалидность и организовывали пошив зимних шапок. И вот у них-то и бабло водилось, и вопросов к ним особо не возникало, если не борзели с показательными тратами этого самого бабла.

Это сообщение отредактировал Tascam - 25.10.2018 - 09:37

И очень холодно в доме. У меня от холода мозги смерзались. Вечером согреют камином только в большой комнате, где телевизор, а в остальном доме - дубак полный. В туалет пойдешь - задницей на холодный унитаз - бррр. А на ночь, чтобы постель согреть - грелку с горячей водой выдавали. И да, экономят они очень сильно на отоплении, потому что охренеть, как дорого.
Машины да, есть у всех. Да только те, кто работает в Лондоне, на машине на работу не ездят, потому что парковка жуть как дорогая. Если оставлять машину на парковке, то месячной зарплаты не хватит - это мне англичанин объяснял, который в очень крупной компании ведущим специалистом работает.