Простой вопрос - стали ли мы меньше пользоваться автомобилями?

всегда так было машиной пользуются только по выходным , я например в субботу вообще перестал ездить , если на буднях едут люди как люди то в субботу полный треш , такое выезжает на дороги слов нет

Это сообщение отредактировал swamplord - 25.03.2018 - 16:58

да,машину становится держать уже накладно.техосмотр+страховка+техобслуживание+ремонты+шиномонтаж+мойка+бенз+транспортный налог....
раньше у меня средний пробег 20 тыс был,последние несколько лет в районе 6 тыс в год.
продал бы давно свою кастрюлю,но иногда езжу к родителям ,а то к ним 300 км только в одну сторону.прямой автобус отменили года 3 назад,а на перекладных и ещё с каким нибудь шмурдяком это лютый пиздец.тем более что от них по любому что то тащишь обратно.
кстати раньше ездил почти каждые выходные,а теперь раз в пару месяцев.а хули,вроде вот только недавно на дорогу туда/обратно уходило в районе 700 рублей,а теперь ближе к двушке за поездку корячится.

Это сообщение отредактировал олдбич - 25.03.2018 - 17:23

Год назад продал авто. Стал больше ходить, пользоваться ОТ, спокойнее спать, и прочее прочее. Плюсов больше однозначно.

А зачем она тогда вообще нужна ?0_о Из-за 5 тысяч в год платить - налог,обслуживать ,страховка,упрут еще не дай бог ,колеса перекидывать...
Ну реально же такси выгодней,удобней и проще.
Странное как то если честно.

Пользуюсь меньше только потому, что неплохо развит общественный транспорт. Для здоровья полезнее больше ходить: в среднем прохожу 10 000 шагов, но совсем без машины не могу остаться, так как люблю путешествовать.

Из-за пробок хожу на работу пешком, час пешком и столько же на машине, так хоть здоровью полезнее. Машина да, стоит во дворе, по хорошему продать бы надо. Так как "иногда" выгоднее на такси и бла бла каре. Но это Краснодар, климат позволяет. В Новосибирске, откуда переехал, не продал бы.

А, да. Страховка кончилась, не продлял. Иногда езжу без неё ;((( но десятку отдавать жаба давит, хоть и неправильно это

Это сообщение отредактировал rozovskiy - 25.03.2018 - 17:40

Тема не для зимы точно. Вы реально решили зимой и в непогоду, узнать больше едут или нет?

Машиной пользуюсь редко, в основном только в выходные в гипер скататься за продуктами, т.к. на работу езжу на ОТ (от дома дойти до остановки, проехать на автобусе и дойти до работы занимает 15-20 минут). В итоге пробег за 2017г. - 1000 км.

Когда в центре Питера вводили платный паркинг, кричали, что дело убыточное, хуй кто парковаться будет. Хуй сейчас найдёшь платное место в центре, особенно в будни. А машин не стало меньше, просто многие ездят в дачный сезон и страховку берут на полгода, с мая по ноябрь. Начнется сезон, май-июнь не протолкнуться будет

Слава Богу, скоро лето - все на велосипед :)
А что ты хочешь - экономим, сейчас еще Платон для легковых введут и вообще писец будет!

Зимой многие авто на приколе стоят, весной как правило активно начинают пользоваться.

Стал намного меньше ездить, метро открыли года 3 назад 5 мин пешком, с сентября прошлого года накатал на машине около 6 тыс, а раньше в 2-3 больше легко выходило

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

А я вот не могу меньше пользоваться машиной так как по работе нужна. На строительные рынки на общественном не наездиеш.

У меня в дворе примерно 30-40% машиномест занято, НО это утром. Ближе к вечеру ещё какая-то часть из них двигается.

Пробки меньше не стали

Я не стал. Да и не заметил, чтобы на дорогах меньше машин стало. По сезонности только - зимой чуть меньше. Но это всегда так.
А вот про стоимость топлива ниче не скажу, ибо спроси меня сколько сейчас стоит литр дизеля - а я не знаю :) Раз в неделю - полный бак и на стоимость не смотрю. Смысл? Ездить то надо

На работу / с работы ездить на машине перестал второй год.
Машина днём стоит в гараже.

Мне до работы на машине 30-40 мин, на ОТ - около двух часов
Но ездить частенько приходится именно на ОТ, потому что работать на платные парковки ну совсем неинтересно.

Ага, вот про подснежников - в точку. Только снег выпал - куча машин осталось на стоянке. До сих пор некоторые стоят.

Все зависит от региона, времени года и т.д. В Москве, вот лично мое мнение, машина в городе крайне мало нужна. Во всяком случае мне в центр на работу гораздо быстрее и дешевле ездить на общественном транспорте. Родители живут за городом, там напротив машина нужна гораздо больше, т.к. общественный транспорт неразвит. До ближайшего крупного поселка автобус ходит дай бог раз в день. Но с другой стороны людей вокруг меньше, машин меньше и пробок от этого как в Москве нет. Поэтому для себя могу заключить - ничего не поменялось.

аналогично. 5000 в месяц экономия. Вся зима без машины. Еще одна также - и избавляюсь.

По своему двору вижу,что днём где-то треть машин не собираются выезжать неделями (моя машина в том числе),районный город Ростовской области .

я продал свой 3 года назад,тк живу в мегаполисе с развитой транспортной системой ,минимум места для парковки и большими штрафами за нарушение правил этой долбанной парковки,плюс я вело фанат,тачка просто тупо простаивала и собирала штрафы+страховку,тоже не маленькую- я посчитал,прикинул и решил - нахуй оно мне надо!

Да всё правильно - при снижении уровня жизни,приходится экономить. Всё циклично - помните, раньше авто было предметом роскоши, потом средством передвижения, теперь дорогим ведром с болтами. Просто оцените - нужно ли оно вам. И да, год без машины - не смертельно.

Нет проблем

В будни перестал ездить. Только по выходным.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+