Как компания Киа кидает своих клиентов с гарантийными обязательствами.

так это из за тебя серый от дилера ушёл?
а я его всё пытал - чего ты так с автослесарей от офдилера с тепла и кофе, слесарем в водоканал подался в траншеи с грязью?

У меня порвалась машина 2010 года. Эксплуатация у папы только по городу, и пару раз в год до мск доехать 50 км.

Не продавай его не в коем случае, старый крузак. Таких машин больше нет и не будет. Я вот себе как раз сейчас подыискиваю что-то подобное. 70 ТЛК может быть

О! какой бравый и сурьезный предствитель дилера Киа
Да канеш...нихера не ломается. Ну..ну. И задиров на спортейджах и ix35 не бывало. И подвесной подшипник на Туссонах и IX35 -х не гудел из-за недостатки смазки. А сейчас тоже самое на Кретах c 4 везде.
И муфта из-за сальников говенных не корродирует, а также нуждается в обслуживании, не смотря на то что производитель регламентирует ее работу на весь срок эксплуатации авто, без обслуживания.
Харэ тут пиздеть...то о белых производителях и дилерах и о сплошь непорядочных владельцах. На ваших говняшках в никакие ебуня и не уедешь, максимум по грунтовке сухой с такой говно муфтой..о каких сложных условиях эксплуатации можно говорить, эти машины дальше дачных дорог и лесных грунтовых дорожек не ездят?

Это сообщение отредактировал Treker80 - 1.03.2018 - 09:35

Смотрю канал К-пауэр на Ютюбе так у них сплошняком корейцы идут на капиталку двигателя.С 50 тыщь пробега уже поршни болтаются в цилиндрах и задиры начинаются.Посмотрите очень интересно .Особенно нравится как автор объясняет что и как надо делать при капиталке.

Мяу, говорит кошечка
Гав, говорит собачка
Ко-ко-ко, говорит диллер KIA, когда его тыкают носом в недостатки машины :)

Тут только один выход - наказывать рублём и не покупать это говно.

Дэк можно всех смело исключать...я не знаю...ток Тойоду оставить...и те с косяками.

Реклама не является публичной офертой. Читайте мелкие буковки внизу экрана. 99% там написано - "не повторять".

Да он дурака врубил...хуле вот такие вот дубы и работают в ОД.

Купить автомобиль за 1.5 - 2 миллиона рублей и смотреть в Ютубе ролики про капитальный ремонт двигателя с пошаговой инструкцией .....??!

Да ну нах ..... Это уже слишком ...

Просто не тот автомобиль покупается :) за 600-700 берется ТЛК 70-80, прокачивается за лям и получается ОХУЕННАЯ машина, которой сносу нет.

Да похуй чем она там не является...факт, кроссовер автомобиль для различных покрытий дорог, а не только асфальтовых. все. Игначе смысла нет в этих шушлайках.
Ты мне про косяки ответь? а не про рекламу. Или тоже..что автомбиль будет ездить - не является публично офертой, ездить запрещается?

Мои доводы конкретно о муфте. Для всего остального создавайте отдельные темы, там похоливарим, чоуж.

Зато новая и с левым рулём!
Нах@й эти консервные банки по цене истребителя.

Наше всё:

Ну по городу ты же не будешь на ней ездить? заебет. По городу и трассе, хочется комфортне управляемое авто, вот поэому и берут универсальные авто, и при этом не катают их по лесовозным дорогам, а просто ездят по асфальту и иногда по грунтовкам до дачи/парка/леса.

Отвечаю - косяки есть! Дальше что? Стало кому-то легче? Убавилось косяков у конкурентов?

Покусакус
Скоро Ниссан Терра выходит, присмотрись.

Компания Кия! Подумал про что-то типа ИП Иван Иваныч Кий ))) написать КИА Моторс или КИА тяжело?

Зато потом со всей России на капиталку пилят со словами нафиг этих корейцев...

Твои доводы о муфте фуфло, так как тебе уже не раз сказали что речь идет о отрыве корзины фрикционов от вала в результате слабого сворного шва. А не перегреве фрикцинов

Подобная история случилась за последний год с 2мя Соррентами коллег по работе. Во всех случаях был ремонт по гарантии. И во всех случаях все произошло на асфальте в городе при начале движения - при автоматическом подключении "полного" привода. И мне как-то резко расхотелось рассматривать сей автомобиль, как перспективу на замену текущему.

Конкуренты тут причем? Хонда и Тойота ходят почему без этих косяков!
И тут даже не косяки, а реальные конструкторские просчеты, заложенные на стадии проектирования и которые почему то не исправляются. выпустили сырые автомобили, имеете косяки, исправляйте, осуществляйте гарантийные обязательства на производственный брак. Была бы у нас развита судебная практика, сейчас бы дилеров и производителей имели бы по жесткому.

Это сообщение отредактировал Treker80 - 1.03.2018 - 10:14

автор, что за компания такая киЯ? это какая то китайская подделка под корейские автомобили фирмы КИА или китайцы-каратисты, мопеды собирают под маркой кия?

Про дилера Киа как повезет.

Была Сид СВ 14 года. 200 намотала -никакого гемороя.

по городу я езжу на лифтованном террано 1 с обвесом или такой же делике :) Для меня это универсальные авто. А для трасс есть шевик, благо двигло 4.3 позволяет кататься шустро и удобно.