Да! Datsun!.. или отзыв о Datsun mi-Do с юмором

Для тех, кто не понял:
6 МЕСЯЦЕВ ЭКСПЛУАТАЦИИ - ПОЛЁТ НОРМАЛЬНЫЙ

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

У меня МИ-ДО.Автор скорей всего,даже в ней не сидел.Не каких нареканий у меня нет.50 000 км на спидометре.Машина с салона-комплект дрим

Все пиздеж и заказуха - косяки есть, у меня с коробкой, у народа с окраской, все описанное не наблюдается и отдаленно. Он-до в комплектации дрим 1 - юзаю два года - отличная машина за свое бабло, по гарантии бесплатно только привод замка водительской двери меняли. В первых партиях эур глючил - у меня норм уже - машина 15-го года. Тормоза тормозят, абс работает - спасало уже пару раз. Сверчков нет, слышно иногда как в бачке вода булькает, шумка стоковая- смотря с чем сравнивать. С дверей не дует, печка жарит, обогрев сидений с базы вроде идет.
с учетом программы утилизации обошлась машина в 406 тыр + допы, брал в кредит, до этого долго курил обзоры и форумы - опытные товарищи сошлись на мнении, что не имея на руках 450 тыр налика + резерв 50-100 тыр, 4-5 летнюю иномарку брать нельзя, ибо кот в мешке без гарантии и нужно быть последним идиотом, чтобы взять потребкредит на бу иномарку, потом влететь с ремонтом. Может и не влететь - если повезет. Еще не последнюю роль сыграла ЛАйткаско на весь период страхования в теле кредита - страхует тотал и от угона. Разбив об идиота дачника на волге, выехавшего в ночи на трассу со второстепенной, свой первый авто в тотал и затем получив по страховке его полную стоимость, я не сомневался в необходимости данной опции для нового авто

Ребята, езжу на Калине-2 с автоматом, клоном Датсуна.
Юмора ТС не понял - это нормальный автомобиль за свои деньги.
У нас в семье несколько автомобилей - Камри v50 (моя), Калина2 (жены), Ока (отца). Так вот, с удовольствием катаю на Калине, шустрый автомобильчик, управляется нормально. за 34 000 км не сломалось ничего. Конечно это не Бугатти, но за свои деньги весьма бюджетный и удобный автомобиль. И по трассе бежит хорошо, а в городе так вообще идеально - высокий, вместительный (у нас универсал).

у товарища гранта, механика. за 200тыщ. км ни одного нарекания, только расходники меняет.

У меня из нашего автопрома только 12шка была, нормальный авто, одна проблема, гниет как зараза, в багажнике дырки сквозные были. Когда продавал, покупатели -
правильные пацанчики с раёна всю истыкали толщинометром.. ха-ха, машину 2005 года в 2016 году. Нее, краска везде родная, машина не бита.. но под пластиковыми карманами дырки, через которые асфальт видно. Но покупателям это было не важно. Они это даже не смотрели, главное что не бита, не крашена. Идиоты.

Поменял свою 12шку на корейца, тоже хетчбек, тот же год (денег в обрез, кредит зло), только у корейца автомат, электропакет, движок помощнее, кондей и пр мелочи.

Интересно, что практически никто, кроме владельцев не спорит, и только они не желают смириться с простой истиной: по Сеньке и шапка. Только им важно доказать всем, что калина едет 180, преодолевает надолбы и выдолбы до 50см на скоростях до 120 что даже рассада не шелохнется в салоне. Все эти юморные отзывы - чистой воды стеб над ними, т.с. призыв, глядите все какой сейчас начнётся фейерверк пуканов. Забавно, тут даже с двух фронтов поперло

Я как к родителям в гости приезжаю - каждый раз заново привыкаю к реношным тормозам. Они динамические. Т.е. если давить потихоньку, то можно удавить педаль до пола (наверное) и машина ещё будет ехать. Но если вдавить резко (даже с небольшой амплитудой), то рено встаёт колом так, что сзади начинают сигналить.
Но об этом даже в инструкции написано, не баг, а фича такая.
Но у незнаком с этой особенностью обычно получается - притомаживаешь перед перекрёстком, а она едет, почти не замедляясь. Притормаживаешь, притормаживаешь, а толку никакого. Из отчаяния давишь чуть сильнее, и останавливаешься до срабатывания АБС.

Это сообщение отредактировал ICELedyanoj - 8.11.2017 - 07:46

Я ХЗ друзья,уже 3ий год катаюсь на он-до,пробег 30000 с копейками и тьфу-тьфу-тьфу никаких проблем с машиной у меня нет.
Может за машиной следить нужно?
Когда я покупал авто,оно стоило на 16000 дороже гранты,но у датсуна с завода Pirelli резина шла,на гранте (которую мы смотрели) дубовая Белшина (даже не кама).
И как в анекдоте я следующую машину тоже возьму нашего автопрома, за полляма.На 5-7 лет без проблемной езды мне хватит.
Чем ануительный,фаршированый,небитыйнекрашеный ДРЕВНИЙ японец,немец итд или ещё хуже какой нибудь распил.

Это система BAS брейк ассистент
на гранте и калинах ставится вместе с АБС и ЕБД
По-началу не мог плавно тормозить))) слуяайно резко ткнешь педаль и колом встает)))

что у тебя там за пробег?
у меня за 2 года 80ткм и проблем нет))) а следить да нужно)))))

У вас просто отсутствует инстинкт самосохранения.

ремень спасет на такой скорости??

Как владелец Навары 6летней, и эксплуатирующейся в хвост и в гриву, немало изумлен.
Не погорячились ли???

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

рама еще не переломилась? =)))

АГА!

Понимаешь,дорогой ТС-это не японский авто,а японский бренд,а машина личину которой они скрыли-ни что иное как лада гранта.
в которой поменяли оболочку.
Да,сам охренел когда узнал.

Ниссан принадлежит Рено,Автоваз также принадлежит Рено,вот и вся математика )))

Это сообщение отредактировал Disoyak - 8.11.2017 - 11:05

Когда взял новую машину, на работе решил вечерком обмыть, сказал об этом. НАш водитель не расслышал марку машины, залетает ко мне, говорит, нахуа ты взял это говно, у меня сосед купил еще тридцать тысяч не проехал, уже шестой раз в ремонте. Я говорю, да вроде сильно плохих отзывов неслышал, водила, не говно не надо было брать. Говорю, ну раз взял, то взял, помоги лучше зимнюю резину выбрать. Открыли нет, я ищу, водила, а нахуа ты на 16 ищешь, там же 13, я говорю с чего это 13, там 16!. Открываю сайт, показываю, водила - так это же Дастер, я говорю, да я Дастера и взял. Водила, тьфу бля, не расслышал, думал нахуа ты это говно датсун взял. Ну Дастер стоит обмыть!

Даже и намеков нет. А что, на той на фото тонн 5 на жопу нагрузили??

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

а кио рио сильно дороже?

с дрома отзыв, не хорошо как то

Та ну у меня nissan. Та, ебуся я с ним сам. Но ему 20 с лишним лет. И 10 лет еще проходит, если я буду следить. И купил я его за копейки. Поменял подвеску, коробку и движок. И все равно вышло дешевле такого же ниссана в хорошем состоянии. И нет в нем тканевого салона, барабанных тормозов. И не чувствуешь себя килькой в банке, садясь внутрь.
drive
Владел восьмеркой 15летней. За автопром зарекся, хотя проблем особых не было. Никого не хочу обидеть или задеть, но теперь я чувствую себя в консервной банке, когда сажусь в 14ку.
Но это жоповозка, а в качестве рабочей машины - и вазик пойдет, возможно, даже выгоднее будет, на шестерку запчасти вообще копеечные.

Ну как-то так хз.

У меня - Калина. 10 лет скоро машине.

1. Про рулевое скажу так. Не знаю как ездили на этой машине предыдущие владельцы, но я сразу поменял на Гранта-бутерброд переднюю. Машина по рулевому стала ресска, как понос. То есть как все мои предыдущие авто. Несмотря на 4 оборота рейки. Проехать краем колеса по пробке на любой скорости - говно вопрос. Как и проскочить по диагонали яму.

2. Тормоза? Ну хз. Сделал некие усовершенствования и появилось четкое дозирование тормозного усилия. Несмотря на разные по длине привода.

3. Сверчки? Так они у всех есть.

4. На трассе не сдувает. Идет как влитая. Особенно после п.1 Теперь она ваще поперек колей идет и пофиг. Кастор стал почти 3 градуса -хуле ее сдувать-то будет?!

5. По поводу щелей. Приклеил промышленный уплотнитель на ШТАТНЫЕ выштамповки дверей. Делов на 50 рублей и 1 час времени. Никаких щелей и выдува тепла.

6. Прикатал двигло и коробку. Двигло крутит мухой до 7 тыс, коробка не воет и не жужжит. Вопрос в 600 рублей. Щас очень осторожно трогаюсь со светофора - из-за момента или шлифует асфальт немного, или глохнет когда газу недодаю. Хороший притертый моментный движок тоже не очень хорошо, оказывается.

7. Реальная проблема были котики под капотом. Вот это да. Выкинул 2 котеночных трупа, которые сварились на коллекторе. Поставил защиту рулевых - лазить перестали.

Ребзя. Ну действительно. Машина за 450 тыр щас двольно-таки скромна по доделкам. Ну приложи руки и рублей 1.5-2 тыр. И машину будет не узнать. Реально не узнать.
Ну если рукожоп и не можешь сделать элементарные вещи - ну так шо писать отзывы? Напиши отзыв про себя - руки в жопе, мозг там же.

Я забыл спросить у всех ОнДо двери так лихо открываются без ограничителей, когда первый раз увидел что при открытии дверь летит до упора нараспашку охуел, можно пешехода убить или рядом стоящую машину приголубить, или у меня просто дурная привычка от ауди образовалась захотел чуть приоткрыл и она стоит, захотел еще чуток открыл, а тут приоткрыл и она те дверь сьебывает от тебя - думал оторвет с петель

Как владелец гранты могу сообщить, что не все так плохо. У меня тоже приходилось подруливать, вылечилась сход-развалом. Но все же парусность и управляемость не ахти. Сверчки не критичны, шумка средняя. Не надо кошмарить бюджетников. Терпимый авто за свои деньги.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

ТЫ не поверишь,но я с неё(машины) практически не вылажу,до магазина 500м и то за сигаретами катаюсь.Ну и 2-3 раза в месяц на работу 150км)))