Да! Datsun!.. или отзыв о Datsun mi-Do с юмором

А у вас была когда либо японская или немецкая машина ?
Не брали у друга покататься или пассажиром ,а именно собственность в постоянном пользовании ?

На заре появления датсунов, заехали с другом в одноименный автосалон, одного взгляда на движок от восьмерки, именно от ваз 2108, восьмиклапанный, хватило... соотвественно задали вопрос подскочившему в улыбках продавану, какого полового органа тут делает движок от восьмеры, покраснел, что то пролепетал, затем задали вопрос в лоб - что тут блять японского, потупил взгляд, сказал - ничего, более с датсунами дел не имел, друг купил форда.

В Турячке нас на такой возили в медпункт ( у мелкой акклиматизация была), ничего из перечисленного не заметил. Водила гнал на этой шайтан арбе вполне уверенно.

денег на калину, зато гонору на лексус

Хоть вопрос и не ко мне, но что Калина, что Гранта - не самые плохие авто. Объективно: просто жоповозки для водителя без претензий для перевозки пятой точки из пункта А в пункт Б и глупо за их цену требовать потребительские качества японцев или немцев.
И некорректно, я считаю, сравнивать новый ВАЗ с новым японцем-немцем, точно так же, как б/у ВАЗ с аналогичного года японцем-немцем.
Сравнение нового ТАЗика с б/ушной иномаркой, считаю, неуместно, сие вопрос предпочтений и я, пожалуй, соглашусь с тем, что авто должно быть либо новым, либо, максимум, годовалым, во избежание геморроя (который может случиться даже с Камри или Крузаком). Хотя бы ты знаешь всю историю своего тарантаса.

Мил человек смеётся от такой скукотени. Щасливчик.

Народ! К чему весь этот треп! Ну не нравиться тебе наш автопром не езди! Купи что по карману. А то начинается, я 150 на иномарке прошел и только лампочку поменял. А посчитай хотя бы сколько бабла идет на ежегодные ТО? Или ту же резину для колес? Да за эту деньгу на вазе полмашины заменишь, если не больше. На бэушках свои прелести, по мелочи это ничего, а если движок стуканет аль коробка накроется, не говоря уже про электронику? Поэтому, чего там пролезит меж уплотнителя. Едет и едет. Нормальное бюджетное авто.

Открою страшный секрет - это и есть Калина.
Ветра бокового боится - да, есть такое.
Рулевое непонятное? Тормоза непонятные - к официалам. Пусть исправляют.
Это косяк конкретно с твоей машиной

Это сообщение отредактировал drSirGe - 7.11.2017 - 16:57

Имхо, автотаз ща понадежнее датсуна уже. Не так жестко как у автора, но плеваться от альмеры мне пришлось немало. Нету там качества, не-ту. На тойоте я прошел 300 000 км почти без ремонта, а на ниссане сцепление в сборе к 68 000 поменял дважды. Калина и Гранта 100-150 тыр говорят все же ходят в без крупных косяков

Знатоки, блин. Там движок не от 8-ки, а от Калины. И что, что он на 1500 кубовый внешне похож? Отличий там дофига.

нах эту херню было брать???
зашквар на Ладе ездить???
иномаркой попонтоваться???
Взял бы Калину и бед не знал.
А счас плати за ТО своего таза как за иномарку

Datsun On-Do. АКПП. Комплектация Dream-2. С салона.
6тыс км с мая намотала.
Довольна.

Плюсы:
АКПП (люблю каблуки. нет. КАБЛУЧИЩИ )
Клиренс (вечно тянет на приключенья по бездорожью )
Багажник. (круче, чем шкаф-купе, в котором помещаются 4 любовника )
И прочие примочки за малую цену: климат-котроль, ABS, подушки безопасности, датчики парковки и пр.

Минусы:
Сверчки
Картонный кузов
Шум в салоне свыше 90км/час
АКПП с "памятью" (после "тихохода" стартует с задержкой)



До нее была Mitsubishi Carisma 1997г.


Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Это сообщение отредактировал Nabelo - 7.11.2017 - 17:06

Про рулевое либо полный пзджь либо совпало несколько условий везде где можно люфт, резина лысая и мягкая, давление в шинах 0,5 , на дороге колея и зимааааа с гололедом, тогда дааа тогда те кто "нахуй мне физика и устройство автомобиля я денег плачу" такие вытворяют на дороге фокусы, мозгов то нет. Про тормоза, реальные симптомы что в магистрали воздух, колодки небось сносились до железа миллиметр остался, вот и клинят и воздух хапают цилиндрики. Ездить при этих двух неполадках понятно что нельзя, но придурки говорят "это же калина, для нее это нормально".

Ну чо вы все прям накинулись?! Это же не мнение авторитетного иксперда, а просто шутки юмора, где тут хоть чтото от объективной оценки, а?

От перелицеванной гранты ожидать породистого японца? Ну ну

как осла не наряжай все одно конем не станет)))

а когда то датсун был вот таким

Были в истории Datsun правильные тачки. К примеру 280Z. Но в нашем случае Mi-Do это Калина, а On-Do это Гранта.

Daimond1984

Это сообщение отредактировал ACKEP - 7.11.2017 - 17:18

На Ниссанах, нормальных - цепь! Умничать те стало быть не к лицу!

Датсун нормального человека!!!
А то что выходит с конвейера АВТОТАЗа - жалкая поделка машины
Да, я большую часть жизни прожил на Дальнем Востоке - и как выглядит настоящий Датсун и Ниссан знаю не понаслышке!

Гдеж ты такую Альмеру нашел? 145 000, только колодки менял, как писал ренее. Знакомый водятел на автомате, эти колодки в три раза чаще меняет.
Ну и лампочки.
А если у тебя дефектные ноги и ты неправильно жмёшь куда то, то это особенности твоего организма, а не Альмеры.
Или пиздишь хуйню, чтоб умнее казаться! Но ещё повторяю, не к лицу умничать!

Это сообщение отредактировал qwaga - 7.11.2017 - 17:28

Фсёоооо
Вопросов больше нема.
Девушка, без обид, но 6 тыс км это не пробег, это неполная обкатка.
На каждой из машин, которые у меня были, я в среднем по 100 тыс км проехал. Об элантре, которая у меня сейчас, я даже не заикаюсь, потому как пробег 30 тыс км, пока что не о чем вообще говорить

Эх, помню Калина была, так больше 100 на ней страшно ехать было. Как-то гнал 130, чуть не поседел. Но в общем - самые тёплые воспоминания о машине.

Брехню какую то накалякал, ездил на мидо, обычная машина, просто дешевая.

восьмёрку смогли всё же испоганить.
Казлы, блять!