Момент аварии, унесшей жизни мотоциклиста и его пассажира в Коломне.

они лЁтают так что минимум нужно за горизонт смотреть

Хруст не успел среагировать на неожиданно возникшее препятствие на дороге в виде такси, из чего делаем вывод, что скоростной режим он НАРУШИЛ. Даже если О ЧУДО! не нарушил - в таком случае с такой замедленной реакцией покойному нехер было делать за рулём спортбайка. Как на мой взгляд - байк летел за сотню, возможно успел немного перед столкновением снизить скорость, но опять же - не менее 80, а разрешённая в городе - 60.

Это сообщение отредактировал БАЛДИСС - 1.06.2017 - 00:01

Фару мотика тебе прекрасно видно на записи регистратора, а на дороге всякое может быть и обзор из машины - это не обзор монитора с дивана с пивом.

а как вы скорость то на глаз определяете?
по мне - таксер просто не увидел одиночную фару, а мопед не тормозил - был уверен что его пропускают, превышения там не было

А как ты определил, что это спорт? Там только фару и видно. Может это вообще ебрик (YBR125), у меня были подозрения, что это нечто малокубатурное. Но, откровенно говоря разглядеть не мог. Но и по траектории движения на спортбайк не похоже, либо малокубатурка, либо 400-ка.

Таксер выруливает из ряда, перед ним машины, мотоциклист мог не видеть маневр таксиста из-за них. А когда перед тобой выруливает машина неожиданно, то и за рулем автомобиля можно не успеть отреагировать.

Чего тут рассуждать, когда я ежедневно по несколько аварий произошедших в пробке проезжаю, когда одна машина при полном стояке трафика въезжает в задницу впереди идущей. Тоже мотоциклисты виноваты? Или превышал кто-то?

Это сообщение отредактировал JohnD - 1.06.2017 - 00:13

А ну да. Это был не спорт и это всё меняет. АХАХАХА! Слепошарый летун получил по заслугам - надо предвидеть даже таких таксистов-мудаков и быть готовым избежать ДТП. Но парень летел, как будто он бессмертный Валентино Росси - и получил по заслугам.

А можно скрин с радара, где показанна скорость "летуна"?

Если это не спортбайк, а скажем ебрик, то это меняет все. У него максималка 110, на этой скорости его колбасит так, что кирпичами раскидываться будешь. Крейсерка 90, это без второго номера. А со вторым номером вообще еле ползет 70.

Если 400-ка, то крейсерка 120-130, максималка 180. Со вторым номером больше 90 ездить не комфортно.

Это сообщение отредактировал JohnD - 1.06.2017 - 00:21

А что нужно сделать, чтоб у тебя мозг начал функционировать? Чем тут байкер провинился? Тем, что он на байке? От таких долбоёбов, как этот таксист, страдают не только двухколёсные, но и другие водители.

Пять раз пересмотрел.
Они там оба в глаза долбятся.
Непонятно почему мот не взял ближе к разделительной, они бы тогда спокойно разошлись.
С таксером вроде все понятно - "проскочу по бырому".

Это сообщение отредактировал vitaly1111 - 1.06.2017 - 00:24

Если мотоциклист ничего не нарушал - как же он очутился в полёте над такси? При разрешённой скорости ДТП бы НЕ БЫЛО.

Да неужели. А аварии в пробках тоже из-за превышения происходят?
А мне-то показалось, что таксист не убедился в безопасности маневра, перед тем, как совершить поворот с пересечением полосы встречного движения и вылез на перерез мотоциклисту, двигающемуся по своей полосе.

Это сообщение отредактировал JohnD - 1.06.2017 - 00:46

БАЛДИСС
Шо ты стараешься? Это бесполезно, этож поклонники двухколесной смерти, им похуй
Потерял друга в 18 лет, он, еблан, мотоциклистом был нихуевым, ага, потом товарищ калекой стал, на пень спиной в повороте, бывает же, сейчас родственник (хорошо дальний) не ебацца байкер.

Ездите по правилам - будет вам уважение, а так как сейчас - идите нахуй, можно пешком.

А чего забыли написать, что ни у водителя моцика, ни у пассажира его нет прав на управление ТС вообще никаких?

з.ы. в этом месте аварии вообще довольно часто, все из-за превышения скорости и отсутствия нормального освещения дороги. Недавно там даже камеру скоростную поставили.

Это сообщение отредактировал bf1648 - 1.06.2017 - 00:56

Учите ПДД. А не слепо ненавидьте мотоциклистов. Я на машине езжу, и долбоебов на 4-х колесах гораздо больше, вот так же правил не знают, а ездят по понятиям. Моргают в левой полосе, считая, что там не действуют ограничения скорости, втыкают в телефоны и планшеты, въезжая во впереди стоящие машины. Большая часть пробок из-за совершенно тупых аварий автомобилистов, на ровном месте.

Это сообщение отредактировал JohnD - 1.06.2017 - 00:52

Просто молодёжь уверена в своей правоте, а также в том, что "немножко" нарушить здесь, "чуть-чуть" там и капельку превысить скорость километров так на 20-30-...) - это нормально, это все так делают. Нихера люди не понимают, что за рулём авто очень опасно, а уж про двухколёсный транспорт я вообще молчу.
Ну а тут явная обоюдная вина, таксист проморгал снаряд и был торпедирован, а байкер неисправимо подосрал родным своего пассажира, погибшего и по вине байкера тоже.

Это сообщение отредактировал БАЛДИСС - 1.06.2017 - 00:54

JohnD
А хто вы такой шоб меня заставлять учить ПДД? Я никого не убил, и сам не убился
вроде бы. Так какого хуя? Идите свой недовыебон на другой ресурс выкладывать, а то у нас ту строго с на хуй идти, каждого не пошлешь

О, еще и выясняется, что прав у хруста не было, охуеть лыцарь

Это сообщение отредактировал Vovochka19 - 1.06.2017 - 00:59

А много ли ты видел мотоциклистов, полностью соблюдающих ПДД и не ездящих в пробке по рядам? А также снижающих скорость на пешеходных переходах до километров 20? Да, у нас 90% автолюбителей ездить ездят, а правил не знают, ну а мотоциклисты - я уверен все 100% нарушают. "Хули, у меня байк, проеду между консервами и втоплю, как зелёный загорится!"

Учитывая юный возраст новопреставленных - отсутствие прав почти всегда аксиома. Конечно, права должны быть у водителя, наличие их у пассажира ничего не меняет.

Как по мне и по справедливости - так обоюдка, таксист не пропустил, мотоциклист шел с превышением. Таксист не смог оценить скорость приближающегося мотоцикла и надеялся проскочить, а моцык не ожидал подставы и поэтому влепился. Однако с точки зрания правил - виноват таксист. Хотя мне это и не кажется справедливым.

Несколько лет назад у нас был аналогичный случай - автобус поворачивал на перекрестке налево, а в него мотоциклист впилился, устроивший гонки с попутной машиной. Тачка вовремя затормозила, а моцык в автобус. Водилу автобуса виновным в ДТП признали.

Объяснить в чем дело?! У моцика одна фара, на столбах освещения один фонарь, в вечернее время все это сливается в один пейзаж, просто светящиеся точки! разобрать где там фонарь, а где моцик сходу не реально! Пересмотрел этот момент несколько раз, только с третьего раза увидел свет фары приближающегося моцика! Сам был в такой аварии , только с авто. Ехал в сумерки, перекресток, пробка, работал светофор, слева сплошной стеной стоит ряд, потом разрыв, я посмотрел налево, вороде никого, поехал. и тут мне баба в дверь "постучала! ((
p.s. Таксиста не оправдываю.

Менты сказали, что обоюдка, т.к. прав нет у моцика.

Судя по тому. как летели и упали - не жильцы с момента удара. и да трогать их нельзя, разве что если бы горели.

Явно переломы позвоночника...

Мотоцикл ведёт в счёте..

Молодежь просто не понимает, что может вот сейчас сдохнуть.
Это физически не доходит.

Сильно засомневался в радости мотоциклетной езды, когда подбирали во дворе байкера - напоролся шеей на проволоку меж столбами - там на нее бабенки белье вешали сушить.

Ну и снесло пареньку голову как ножом. Ехел-то с ветерком, хоть и по дворам.