Jeep выпустил самый мощный внедорожник в мире

не для нас

Автопроизводители
Сделайте нормальный проходимец типа нивы или УАЗа, чтобы по качеству как тойота, и по цене нивы.
Хрен с ним, что там нихера не будет ни кондеев с круизами, ни кожи-рожи, потому как на хера козе баян.

Аппарат за дохерамильенов денег сможет построит и ВАЗ. А смысл в нем?

и АЗС в придачу

Вопрос то в колесах и торчащих воздухозаборниках на тормозах. Последние отрываются об колею. И опять же из-за огромного суппорта, не напялишь меньший диск. Остается кататься только на низкопрофильной резине, она не подламывается в поворотах ну и не травится для грязи. Сам видел х5 на низкой резине, он греб 4мя колесами на месте, хотя песок плотный и он даже не закапывался.

По моему кто-то из ротшильдов сказал или кто другой не помню,но слова примерно такие-"когда я купил свой первый бентли,мне стало похуй на цены на бензин."

Теперь и Беларуссии такую хрен оформишь.А так то я и на батькиных номерах бы покатался.

Каско не особо дорого, Гранд Чероки угонщикам неинтересны.

Увы, но это давно уже не внедорожник. "Внедорожные" гранды закончились на WJ (2004 год). Все что позже - абсолютные "паркетники", хоть и внушительных размеров и с внушительными двигунами. Единственными внедорожниками с этим лейблом остались рэнги, остальное - по бордюрами лазать и не более. У крайслера, честно говоря, последнее время с полноценными внедорожниками вообще скупо.... Рэнги, РАМы, Дюранги (если их выпускают еще)... да и все, пожалуй...

Не будет на него налога на роскошь, налог идёт, если самая дешёвая комплектация дороже 3 миллионов, а Гранд Чероки Ларедо от 2,7 идёт.

Дюранго это и есть тот же самый Гранд Чероки, только в другом кузове и семиместный.

Для этого нужна тамошняя прописка

пацаны в болотах оценят, ага

на рейнже наблюдал подобное.
все же это дорожные машины и я не понимаю нахрена эти понты с кузовом.
возьми ты себе седан и не умничай, все равно толку от такого паркета 0

Не совсем и не всегда.. Есть похожие в линейках, есть абсолютно разные... Я не про салон и не про кузов...

И бак в один баррель...

Да нихрена это не внедорожник, сраный мерседес МЛ в обличии Jeep.

Тяжёлая херня, которая и в подметки не годится своему папашке из 90-ых.

Ни тебе мостов, ни тебе нормальных блокировок, перед через вискомуфту, котораяя греется и отрубается, оставляя это говно сидеть в сугробе, пока трактор не приедет, ибо ничего другое эту махину с места не сдвинет.

Барахло.

Хуита это а не джип. Сраный кросовер не более.

Лично наблюдал в начале марта, как эта фигня застряла в сугробе, который до этого преодолели нива, пафик, и хайлюкс. Про стариканов типа 4раннера, или 80-ки вообще молчу, эти играючи ползают там где новый чирик застревает как пузотёрка.

А то что ты на видео показал, дак это херня а не бездорожье, там девятка проедет.

У них двигатели одинаковые с Гранд Чероки, салоны внутри одинаковые, подвеска одинаковая.

кто крайний, яп взял

чёт на сайте у них не нашел такой машины

ну кто такие авто покупает, тому сотка, как за хлебушком сходить. Там и расход бензина будет далеко не 10.

А вообще джип как-то не прижился у нас в стране, вот вроде и автомобили хорошие, но как-то потом продать их очень сложно, не берут.

Что-то я не слышал последние лет семнадцать:
"У тебя "Jeep"?! Широкий?! ПиZZдишь?!"
Для кого это чудо?

Это сообщение отредактировал 4ebypamop - 10.04.2017 - 04:14

Поздняк метаца. Им уже повысили налог. Не до общего уровня, конечно, но финтить стало невыгодно.

Самый прикол в том,что если бы отписавшимся здесь про " дайте два" на выбор предложили либо эту " пулялку", либо " Ниву",чтоб ездить каждый день,то большинство наверняка бы выбрали " Ниву". Со всеми её недостатками. Потому как даже если не брать вопросы с расходом горючки и налогами,то остаются вопросы с тем,где на этом агрегате собственно ездить. И вот смотрю я на дороги,по которым езжу....стоять в пробке- абсолютно пофиг,сколь там лошадей под капотом. Ехать...в городе,если зовут тебя не Мара,то нарушать скоростной режим,по крайней мере борзо- не будешь. А если не устраивать светофорных гонок,то нахрен такая мода? За город...ну может там,где равнины и дороги,как стрела,может и да,а с нашими косогорами и витражами почти на 180 градусов...гонять на машине с высоким центром тяжести? Да ну нафиг,если уж невтерпеж,то легковушка. Ну и комфорт- наверняка подвеска зажата так,что каждый " бычок" в задницу будет отдаваться, а ямы,коих дофига- смерть н зкопрофильной резины. Ну и нахрена такое удовольствие- стоять с семью сотнями " кобыл" разбитым диском и в хлам убитой покрышке? Не...но если есть " Тундра" с трейлером и трек недалеко,то почему бы и нет