6 моделей Mitsubishi, по которым мы скучаем

Верните стелс!!!

Паджеро2 зашибись авто было.

Афигенный аппарат, но расход и налог-просто пипец.

Знакомая машинка))) Правда её уже продали.

новый кросовок будет называться еклипс

подрочили и хватит, у меня есть старион и эклипс 2 полноприводный.

Злой дизайн, очень злой! (в хорошем смысле)

делика

делика 2

+1!

Не могу не согласиться! Самое удачное во внешнем плане - 8-е поколение (рестайл)! После уже говно по виду, как в техническом плане - ХЗ...

p.s. сам акуловод! Вот уже пятый год у меня Галант 8-го поколения(рестайл), 2.0 на мешалке, комплектация "Comfort", 2002 г.в.. Пробег только пере щёлкнул 130 т.км.
В общем 5 лет - полет нормальный! машиной доволен как слон! Очень надежная тачка, ни разу не было такого, чтобы не завелась или остановилась на дороге! Да и на дороге утирает нос некоторым новым картонным "машинам"

Это сообщение отредактировал bumer250 - 25.01.2017 - 13:48

а мне 3000GT/GTO он же додж стелс жаль красивая машина
хотя эклипс тоже неплохо смотриться

По такому скучаю..
Airtrek

А я по молодости (до 30 лет) мечтал об эклипсе. Даже чуть не купил раз. Сейчас хочу либо делику, либо елгранда. Но с учетом цен и состояния делик пересмотренных уже, скорей второй вариант светит.

А у меня Mitsubishi Pajero Pinin.

Заебись машина. Мелкий, рамный, 4WD. Правда автомат туповат, в городе юрко не рванешь хотя бы до 60-70. К примеру когда на светофоре налево надо повернуть, то стоишь ждешь пока просвет побольше на встречке появится. Ну и современной электроники не хватает, типа камер заднего вида, датчиков света/дождя. К которым я по второй машине привык. В остальном вообще нареканий нет. Особенно по бездорожью или зимой. Короткая база и высокий клиренс, позволяют парковаться везде где есть место. Постоянно жалею, что нет такого же, но более молодого. Купил бы не думая.

Мой пепелац (2,4 МТ 4WD).

Позади 180 тысяч км и 8,5 лет совместной жизни. Полет нормальный)

Был галант 2009 года. Прожорливыц

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Позеленил . У меня Mitsubishi Pajero IO 2003 года, но 5-ти дверка, считай праворульный брат-близнец Pininа. Подключаемый 4WD, понижайка, блокировка, прелесть. Шикарная машина для выезда вдвоем куда угодно (если без особо упертого фанатизма), прекрасно чувствует себя в городе, припарковаться вообще не проблема. Ежегодные поездки на Байкал в 4-4,5К км - легко, постоянные летние выезды на природу не заморачиваясь наличием подъездных путей - не вопрос. В принципе и в 4 человека вполне нормально, только походный скарб приходится в багажник очень плотно трамбовать. Если менять, то на такую же, но свежее. Или хотя бы с пробегом небольшим. Эх, несбыточная мечта, с 2007 сняты с производства.

а вот и мой - правильный Eclipse ) тот самый - турбовый и из Японии с левым рулем. Ностальгия))

Откуда в Японии левый руль?

Откуда в Японии левый руль?

делали, уж не знаю с чем связано)) По моим данным, выпущено всего было 3000 штук этой модели. Все черные либо красные, с низким спойлером, 1995-1996 годы

встречался с подобным, 2.5 битурбо, полный привод, мех, пушка

забавно но это не Мицуб, и даже не минивэн, а полноразмерный пикап - Chevrolet Silverado C3500 1988г.в. просто "в гриме"

Это сообщение отредактировал cakypa - 25.01.2017 - 18:54

На трёхдверном "коротыше" PAJERO с "механикой" можно даже на дерево залезть !

Была у меня Delica квадратная на механике 1990 г.в.

Вот по ней реально скучаю, классный был аппарат.



Это сообщение отредактировал Ivanopulo38 - 25.01.2017 - 19:34