АвтоВАЗ построил первые прототипы Lada 4x4 нового поколения

вдеро с гвохдями, дорого нах

Нива - машина эконом класса для жителей эконом регионов. Так было и так будет. Если хотят сделать на уровне ленд ровера и туда же подтянуть прайс тогда нужно делать абсолютно новый концепт и отвязываться от колхозной Нивы, которая для своих целей (дешёво месить амно в регионах и чиниться на коленке) вполне годится.

Теперь смотрим , только обязательно до конца видеоролик , это Китайский концепт и сравниваем модели автомобилей и наше автомобилестроение
https://youtu.be/XmmEnnZ9IJg

Чем хороши нива и уазик (старые) - когда тапку по гОвнам жмешь - не жалко. В смысле жалко, но чинить недорого и хрен на вмятины и покрасить потом кисточкой ))) Поломался - молотком подрихтовал, ломиком подогнул и дальше едешь. Цена решает. Ща за стоймость своего велика могу две нивы взять. За стоймость ремонта задней втулки - перебрать ниве всю подвеску ))) Не то, что у меня велик дорогой, а реально недорого. Вот и нафига переделывают в гламурную фигню? Сделали шевиниву - дык и что еще надо то?

Специально же сделали-стиль. На заднюю часть гольфов разных поколений посмотри. Красавица. Наши могут оказывается стильно и красиво нарисовать. Хотя Веста уже не нравится вовсе, зря так выебнулись с боковинами. приелись быстро.

А эти дырки на задней стойке оставили как привет из советского прошлого? Да и линии кормы теми же остались.

эта картинка уже хз сколько лет по интернету гуляет. ничего общего с новой нивой естественно не имеет, хотя жаль.
скорее всего, будет что-то на основе шнивы-2.

Ага , специально посмотрел , более менее живая нива , карбюраторная , года 1990 стоит от 100 косарей , цены на них ваще не адекватные

В целом согласен, но неплохой таки рендер... еще бы хоть часть концептов хоть в металле воплотили.... Пичаль-бида пока что.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Опять зеркала поменяют? Рестайл модели надо проводить каждые 5-7 лет. Но у нас сука на столько все удешевляют... А на ценник не скупятся. Везде: НИВА - хит продаж. Хуяж а не продаж. За 650 тыс. эта железяка мне нахуй не сдалась. На кой хер мне нужна это Нива (если она тем же куском металла и останется) с конченным двигателем в 80 л.с. Ведь выпускали шеви нивы с с20хe Z18XE пардон. Че блять не понравилось? Народ в восторге был.

Это сообщение отредактировал Stanton - 10.08.2016 - 00:37

стойки лобового стекла, посмотрите какие толстые. Они такими никогда не будут в реальности, за ними хрен че увидишь

Сказочники мля.
Пока они на согласование проект поставят народ по три машины сменит.

Мёртворождённых производят уже который десяток.

Ну еба, народ. Вам показали картинку, а вы сразу думаете, что это от автоваза. На номер посмотрите и все поймете - это просто дизайнер, показавший свое видиние..

https://hexxen.ru/ru/works/vehicles/niva

Бля, как дети... Показали вам картинку вы и повелись. Как выпускали это ведро с завывающей раздаткой, двигателем образца 1960 года так и будут.
Если что - были 2 Нивы своих. Счас разбогател - больше на них не сяду.

Хе..хе..хе.хе...хе..

Ну чтож из бюджета опять выделен хуилиард на поддержку ведроваза...

Все понятно...

вот меня как нивовода, интересует такой вопрос-задняя дверь так-же быстро насквозь проржавеет?

Смех смехом, но пока Ваз хвалился своими прототипами с "Х" на переднем бампере, лексус начал выпускать свои авто с такими же бамперами-решетками в виде "Х". Вон и новый аутландер туда же пошел.
С одной стороны гордость берет, что с наших слизали японцы. но с другой, ну с сколько можно запрягать!
Итог. мы имеем на рынке лексус(почти весь модельный ряд), ладу весту, и атуландер мицубиси с похожими дизайнерскими мордами

новости из цикла "Я покакал"

Много слов , много пафоса, а на деле опять говно....

Все, что надо переделать в ниве - вернуть дизель, который ставили много лет назад, вкорячить самоблок в задний мост, раздатку на подрамник штатно вывести наконец и кузов цинком обработать. Все. Минимум всяких электронных ништяков и прочей мишуры. Нива для колхозников и Говен. Ценник соответствующий нужен. У самого уже вторая нива.Для моей деревни незаменимый таз. И чинится на коленке, и едет везде. Но, сука, цветет акт ландыш в мае. Хлопушку уже низ переклепал. Дно под ногами четверть вырезал и переварил. Двери каждый год заливаю толстым слоем гравитекса - там его уже больше, чем металла. )))) Но всё равно люблю ее, заразу такую.
P.S. Недавно ездили с мадам моей на родник. Ну и заблудились чутка. Уехали в суровые дебри. Поломал сушняка да молодняка помял до фига. Пару раз в деревья упирались жопой. Но выехали таки. Так вот дама, выйдя из таза пошла осматривать повреждения. Безуспешно. Так что не нужны ниве красивые пластиковые бампера и прочая мишура. Кенгуру разве что из внешних плюшек добавить бы с завода. И никаких ШРУСов с их долбанными пыльниками. От вибрации подрамник спасает великолепно.

Ниваводам ЯПа привет из Воронежа.

Это сообщение отредактировал Геныч - 10.08.2016 - 02:17

былоб собрано - были бы фотки. а этой визуализахе уже много лет

voznesenski

Кореш из под гаражного деда за 30 брал карбовую советскую. Еще пару десятков вложили на "подновить-подрегулировать". В говнах полазили, за полтос продал. Охуенно живая была, просто надоело, времени надо пиздец. Так шо выебываюццо продаваны )))

Оспадя... да пристрелите уже кто-нибудь тех "эффективных менеджеров", которые решения по отечественному автопрому решения принимают!
Судя по написанному, из нивы хотят сделать очередной "городской кроссовер" "наш ответ X5", который, что естественно, по качеству, цене и доступным опциям будет уступать любой древней развалюхе от именитых немецких или английских брендов. Нива для другого сделана была!!! И это замечательный автомобиль, которому если что для модернизации и нужно, так это более мощный двигатель (в идеале дизель), стойкий к коррозии оцинкованный кузов, и более качественные амортизаторы и стойки. Ну, возможно, базовый набор "дружественного интерфейса" в виде кондиционера, пары подушек безопасности, и какой-ни есть электронно-электрической начинки в виде свеклоподъёмников, обогрева стёкол и зеркал. И цены б машине не было! В конце концов несмотря на все усилия нашего мудрейшего правительства, которое прикладывает все возможные усилия к тому, чтобы в стране не стало производителей, инженеров, учителей и врачей, а были б только менты, бизнесмены и чиновники, бОльшая часть населения по прежнему живёт вне крупных городов, и выпустив более современный и комфортный вариант всё той же маленькой, легкой и недорогой старушки-нивы, производители завоевали бы рынок в момент, а заказы на неё были б расписаны на несколько лет вперёд. Да и сопредельные страны (не только бывшее СНГ, в той же Финлянди наши нивы очень любят) закупали бы пачками. Так нет же, блядь! Эти гении маркетинга по прежнему целятся в сегмент больших модных авто для крупных городов, где рынок уже давно заполнен, и очередное поделие отечественного автопрома нафиг не впилось!

BaalBes

Простейший дохленький дизель, шоп чинить в болоте. И так не едет, а чтоб тяга была заебца. )))

Эт да.

Дык это все сделали в шевике. Для классики то зачем эти навороты? Только ломаться все будет. Кто хочет комфорта - шевик, кто хочет развлечений по гОвнам - нива.
Ну старая то нива - это сейчас минимум вторая машина в семье, "игрушка для мужа". Весь лоск и электроника в нем нафик не нужна.

У нас делают пиздатейшие тачанки для наших же разъебанных дорог. Нива - весчь. И нехер ее портить пластиком.

Это сообщение отредактировал BlackBit - 10.08.2016 - 02:54

Им проще такие новости выпускать . Вид буроной деятельности.