Что делать с кабриолетом зимой ? покрасить !, BMW M-3 cabrio

просто у тебя одна машина...

Приятно посмотреть)) не бита , не крашена))))

А вот мне интересно, после такой грунтовки сколько покажет толщиномер? Купил себе машинку у которой подкрашено после аварии, показыват 200-300, задумался, на сколько это много?)

Нашему кабриолету похуй когда краситься. Можно и вообще не краситься, за слоем говна все-равно ничего не видно

Это сообщение отредактировал BlacktopLoop - 26.12.2015 - 16:35

да как грязи )) попробуй найди М3 Е30 кабрио

еблан

Имхо - это лучший цвет для БМВ: чёрный какой-то слишком стрёмный для этой машины, а вот чёрный с синим отливом - это золотая середина между чёрным и тёмно-синим, который так идёт всем спортивным бмв.

знающие люди, ответьте пожалуйста: жечь оцинкованный кузов споттером или лучше перестраховаться и обойтись шпаклёвкой? Вмятина на пороге... небольшая, но довольно объёмная

Это классический четырёхместный кабриолет с посадочной формулой 2+2, классический потому, что с мягким верхом. Последующие поколения Е93 и F33/F83 уже купе-кабриолеты с жесткой крышей.
А родстер - это вот такой Z4, например.

"шутингбрейк" это не тип кузова с откидной крышей, фейл.

почему цен нет? Мне интересно.Есть 9 лансер,там коцки там...Хотелось бы привести в норму,ног смотрю на фотки-мз,порш...цены видима лютые.

Просто охрененно! Вот это реально Красотка. Молодцы, за такую работу можно только похвалить, если, конечно, за адекватные суммы. Качество впечатляет, в салоне, видимо, была попроще окрашена.

Эх блин, а мне на днях в жопу въехали, стоял на светофоре, никого не трогал и на тебе. Хорошо, бампер крепкий оказался(не зря французы свои машины делают специально под парковку по звуку), под покраску только его и крышку багажника, у оппонента вся морда в ремонт.

чё тут определять то? родстер это.

ага, а мне друзья вечно - хуле твой опель,без набора всевозможныхуйнайдёш ключей не подходи ))). просто немцы они такие. одна бестолковая группа выдала толковую фразу - немцы делают вещи, мы ебашим трагизм )))

нахрен в тот же цвет перекрашивать было? или я чего-то не понимаю? по-моему, то же самое получилось, что и было... смысл перекрашивать было?...

Вставлю свои пять копеек))))
Не раз прозвучало "задние фонари фуууу..."))) Господа, диодные фонари на бмв е46(именно она и представлена здесь) ставились на купе модификации CLi, и кабрики))))
Про фары:
да, мутные, как мимниму можно стекла поменять, в 46м кузове они есть отдельно. Эти фары ксеноновые с завода, на фотке с включеными фарами горит секция дальнего света в полнакала-американский стандарт(это выдает и передний бампер с катафотами на углах).
Цвет-очень классный, под углом он черный, а на солнце он синий. Только один минус есть в нем, всегда надо держать чистую машину, иначе выглядит УГ.



ПС а вот про покраску вначале кузова, а потом проемов, не понял такого нарушения технологии... мои маляры за такое были бы вые..... наказаны по полной программе.

Это невозможно объяснить. Еще про грязь говорить будут. Которая летит. Но он должен быть. Это непередаваемое чувство: вечером, летом, отерытая крыша

по теме точно зеленка, хотелось бы тоже знать сколько человекочасов ушло на ремонт и ценик какой ?

а как они становятся проверенными? сначала надо обратиться и проверить!
к ботанику ЯП обратился,об него тут копья ломали истерички,но его отчетам чей-та больше доверяю-нормально строят машинки.

ништяк заморочился!!!

ответил в личку

Добавлено в 17:19

спасибо, дружище !

Вбухать столько денег в кузов, и не купить новые фары... это ппц... весь вид портят старые мутные фары...

ну он ещё может заменит... заказывал всю оптику, по-моему...

просто за время ремонта не пришло, а мы достаточно оперативно разложили машину на лопатки - за 3 недели

Это сообщение отредактировал autobotanik - 28.12.2015 - 12:17

По теме зелень. Я все никак не могу решится на покраску ибо вся в сколах, но без вмятин. Стоит ли перекрашивать (сколы попадаются и до металла)? Цена вопроса и сколько времени потребовалось для работ?