Жил-был ВАЗ, Или как из ВАЗа машину сделали

зато кредитный солярис бесплатно проходит ТО. обладает хорошей ликвидностью и предсказуемыми сроками ТО))))

не знаю.... скорее негатив, чем позитив от вида.

Поясню:
1) Любые затраты в "тюнинг" не будут оправданы при продаже. Ты купил тачку за 200 + ввалил полляма, а продаешь её в лучшем случае за те же 200 тыров. Никто не оценит "тюнинг ВАЗ-а". То есть изначально это не вложение, это хобби и достаточно затратное хобби.
2) Давайте честно, усилив пихло данной железки в 2-3 раза от "стандарта" - как обстоит дело с пересчетом прочности корпуса? Развесовки корпуса? Как обстоят дела с безопасностью (хотя для ВАЗ-а это впринципе не сильно актуально)? Как обстоит дело с "погашением" лишней мощности - тормозами?
Короче на сколько эта "игрушка" самоделка - осталась хотя бы безопасна для окружающих, не говоря уже для "пилота"?
Если это проект для 400метров порысачить или круги на дроме накручивать - то всячески ЗА, а если оно будет "летать" между другими НОРМАЛЬНЫМИ машинами - то нахрена такое счастье нужно "соседям" по дороге?
3) Все переделки естественно сделаны под черным флагом и ни одной бумаги о переделке и безопасности этого нет? В техпаспорте так и осталось 70 лошадок стоять по налогам и страховке?


P.S.
Ну и наверное никогда не понимал переделки ВАЗ-ов.... когда есть изначально "конструкторы" пустые для заточки, те же: субарики, митцушки, тойоты....
Просто когда видишь тюнинг раллийных тачек и ВАЗ-ов... короче обнять и плакать...

Я все понимаю, руками сделано, и сделано не плохо.

Меня интересует одно, зачем вкладывать такие деньги в ВАЗ или вообще в наши машины.. особенно старые, если можно взять любую б/у иномарку (фактически по деньгам выходи также +- в зависимости от машины) и получится гораздо красивее, а зачастую и лучше?

Да и аэродинамика у наших машин как у.. я даже не знаю.. пусть будет как у кирпича..

Не, срача ради спрашиваю, я серьезно этого не понимаю :/

Это сообщение отредактировал ДворовыйКот - 10.06.2015 - 16:56

Крутяк!!!!херова тонна усилий и нервишек потрачено не зря.)))сколько прибавила в весе?на ней по любому ведро шпакли и кило листов железа и шумки...

Это все разговоры ни о чем. У меня полгода под окном ржавеет 09 1983 года. Продавать бессмысленно. Двигатель, коробка после ремонта. Может быть у кого-то завалялся кузов от Импрезы? Я б ее тюнинговал наоборот

Ты жесток! :D

А другим что нельзя пройти этот возраст???

Да, предложившему кузов, обещаю эксклюзивное видео первого теста по российским дорогам. Потом, возможно, поставим дело на поток. В стране возникнет ажиотажный спрос на ведро в японской упаковке.
P.S. Шутка, к хобби ТС отношения не имеет. Работа сделана на 5+. Только как и все у нас сделанное, вызывает вопрос: нунакуа тебе это?

Это сообщение отредактировал OlegBT - 10.06.2015 - 17:07

gadikZloy

Да я же не против. Просто обозначил альтернативу)

Безусловно машина хорошо смотрится, но мне всегда было интересно, а почему нельзя купить ту же целику сразу с таким движком и тюнить ее, или калду, и свапнуть в нее 3S-GTE, или сразу купить калдину gt. мне кажется так дешевле и безопаснее вышло бы, поправьте если не прав. Или преследовались другие цели? Например чисто технический интерес, "как вкорячить, турбовый иностранный движок в ваз"?

Сделали, отлично! Молодцы!
А вот если ценник озвучите, то здесь сразу забурлят "да за такую цену лучше Бэху подержаную купить" и т.п.
По моей прикидке вложено минимум 300-400т.р.
И, мля, задолбали с высказываниями "лучше Солярис", "лучше японку". Каждый дрочит так, как хочет. Это хобби человека и он тратит деньги на то, что ему интересно. Ну не интересно ему тюнить японок и все тут! И не надо решать за человека, на что ему потратить деньги, может у него в гараже три Соляриса и два Ленд Крузера, а это авто чисто хобби.

Это сообщение отредактировал PauL7 - 10.06.2015 - 17:09

Примерно да

Честно, хоть не фанат нашего автопрома, а Приору вообще лишь как за мем считаю, тут я просто потёк: исполнение, стиль. Видно, что люди вложили частичку своей души в это авто.
По-любому зелень!

Ведро с поменянной начинкой. А теперь вперед как тот ландух продавать машину за 900 тысяч. Это ж блять уникальный автомобиль. Статус епта.
Лучше бы он себе нормальную машину купил.

Диагноз: мазохизм на фоне безответной любви к ВАЗ?

Это машина не для продажи

За работу и потраченное время - МАЛАДЕС! Руки откуда нужно растут. Но, как было ведро, так ведром и останется, что с ним не делай :(
Продай гостям столицы, по баснословной цене заберут.

ИМХО конечно, но не знаю,зачем на этот кузов? из-за веса может только..

Вот все классно. Человек поработал на славу. И двигло крутое и экстерьер поменялся, катки зачетные, зеркала, а вот Жигули прямо лезут наружу.
Трудно спрятать национальность.

Офигительно, это еще слабо сказано
ТС а сроки какие и примерный бюджет? Не озвучишь?

Прямые руки _+_ энтузиаззм _+_ 100500 финансов = шикарная ракета из степлера. Минусите, U R Welcome
Тачка - ахуенна! Просто прагматичен я.

Ахуенно..............

Красиво но не более того. Возить ее на эвакуаторе как шоукар. Ездить на такой страшно.

Свинья останется свиньею, хоть наряжай ее звездами, аргументирую - безопасность, устойчивость на дороге, комфорт - пока этого хватит.

Руки "золотые"!! Молодца!