Подкину задачку по ПДД

Ну да. Если убрать все пункты, которые относятся к обоим, то у красного останется 13.10/13.11, а у зеленого не будет ничего. Не дает остановка зеленого красному никакого приоритета. Только чуточку времени.

Эк остановка на знаке стоп народ смущает. Если красному остановка зеленого поможет проскочить перекресток - за ради бога.
С красного вовсе не требуется проехать перекресток вторым, он должен не помешать проехать перекресток зеленому.

Угу. Знак не очень частый. И на перекрестках не совсем обычный. Привычнее видеть его, скажем, перед ж/д переездом, где действительно надо все поезда пропускать (и не важно на главной они или на второстепенной, главное на железной).

Это сообщение отредактировал Navigobear - 18.01.2017 - 11:26

не тупили а правильно делали , 80 процентов жалко вот и убрали , правила им нужны только чтоб экзамен сдать

а если поезд остановился? ему же уже не надо уступать и поезд не имеет права поехать

объясни, в чём разница между остановился чтобы пропустить авто по главной и остановился по требованию знака 2.5, и там и там потом начало движения.

Но у тебя между этоими остановками есть разница, почему?

в том что красный не останавливается и едет допустим, тогда зеленый стоит и пропускает.
если красный тупит и останавливаться то зеленый проезжает

конечно же зеленый первый. странные вопросы задаете товарищи

ну это не для всех очевидно.
день 4 . страница 45

я не про это, а про то, что у зелёного тоже 2.4, но он остановился перед перекрёстком пропустить авто по главной, в это случае он так же начинает движение, как и при знаке 2.5

гинза

и ещё тебе вопрос, при отсутствии стоп-линии, зелёный должен остановиться дважды? перед стоп-линией и перед краем пересекаемой проезжей части?

Это сообщение отредактировал mischanya73 - 18.01.2017 - 13:02

Зачем дважды смотри по правилам есть линия на ней нет перед перекрестком .
у вас вопрос не корректный (и ещё тебе вопрос, при отсутствии стоп-линии,) но понятно что вы хотели сказать, что линия есть,я правильно понял?

Написал в цитату

вот

Но у тебя между этоими остановками есть разница, почему?

Это хорошо что вы вопрос задаете .
только как объяснить не знаю что бы все поняли, это только конституционный суд вам даст ответ на 3х страницах и вы с ним спорить не будете.
В нашем случае болт полный как кто решил для себя так и продвигает и других даже не слушает и сам не может разобраться прав он или нет,говорит что прав и все хоть убейся.
Короче знатоки, устаревший морально знак стоп нужно оставить на переезде и не беспокоить народ ими в городе, у 80 процентов интуиция суперовская и она в случае со встречей со знаком стоп убережет от последствий я в этом не сомневаюсь. мимо него вы проедете и уступаете на красной дтп не произойдет зеленка дальше поедет , если вы на зеленой то либо пропустите или нет это по обстоятельствам красному если его не будут пропускать полюбому остановиться ему жить охота.
Вывод продолжаем ездить по понятиям . так проще так удобней . А задачу в топку таких перекрестков больше не будет их просто не будут делать! Еще раз скажу, проще светофор поставить для города. А где остались их переоборудуют как несколько постов назад в одном городе.
Споить или объяснять смысла больше нет. у кого остались вопросы отвечу.

Это сообщение отредактировал гинза - 18.01.2017 - 14:01

нет, я не про это, я про понимание тобой условий в пункте правил.

в одном и том же пункте правил есть три условия, при этом первое условие ты понимаешь и трактуешь правильно, далее в этом же пункте правил есть второе условие: движущимся по пересекаемой, а при наличии таблички 8.13 - по главной дороге.

то есть при наличии таблички это условие, при его выполнении пропускаешь по главной, а не по пересекаемой. это точно такое же условие.

а при установке знака перед железнодорожным переездом тоже есть условие: Знак 2.5 может быть установлен перед железнодорожным переездом или карантинным постом. В этих случаях водитель должен остановиться перед стоп-линией, а при ее отсутствии - перед знаком.

здесь же тоже у тебя не будет сомнения, что при отсутствии стоп-линии остановиться перед знаком?

в одном пункте есть три условия, но ты их понимаешь каждое по разному, почему?

гинза

есть и ещё один вопрос именно для тебя, допустим зелёный стоит перед перекрёстком, откуда ты знаешь, выполняет он остановку по знаку СТОП, или он остановку по знаку СТОП выполнил на стоп-линии, а перед перекрёстком встал убедиться что нет авто с главной дороги?

по практике очень часто так бывает что красный, видя что на главной никого нет, проезжает немного вглубь перекрестка, учитывая свой знак уступи дорогу и не мешая зеленому. потом тормозит и ждет когда зеленый проедет, либо газует чтоб не мешать зеленому. и картинка ТС это хорошо иллюстрирует

У вас в городе че все ждут своего проезда перед перекрестком? да не поверю

так же зеленый.

красный должен пропустить встречку.

зеленый по знаку стоп пропускат только тех кто на ПЕРЕСЕКАЕМОЙ дороге, а там никого

если он знает правила он будет стоять и пропускать, если он не знает то не будет , при поползновениях с его стороны я попущу, это ддд. Я не знаю.

вы что не русский ?

в правилах по русски же написано уступи

согласно своему знаку Уступи красный обязан даже если едет остановиться чтобы не мешать зеленому.

"Уступить дорогу (не создавать помех)" - требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.

Это сообщение отредактировал newman84 - 18.01.2017 - 14:40

продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.
Я с этим согласен еше раз, но как не поймете зеленый стоит или остановился на знаке даже на рисунке это видно он еще не на перекрестке. красный ему каким пунктом помешал "изменить направление движения или скорость.
" Красный в данном случае не уступив зеленому помешал или мог помешать его намерениям набрать скорость или изменить направление, просто зеленый стоит.

Так и нет конкретного места остановки, в котором нужно ждать выполнения своей обязанности уступить. Сказано, что нужно не создать помех, то есть не начинать, возобновлять или продолжать движение, но не сказано, что ты это должен делать в конкретном месте.
Только одно такое место знаю - это разметка 1.13 - указывает место, где водитель должен при необходимости остановиться, уступая дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге. Треугольнички такие поперек твоего движения. Но такая разметка есть далеко не всегда.

я уже писал как-то, но повторюсь. Если красный проедет не помешав зеленому(первым проедет или остановится и пропустит зеленый - не важно) то красный прав и ничего не нарушил. Но если будет дтп виноват полюбому красный

Наставили минусов мне? я сегодня специально у потруля ДПС остановился спросил!!! и я был прав КРАСНЫЙ имеет преимущество!!! Зеленый будет виноват!!! убирайте свои минусы ГАДЫ!!!

Здесь уже другая ситуация, другие скорости, другая точка обзора, другие маневры.
Зеленый едет первым.

Скажу больше: здесь действует другой пункт Правил. Но в своих сообщениях ты опирался совсем на другое, а именно:

Так почему же в этом примере ничего из этого не работает? Красный уже на перекрестке, он движется, а зеленый, выполняя требование знака, стоит.
Не слишком ли быстро переобуваешься?

Это сообщение отредактировал Yurets1968 - 19.01.2017 - 07:43