Как купить Б/У автомобиль и не попасть, Современные реалии.

Тут думаешь как бы не обманули при покупке новой, а они за б/у беспокоятся

На досуге погуглите слово "бревет". Проехать 200км за день не проблема.
Катаю не каждые выходные, но обычно получается 150-250 км. Если в будни после работы то 30-80км. Вот и считайте.
Это я ещё ленюсь кататься. Знакомый больше повернут на велосипеде чем я, так он около 15к км за год наматывает.

У меня друг есть. Хронический велосипедист в хорошем смысле слова. Машина ему потом от отца осталась - так он её продал за ненадобностью.
На работу гоняет на своем веле. в одну сторону 15-20 км. И так каждый рабочий день если не в командировке. Плюс постоянные покатушки летом на дальняк. У него тоже за сезон не меньше 5 тыс км выходит. За два года он вхлам стёр задние звёзды - зубья похудели и округлились.
Город Казань

А по теме: в салоны смысла не вижу ходить - цены ощутимо выше чем авто с рук при более бедных комплектациях, плюс, как правило, ни у кого нет второго комплекта резины.
А с рук обманщиков тоже хватает. Бывало в поисках авто ездили и в соседние города и даже в соседние регионы. Как правило возвращались ни с чем.
90% продавцов по телефону не рассказывают обо всех кузовных ремонтах которые они проводили. Чего уж говорить о технической части.
Например, могут рассказать, что билась и красиласть только одна правая дверь. Приезжаешь, открываешь капот - а там снизу шпатлевка не вышкуренная даже и на крыле возле болтов краска облупляется. Особенно убивает когда единственный хозяин - такие глупые отмазки начинаются.
По технической части тоже сказок хватает. Один якобы купил 3 месяца назад для себя, а в итоге жена на своей машине сказала что больше не хочет ездить (чайник, зима на дворе), решили продать обе и взять одну подороже. А он свою взял чуть дешевле рынка с недочетами по технической части, вложил 40 тысяч в ремонт и запчасти, щас всё в порядке. Приезжаешь: сцепление на исходе, по двигателю масло течет (из под прокладки вероятнее всего) и т.п. Ну о чем речь?

Так что главное - терпение и без суеты! Иногда можно с 15 раза найти хороший вариант, а иногда и с 1-2, но всё равно стоит посмотреть минимум 3-4 варианта.
Если речь идет о конкретной модели, то при просмотре нескольких экземпляров уже глаз тренируется и легче сопоставить все варианты с учётом года/пробега/состояния.

Все не читал, ибо хлам. За радиус дисков черточек понатыкал. Радиус бля. Какой же диаметр у вас тогда?

Поведай как ты со знакомой возился то?

Ни фига ты не прав.
Я б наоборот докрутил бы больше, потому как из-за таких "знатоков" как ты - покупатели думают, что у меня 34000 за 2,5 года мало, и что пробег скручен.
А у меня просто работа в километре от дома.

Ну так для 4х лет - 12к км это машина просто стояла и ржавела. Моей машине сейчас 8 месяцев и пробег почти 10к и то я считаю что не ездил на машине практически, а тут 4 года!

Это сообщение отредактировал mcgowan - 25.12.2014 - 19:50

У меня MAZDA6 2011 года , пробег 18900 км . Я вот годика через два соберусь продавать - так не поверят же . Все ТО у официалов .

Так я и не понял, в чём тут суть и разница.

А зачем на работу в километре от дома ездить на машине?

В салоне могут предложить заключить предварительный договор, по которому надо денег заплатить - типа для бронирования машины, но при этом машину тебе ещё никто не продаёт. А во втором случае покупка у частника - там без договора никуда.

Это сообщение отредактировал mcgowan - 25.12.2014 - 19:53

По работе бывает проще , быстрее и дешевле в несколько мест заехать, но не каждый день.
Детей в садик, школу, больницу возить.
Родителей в деревне навещать.
На охоту, рыбалку ездить.
Представляю как это все на велике прикольно бы исполнялось :)

Старая мудрость "Авторынке два дурака"©

Есть люди которые исчут "идельную машину", а есть такие которые покупают даже не взглянув под капот ездят некоторое время и продают.

я без скрутки продал, за три года 92 тыщи наездил, не в такси!

Во первых это не запрещено.
Во вторых, кто знает, мож на встречу надо будет съездить, а встреч может быть несколько, в том числе и за городом

Продавал машину жены три года и 12000 км пробега. Вот это гемор никто не верил что это родной пробег. Через три месяца дочь продавала машину три года и 18000 пробега, та же история. Люди что ли тупые, показывал сервисные книжки. Не поверили. Продавались машины больше месяца, деньги были нужны срочно. Пришлось скидывать по 50000 рублей и отдали перекупам. Поэтому все эти статьи поучающие всех и вся ни о чём. Сам покупал с рук возраст два с половиной года пробег 4500 км истину узнал только в сервисе. Все оказалось правдой.

У меня Форд 2007 года. Пробег 37.000, потому что это вторая машина в семье и используется очень мало. Не скручивал, ибо я и есть единственный собственник. К лету планирую продавать. Так что, мне надо накрутить на неё тысяч 50? Иначе хуй кто поверит?)))

ну в целом, все так. Но если конкретнее -бестолково.
1. Да, на моем немце родное стекло. А толку? через пару дней после покупки, на трассе поймал камень, через мес. еще. Ежу с трещиной. Как пакупашку отпустит? если ему с трещиной, но родное, или без но другое?
2. о чем б.ть мне могут рассказать диски? Кроме того, что они оригинал? Да, судя по заказ-нарядам их меняли лет пять назад. И предхоз не экономил. Офигенно ценная инфа.

Руль, кожаный, кстати, быстрее убивается, если владелец носил обручальное кольцо.
ну и т.д и т.п. Если вы внимательный человек, то по толпе нюансов откинете еще на этапе выбора по объявам. Нет? се ля ви. Берите - не парьтесь. Как купили так и подадите.

Это сообщение отредактировал ХитрыйКот - 25.12.2014 - 20:19

Такие люди обычно сильно переплачивают при покупке, тратятся на ремонт, а потом скидывают при продаже. Либо они ну очень удачливые.

Ну фиг знает, есть в посте прописные истины, а есть и спорные моменты. Я занимаюсь обслуживанием довольно дорогих машин и очень часто к нам пригоняют автомобили для диагностики перед покупкой. В чем плюсы диагностики в профильном сервисе по данной марке, мы знаем все слабые места конкретных машин, есть все оборудование для диагностики, есть кузовщики которые эти машины видят каждый день и то же знают куда смотреть. И кстати про реальные пробеги, смотреть можно куда и на что угодно но гарантий ни каких, а вот подключившись к автомобилю компом можно посмотреть пробег не только в щитке но и например в блоке АВС, в блоке ЕСМ и тд и как правило ломают только щиток приборов. Еще один способ это пробивание машины по гарантийной базе дилера. Если на щитке цифры 50000, а в безе числятся гарантийные ремонты с пробегами ближе к 100000, можно поржать над продавцом)))

ну тут скорее надо смотреть не на одно конкретное стекло, а на все стекла сразу. У меня например была двенаха которую сам покупал с рук - правду узнал когда поехал делать ТО. Все стёкла разных годов, задняя дверь не от неё, капот тоже и прочая хрень. В общем с большой долей вероятности машина была перевёртышем. Хотя на вид она конечно была кривая и косая, но это фактически была первая своя машина которая могла более или менее ездить сносна - отъездил 2 года и убил её о жопу кашкая :)

Только так я и продал свой пепелац... :-((
Скинул 35000.
Другую покупать не стал. На работу не хожу, по Москве... гыыы!!! не езжу.
А летом, осенью за грибами - возьму у соседа ))

Все по разному ездят...я вот каждый день на учебу и работу езжу, туда обратно почти 70 км выходит, за год тыщ 18 км наездил. А батя вот стал мало ездить, за 2 года на новой машине 8 т км проехал. На работу стал на автобусе чаще ездить, и в деревню по выходным перестали ездить т.к. дед умер, не к кому теперь ездить.
Вот будет он продавать машину- фиг кто поверит..хотя с его отношением к вещам- там все идеально чисто, гладко, видно что муха не сидела)).

1 октябрч моей машине три года было, сейчас пробег 31600. пользуюсь каждый день! до работы 6 км, до дачи 6 км. большой магазин рядом с домом, ну некуда ездить! продавать надумаю, хрен докажешь что пробег родной! народ верить перестал.
--
Отправлено через ЯП.Мобайл

Не стану уточнять марку автомобиля которого я собирался покупать. Средняя цена интересующего меня года, пробега и состояния равнялась 700 т.рублей. На автосайтах был целый ряд авто, с интересующими меня параметрами, но со стоимостью в 620... 630 и были даже за 580т.рублей. И продавали их срочно и с ссылками про "перекупам и салонам мимо"! Когда начал придирчиво обзванивать и спрашивать об адресе дилера, в котором " все ТО проходились точно и в срок", о том, вписана ли продавец "Дарья" в ПТС или на худой конец в полис ОСАГО... вот все привлекательнейшие варианты простыли... В итоге, что можно было купить за 700 разобрали или сейчас стоит 800-850.. курс мать его!
Сейчас ситуация как песенке: -Опять весна, опять грачи. Опять не даст, опять дрочи.. Раньше 100 не хватало, поднакопил, теперь опять 100 не хватает