Рукожопства пост, BMW E34

Там были и с ваносами М50ые,и безваносные.Ваносы после 94 года выпуска пошли.Уже на рестайлинговых пятёрах.
Ну так-если уж за движок браться-тогда уж не только до колпачков добираться).Видимо решили обождать пока не задымит уже конкретно).

Вот когда купишь такую машину,поездишь на ней-вот тогда и умничай.А когда не знаешь о машине ничего-лучше промолчи,за умного сойдешь.

Кузов чинится,движок гильзуется,запчасти уже сопоставимы по цене с жигулями.Чего там одноразового,а? В отличии от твоих новых ведер с болтами-эта машина полностью разбирается и собирается,до каждого болтика.Ходовая-простая как кусок мыла,там ломаться нечему-по 2 рычага,трапеция и рулевые тяги,всё!!Всё абсолютно заменяемо,в отличии от новых машин,где в угоду коммерции-уже один алюминий,и узловая замена!!!Да это трактор Беларусь!Чинится и заводится в любом гараже на коленке.По каждому болтику или гайке можно замену сделать.Да при наличии запчастей-это вечные машины,а запчастей щас хоть жопой жри на них,и за копейки!!!Все сьемное и легкоменяемое!И ходовая там-не сраный современный тонкий аллюминий.Это БТР блин!Моя меня никогда не подводила!

Это сообщение отредактировал ratmirka99 - 19.06.2014 - 17:08

Странно, у одной моей 21102 пробег был 265 тыс., но салон не такой уёбанный и подвеска менялась только раз - на 140 тысяче пробега (стойки, сайлент-блоки и т. д.), краска и железо все родное было, когда я ее продавал...
Чего там с машиной-то делали наездники? Ножами сидушки резали?

У меня у самого такая же была. только 525. Самые лучшие воспоминания. Надежная и в то же время простая в обслуживании как трактор. Сейчас более новая модель, уже не то. Фото моей бывшей.

за 34-ку определенно зелень! душевная машина
а у меня было так как на фото) а стало так:) http://www.drive2.ru/r/bmw/249871/

23 года машине. мягко говоря ткань за такое время просто расползается.

и ни одной десятки стврше 97 года я в глаза не видел. особенно сегодня. Где они? а на свалке они. Потому что превратились в прах.

Это сообщение отредактировал Severadr - 19.06.2014 - 18:17

Сейчас диванные бойцы вам расскажут как вы заблуждаетесь, и как хороша новая ма-трешка. Странно, даже, что не рассказали до этого на 5и. страницах.

стесняюсь спросить, а что вылет одинаковый? разноширокий д.б не?

Это сообщение отредактировал ХитрыйКот - 19.06.2014 - 18:46

А не проще было за вложенные бабки купить ту же Бэху, но более живую??

да я вот тоже ждал.
но я любитель олдскула.

Добавлено в 18:49

нет. потому что 20 летняя машина это кот в мешке.
а мы заменили все что только можно заменить. В итоге машина готова еще к 20 годам езды.

О!! Е34, с двумя литрами (на бензине). Супер-таз! Ещё довольно простой и неприхотливый, но надёжный как калашников и красивый как статуя Давида от Микеланджело. "Ещё", потому что немцы эту бэху делали сами. Без вмешательства пиндоского Криса Бэнгла.

Да,.. в России ( а эта машина лет десять точняк проходила по российским дорогам) у них самое слабое место это передок. Потому-что мотор тяжёлый, и разъёбывает подвеску, а потом и передок кузова - легко и ровно. И если подвеску заменить хуйня, то с кузовом посложнее. Чтоб восстнановить его в "чисто по немецки".

И ещё, - эта машина терпеть не может "чурбанского тюннинга" и негритянского "тачка на прокачку". Потому-что она хороша, надёжна, удобна и красива - изначально. В оригинале.

Это сообщение отредактировал Totkto - 19.06.2014 - 19:07

олдскул наше все.

разглядеть собрата в мешке помогает опыт. И диагностика. Где-то постил, как искал сам.

Заехал к другу мотористу в гости (слева)

Типичный представитель трамвая,которой от кого то что то слышал и обычно эти кто то такие же трамвайные наездники

не, если трамвай у него собственный, он крут не реально =-)

а сколько гнялья вырезали?

нисколько. пара латок на порогах. кузов в идеале.

о земеля ) г.Шахты ) это пер. Донской? Не угадаю ... Привет с п.Мирный (район вещевого)

Моя первая машина была БМВ Е-34, ох она мне мозги поебала, зарёкся на БМВ ездить с тех пор. Вот сейчас на БМВ е-39 ездю. ))

Фотку нашёл.

Это сообщение отредактировал MadDogy - 19.06.2014 - 19:24

Жду пост про банан на переднем плане!

да да. это там.

Видимо твои друзья наипали что это память об отце)

http://www.avito.ru/shahty/avtomobili_s_pr..._1992_350418294

Это сообщение отредактировал Импортанте - 19.06.2014 - 19:48

ты просто охуешь, насколько мало настоящего "гнилья" в этих машинах. Потому-что весь металл кузова обработан очень грамотно и на совесть. И без амерско-японской стяжательности и расчётливости, на потенциального покупателя в последующей модели.
Это была какая-то дикая помесь; надёжности и простоты сов.Т34 с удобствами и техническим данными нем.Тигра.

объявление не сняли. хозяева просили продать. это было до того как они её увидели в живую. они просто с другого города.
попрошу напарника снять.

Станислав это мой напарник и отличный друг.

Это сообщение отредактировал Severadr - 19.06.2014 - 19:53

Ну конечно, в той бэхе; три немца, полсела хохлов, а потом полсела русских подохла, от самогона, прежде она тебе досталась., А ты так "зарёкся" ездить на БМВ, что и сегодня на БМВ ездиешь.

я свою купил, так у нее третья ПТС. И сомневаюсь что меняли по утере.

Где то видел эту машину.