Водитель автобуса попал в ДТП 20 раз за год., Наказывая других участников ДД.

я хз насчет водителя автобуса-каких-то аварий наверно и можно былобы избежать....

Но блин на легковых водители с головой не особо дружат-влезть перед автобусом затормозить....это надо еще додуматься, и ведь не страшно же...

В Белоруссии есть нормы труда водителей, в частности режим труда и отдыха?
Крутить баранку с 5-ти утра до 8-ми вечера укладываются в эти нормы ? Иной раз уставший водитель хуже пьяного.

Чем отличается небольшое притормаживание от удара в другой автомобиль?В каком случае могут больше пострадать пассажиры?

Да вот именно, пусть на фуру перелезет,а не с живым грузом таранит машины, тарантул чертов!

Второй день за рулем, насмотрелся на ЯПе роликов, и так очково ездить, а теперь ваще за руль буду на ватных ногах залазить

да он маньяк просто, под музончик так не палевно таранит всех...

да... половины толчков могло не быть...
Урод! Я за лишение прав на год-два! И за лишение перевозок людей навсегда.
Автобус, в котором едут люди не может служить обучением других уродов. Люди даже если они физически не страдают, то опаздывают на работу, в сад за ребёнком, домой. Об этом кто-то думает, когда оправдывает такого идиота?

Не, я всё понимаю, поучить, а если люди в салоне пострадали?

да, это заебись

в тех дтп пострадали только долбодятлы

Аркаша, купи Белаз!!! Надо больше экшена в видео.

Конечно, многих ДТП можно было избежать. Но водилу автобус жаль. Быть мятое железо научит тех, кому правила нипочем и штрафы не пугают.

половина водителей там конечно заслуживают урока, особенно на вольво, что посреди дороги, перед остановкой, да еще и не рассчитав радиус встал, но в другой половине случаев не было никакой необходимости бить.

В большинстве ситуаций "хамы" действовали при перестроении достаточно предсказуемо, тем более какой обзор у автобуса: высокая посадка, большие зеркала. И не требовалось прям уж экстренной остановки. На мой взгляд водитель автобуса обиженный на всех идиот и лишили прав его за дело.

Работа водителем автобуса точно не для него.

Я каждое утро на работу мечтаю оказаться за рулем чегонить большого и жесткого, сам бы с удовольствием подолбил бы таких охуевших идиотов.
Но...мечты мечты, жалко и машинку и время :)

Вывод:
Никогда не подрезайте 20 тонн на дороге)
А вот предпоследняя авария явная подстава какая то.


Добавлено в 11:09

При экстренном торможении 20 тонн, проблем будет куда больше в салоне, нежели на улице. Мужик все правильно делал

Ну не требовалось там экстренного торможения. Требовалось грамотное понимание дорожной ситуации и смотреть на шаг вперед.

Судя по голосу водитель достаточно зеленый и опыта маловато. А учительских понтов выше крыши.

В некоторых случаях его вины нет, а в некоторых, он мог предотвратить столкновение. На паре-тройке случаев достаточно было ногу убрать с газа, вместо этого чуть поджимал, потом уже вроде как экстренно тормозил, это даже через рыбий глаз видно.
В том случае, где сарай через сплошную разворачивался - времени для торможения довига было. Но - боднул.
Таких нужно не просто прав лишать, а лишать возможности управлять чем либо тяжелее 150 кг(ну на всякий случай, если вдруг он дородный), то бишь, ходить пешком. Потому как пересев за руль собственного авто сей товарисч будет давить неправильно проходящих пешеходов или неправильно едущих великов, скоттеров и тд.
И еще один момент - ни одной аварии с большегрузом.

Все сошлись во мнении, что
1) водитель автобуса так себя вести не должен
2) в большинстве аварий автобус не виноват
3) тормозить резко он не имеет права.
Исходя из этого я лично увидел 5 эпизодов, где столкновения можно было избежать (из 20): эпизод с такси, т.к. заранее было видно, что такси перестраивается, да и расстояние было достаточным; на 8:43 спокойно мог уйти от столкновения (кстати удар там был чувствительным); на 9:02 я считаю, что он был не прав, т.к. он совершал маневр и должен был пропустить; на 9:15 тоже времени хватало затормозить без ущерба; на 12:35 явно видно "обучение", хотя зачем бмв затормозило посреди дороги - непонятно.
Кстати никакого риска для вторых участников дтп он не создавал, там максимум разбитый бампер. Если бы у него была фура - было бы все гораздо печальнее.

Т.е. разворот через двойную сплошную это не нарушение нихуя? Оказывается радиус не рассчитал...

Тебе блядь хомячку уже сто раз объяснили в теме, что резкое торможение может причинить гораздо больше вреда, чем легкое столкновение. Ты в автобусах то ездил? От резкого торможения весь автобус падает, причем люди к этому не готовы ни разу.

Водитель представляет себя этаким защитником пассажиров. Только умалчивает, что не такой он уж и белый и пушистый.

Двумя годами ранее:

http://minsk.gov.by/ru/rebuke/9/965/57995/answer/

и ответ : меры дисциплинарной ответственности и депремирование.
http://minsk.gov.by/ru/rebuke/file/f591ed4...de77c78c9d9a66/

Ты не поверишь... но при массе в 10-20 тонн скользящего или торцевого удара пассажиры просто не ощутят. А удар по тормозам вполне.

Это сообщение отредактировал tanzwut - 5.05.2014 - 12:03

вот на самом деле в каждый город человек 50 таких вот на камазах - которые не будут притормаживать, пропускать вперед "летунов" правила нарушающих - авось и нарушать меньше станут.

сейчас почему нарушают - во-первых от гайца всегда откупиться можно, а во-вторых все же свою машину пожалеют. притормозят, пропустят дебилоида.

а так если бы всем идиотам после каждого перестроения без поворотников пришлось бы машинку ремонтировать, да страховка бы взлетала - виноваты-то они, может и включали бы мозги.

и, кстати, неизвестно что опаснее для пассажиров - такое вот медленное торможение об идиотов или резкое экстренное торможение чтобы этих идиотов не стукнуть. единственный раз при мне женщина в маршрутке получила травму - несколько сломанных ребер - именно когда водителю маршрутки пришлось резко тормозить чтобы в идиота не влететь. женщина на инерции налетела на поручень :(

но то что автобус ремонтировать постоянно надо да пассажиров пересаживать из-за аварии - это плохо конечно.

В половине случаев его, конечно, хамски резали, но в нормальных ситуациях где можно было чуточку (не резко) нажать тормоз, этот удод спецом хуярит.

В общем, сложная ситуация. Но от таких работников упаси бог.

Это сообщение отредактировал AlonsoMosley - 5.05.2014 - 12:10

Некоторых ДТП можно было бы избежать...если бы водитель автобуса ехал на легковой машине. Мне кажется, водителей - виновников нужно лишать и проверять на психические заболевания.