Русский внедорожник бьет рекорды

пля...это не "поднялась"...если вы подошли к моему дому это еще не значит что вы у него на крыше...5200 - хорошая высота, но не настолько чтобы утверждать что это рекорд....

и тем бы придуркам из "Топ Гир" набить лицо и ткнуть мордой в достижения!
а то смотрел как-то их выпуск про советские автомобили,обосрали все!даже министерскую "Чайку"!!!причем очень грязно!уроды забугорные!

Это сообщение отредактировал CheMax - 5.07.2013 - 08:26

Эх помню на ниве да по лесным дорогам и перелескам, за грибами гоняли

хуясе, автомойка.....

heroboec, нахуя труба в крыше? Она на дровах?


Добавлено в 08:30

Штатно - только межосевая.
Но есть куча самоблоков сторонних производителей.

У самого 213 "табуретка" прекрестил

Ужас. Тихий Ужас.
Одна только фотка в первом посту внушает УЖАС.
Нива машина для военных. Когда надо едет - когда не надо занимает личный состав ремонтом себя.
Есть сид и ланцер. коплю на джип.
машину автопрома ни куплю никогда.

нива-хуива! в те годы уже существовали отличные джипы от японцев, англичан, немцев и американцев, а это такой же мусор, как и вся продукция автоваза

Это сообщение отредактировал usmc - 5.07.2013 - 08:38

Войдет в историю галактики.

вот только что с начальником общался. он ниву из салона брал. говорит гарантия кончилась недавно и понеслась. машина натурально начала сыпаться.

Начался Срач)
у каждого свои вкусы, кто то и на китайцах ездит, и считает всех идиотами, что переплачивают за лексус, ведь у него же все тоже, но за меньшие деньги!!!!
кто-то вообще гомосек....
Нива - дешёвый внедорожник, проходимый, который ломается так же легко как и делается! и в любом сервисе.
за свои деньги машина.
Да! Сам езжу на Ниве 2012 года с АБС и доволен! мне 25 лет и я не взял себе "Низький приора" (ходя денег стоит так-же) и вложил в неё + 100 000р.
Я очень доволен.

Я свой 469-й называл "говнопроходец"

И да, ТС, за настоящий внедорожник петрушка тебе!

Вопрос цены. За цену Нивы нет в мире больше таких "проходимцев"

Она,не?

Луноход крутой )
Зимой ехал с женой, она за рулем была, улетела в сугроб. Сели на пузо намертво. Стал тормозить машины, все мимо летят. Остановился Луноход такой, зацепил, дернул и помчался дальше ) Мужики рассказали что в выходные от нечего делать по городу катаются людям помогают, респекты им.

да, народ, на ниве помню из одной деревни в другую пробирались по такой жоооопе, в дождь по глине, кто знает- тот поймет как это трудно

Всегда считал что Нива советская машина.

Итак "нива колхозная"

1) Доисторический двигатель 60 годов с никаким крутящим моментом и жалкими 80 лошадями с 1700 кубиков объёма. В наши времена такие силы легко снимаются с 1300 кубиков

2) Никакого намёка на комфорт и шумоизоляцию в салоне.

3) Кошмарное качество окраски и металла. Нива цветёт уже на 5 год.

4) Стоимость запчастей - как на нормальный автомобиль, при ужаснейшем качестве. Редукторы - пластилиновые. Полуоси скручивает винтом при замесе даже несерьёзных говн.

5) Цена - 320 т. р за коротышку.

Вердикт: Да вы охренели.

Ну её нахрен эту ниву. Луноход - вот это тема.

Это сообщение отредактировал Longenen - 5.07.2013 - 09:08

Для своей цены машина хороша была раньше. Сейчас цен незнаю, но крузак или террано середины 90ых годов стоит как новая шеви нива, и обоим им пусть даже 20 летним уже, нива не конкурент ни по каким показателям. Про одноклассовые с японцами рамные УАЗы я вобще промолчу.

Место на свалке истории этому рекордсмену, к сожалению.

А так да, сравнивать надо с рав4 или эскудой, там нива тоже не на первом месте. Зачем этот пост?

Это сообщение отредактировал Nachos - 5.07.2013 - 09:11

С Патриотом всё точно также...

Вы что! Нива первый полноприводник во вселенной! Японцы и Немцы все чертежи выкрали и понакопировали себе всяких машин! Слышал слух что даже Фердинанд Порше свой танк с нивы срисовал!
Если серьёзно, ЛЮДИ, ОГЛЯНИТЕСЬ! Мы хвастаемся тем что калина 30 тыщ без ремонта прошла, а весь мир давно играет с ESP, гидро или пневмо подвеской, системами распределения крутящего момента и т.д.! И всё хвалим, говно ведь оно наше!

Это не "люксовый микроавтобус"....
Делика имеет всю ходовую от Паджеро...

Люди, опомнитесь! Чем гордитесь то? Тридцатилетней конструкцией? Может японским качеством автозапчастей, да и самого автомобиля? Кто бы сколько не усирался - плюс у нивы только один - цена, да и то завышена (я бы посмотрел на ярых нивоводов, если бы б/у паджеры и крузеры в короткой базе стоили аналогично, за эту дрянь никто бы не сел, а я так лично не взял бы ее и за бесплатно, да даже если б не доплатили сверху бы не взял!). И я не голословен, сейчас у меня третья нива (2002 г.р.), до этого было еще две (1986 и 1981 г.р.), все ездили, все ремонтировал сам, в итоге заманался! Если бы я хотел стать автомехаником, то отучился бы на него и работал по профессии, а машина должна ездить, ездить, раздери ее черти, а не стоять в ремонте! Хронически! Нива на бездорожье? Не смешите рыбака, который по немецким рокадным дорогам на Кольском отъездил 7 сезонов, и на ниве, и на уазе, и на иномарках. Вытягивает она по проходимости только за счет массы и блокировки. Зато уж фотографий порваннных кузовов есть в сети. А ремонт! Это песня, нет, даже ода (трагическая). Кто не выравнивал раздатку с коробкой, не менял мост (старый погнулся от удара по небольшой кочке, а его еще найти надо, магазины 90 % мостов задних обратно отправляют, ибо брак). А как на ней чахнуть 80 км/ч по трассе замечательно, просто усраться!

Так что пусть на этом незаконнорожденном ублюдке отечественного автопрома володька путен ездит в обнимку с чортом лысым, если такой забубенный фанат. А я буду искать бэушного япа.

Можете минусить до позеленения, при своем мнении останусь.

Нечем гордиться, узкоспециализированное авто для говен и не более. Задумайтесь вот о чем, используя те же материалы, можно было, приложив усилия конструкторов, сделать руль более удобной формы, салон и вообще все, все детали. А они нам толкают двухточечные форсунки как новинку 2013 года от нивы.

Счастливый владелец ШНИВЫ 2008 года

Когда учился вождению , мой инструктор на своем Логане задолбал меня своими "ААА МЛЯ ЯМА!!!! ДЕРГАЙ РУЛЬ ЧО МНЕ ВСЮ ПОДВЕСКУ ГРОБИШЬ" , при этом ЯМА для него - это любая неровность поверхности чуть более чем 5см )
Ну вот тогда я и решил что куплю себе машину на которой буду ездить и мне будет совершенно все равно , пусть хоть овраг посреди дороги )))

Поскольку на комфорт мне особо наплевать и машина для меня это транспорт который доставляет меня из А в В, то я доволен как слон , особенно зимой когда утром все лопатами машут а я сел и поехал )