LADA Kalina официально признана фаршем, креатива немыслимого пост

А сколько она стоит в долларах в базе?
В Киеве везде весят борды с рекламой этой машины за $12000

Я так понимаю, слоган навеян результатами краш-теста.

Потому что в России как управляли в совке, так ничего не изменилось - выдать вал а качество похуй. Систему изначально надо перенаправить в нужное русло. Поощряйте качество а не количество.

Это сообщение отредактировал Pafnuti - 26.05.2013 - 17:45

После дтп серьезного то да.

Извините, но проблемы походу у вас :) 18$к это 540к руб. Но за 10ку можно годный жоповоз купить, это правда.

фары по ходу с нексии снятой с производства поставили,даже узбеки стока лет не выпускают авто,чет меняют ,а наши потом б\у производство покупают

Это рейтинг не говнокаров, а лучших машин стоимостью ниже 10.000 тыс. Евро. И Калина могла бы быть вполне достойным конкурентом, если бы не безопасность, а точнее ее отсутствие. За что немцы ее и поставили на последнее место в этом рейтинге, а мы называем любя и по родному- тазом с фаршем! В самом прямом смысле!

буренкову так и хочется сказать - кг/ам

Высокие пошлины и налоги на б/у авто норма для любой страны. В той же Японии б/у авто облагаются очень высоким налогом, собственно поэтому Японцы от них и избавляются.

Пошлины нужны любой стране, чтобы стимулировать продажи новых авто. Иностранные автопроизводители внутри страны не спешат продавать автомобили дешево.

За такую цену его только на рекламном буклете найти можно? Кондей + акпп и цена уже за 500 перевалит

В США большая конкуренция среди автопроизводителей.

Что самое забавное, машину еще выпустить не успели, а уже "говно, говно". Будте позитивней!

Это сообщение отредактировал BiTurbo - 26.05.2013 - 18:09

Одноразовое авто - для одноразового водителя! слоган

мелкими шрифтом: фарш при дтп гарантирован производителем

Это сообщение отредактировал Щегол - 26.05.2013 - 18:14

Юзаю жёлтую калину первого поколения, пробег 26 тысяч, ничего не сломалось, колёса не отвалились, что я делаю не так?

Двигатель от приоры - гавно. Обрыв ремня - и пизда всем клапанам, втулкам клапанов, поршням, стенкам цилиндров. Комплект ссаного ремня гейтс стоит порядка 3500 рублей - а рвется так же как и балаковское гавно. штатный ремень на каком то проценте движков выхаживает порядка 70 тысяч, но я бы не советовал столько ездить - менять надо на полтосе пробега. На 100 пробега на этом уебищном движке надо менять шкив колена - типа выработка от ремня появляется - это ваще бред. А да, ремень меняется вместе с помпой, т.к. помпа висит на ГРМ и на вазовских средней паршивости двигателях является расходником и может привести к обрыву ремня- еще 800 рублей, плюс работа по замене всей этой шняги - 1500 рублей. Нахуй такая машина?

Добавлено в 18:17

Еще 26 проедь.

Два таззовода отминусились, видать правда глаза колет.

Это сообщение отредактировал СМЕХУЯТОР - 26.05.2013 - 18:41

А чего в Казанском кремле фоткали?

ваз это не машина! и на машину даже не похожа!

Вот кто-нибудь мне объяснит, почему на автотазе считают, что среднестатистический водитель имеет комплекцию 12-летнего ребёнка??? Почему нельзя, блеать, больше места сделать в салоне??? Про зимнюю одежду вообще молчу, ехать 2-м взрослым людям в зимних куртках спереди минимум тесно...

18000 долларов это 444к рублей? сразу вопрос, это каких рублей? явно не Российских.

Может это у тебя плохо с калькуляцией? 18к*31.3=563400

Слоган как раз для целевой аудитории. Я НЕ ШУЧУ.

Аудитория выбирает между китайцем и Калиной. Китаец априори упакован по полной, а наши, как правило, голые. Часто, особенно в регионах, выбор падает на авто из поднебесной.

А так - полный фарш, и все понятно: новая Калина "нафарширована" не меньше какого--нибудь Лифана(просто Господи...).

Возможно, звучит несколько убого, но это 100% продающий слоган.

Пиздёжь и провокация. Гейтс с роликами стоит 1500 р. на экзисте. Ходит легко 70-80 т.км.
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=956050B0

А на других движках типо обрыв ГРМ не гнёт клапана? Ты это субаристам скажи. И спроси заодно сколько стоит капиталка.
А на цепных движках типо 2zz тойотовском в курсе сколько стоит замена цепи и сама цепь? Поинтересуйся, удивишься. Потом говори как у нас всё дорого.

Замена ГРМа на 124ом и 126 движках делается за час, и 1500 стоит может быть только у официалов.

Это сообщение отредактировал froheik - 26.05.2013 - 18:39

Тоже хотел поинтересоваться.
Всё время находится чувак, который напишет "да там херово все всё делают, я сам там работаю, поэтому знаю"))
А что ж ты, дорогой, так плохо работаешь, что аж самому стыдно за свою работу?

26 тыс.км это конечно серьезно)) когда будет хотя бы 126000 вот тогда и скажешь "что ты делал не так".
Почитали бы хоть отзывы на Калину)) В инете их море, плюсы у всех одни - цена на запчасти,новая,вместительный багажник.
Минусов же почему то ГАРАЗДО больше,в любом,даже супер положительном отзыве они почему то перевешивают плюсы))
Но люди все равно покупали и будут покупать отечественный автопром,конкуренции никакой,достойной альтернативы автоВАЗу нет и не предвидеться.
Лично ничего против ВАЗа не имею,были и подержанные и новые. Но после того как у меня на трассе разорвало заднею балку на 2110(благо без серьезных последствий) больше не хочу испытывать судьбу.В плане безопасности,комфорта меня сейчас вполне устраивает мой Ровер 75, хоть он и 99 г.в., но в нем я себя чувствую уютнее и защищеннее чем в новой Калине или Гранте. Мне моя(моей семьи) жизнь дороже понтов(новая-не новая). Что я делаю не так?
А те кто хает подержанные ино и восхваляет новые жигули,либо сами никогда не ездили ни на чем кроме жигулей,либо купили откровенный хлам по цене подержанных жигулей и теперь не хотят признать что лоханулись.

Это сообщение отредактировал VeTeR163 - 26.05.2013 - 18:40

Да не стоит она $18 000, ой, прости, ВОСЕМНАДЦАТЬ ТЫСЯЧ ДОЛЛАРОВ.
Это цена без налога. К любому ценнику в США(в продуктовом магазине, в солярии, в газетном киоске и тп.) следует прибавлять 7%, ну, повелось у них так, в нашем случае это + $1 260 итого уже $19 260, что в рублях 603 030 руб.

А Соник этот сраный, в России называется Авео второго поколения и продается от 464 000 рублей.

И напоследок, чтоб совсем уж понятно: 603 030 > 464 000
Теперь я понял, насколько все плохо в Пиндостане.

Ждем официальной модели Лада "Фаршмак"

За полтора рубля продается подделка. Которая и 30ку не выходит.

У меня 7А движок, на него все стоит копейки ремень ходит 100 000 по регламенту - без регламента можно вообще не менять, не порвется. Клапана не гнет.

Цепь на ZZ не надо менять каждые 50 км пробега в надежде что не пизданет, ресурс у нее 200 000 км, можно и больше ездить если не гремит. Был у меня 1NZ - на нем ваще ничего 300 000 пробега не меняли кроме масла и ОЖ. Обслужить движок на 20 тр раз в 200 000 на своей супер-целике религия не позволяет?

1000-1500 рублей выйдет замена в норм сервисе, а не у ашота на яме. Если тебе нравится ебаться с тачкой в гараже, поздравляю меняй сам, мне раньше тоже нравилось.

У субаристов своя философия - они свечи меняют через съем движка, и не надо сравнивать ТАЗик и субу. Как бэ машины совсем разные.

Это сообщение отредактировал СМЕХУЯТОР - 26.05.2013 - 18:56

Читал отзывы и что? Давай почитаем по роверу 75 отзывы, уверен что будут и положительные и отрицательные отзывы. Вы дром ещё почитайте, они даже шарики из подшипника могут сломать. У меня не первая машина уже, пересел с фольца.

К чему это всё? И 126 проедет если будет надо. На 21124 отъездил 60 т.км за 4 года, на 90 т.км отдал, до сих пор ездит, далеко за сотню пробег уже.
Задняя балка даже на бмв рвётся, есть такая родовая болячка у трёшек.