LADA Kalina официально признана фаршем, креатива немыслимого пост

сам, похоже, пешком ходишь? а уж подтявкнуть - это же тренд, ругать ладу модно.

Это сообщение отредактировал simplenick - 24.05.2013 - 18:27

На Росс рынке никто. Только за это надо спасибо сказать гос-ву. А не ЛАДЕ.
Что бы вы понимали насколько всё плохо, в Пиндостане новая Шевроле Соник, стандартная купешка стоит 18 тысяч долларов. Ещё раз прописью: Восемнадцать тысяч долларов. Для тех у кого проблемы с калькуляцией это 444 тысячи рублей.

Это при том, что по оснащению и всему прочему шевроле на голову выше. То что у нас "люкс" у них не просто стандарт... А... Никто банально не купит машину без кондиционера и автомата. И где это не просто для "галочки". А реально это не должно совсем парить

Это сообщение отредактировал Googgi11 - 26.05.2013 - 16:26

Да уважаемый, нас заставляют на этом ездить повышая налог на нормальный автомобиль.

А после аварии будет слоган "Фарш не возможно провернуть назад"

Сдается мне даже если захочешь, то не купишь за эту цену. Дилеры и так ох**ие слабо вериться в эту цену

Нужно быть полным дау*ом, чтобы в слогане Жигулей использовать слово "фарш".

поблема в том, что б/у проездит в 2 раза больше, чем это убожество. Причем с намного бОльшим комфортом)

как владелец китайского авто марки Chery ответственно заявляю: китаец - увы не немец, но гарантированно лучше продукции автоваза. Сравнил на собственном опыте

Попробую подсказать долбоменеджерам ТАЗа:
Лада Приора-с завода без пружин и с красными мокасинами в багажнике.
Лада с завода с багажником полным навоза.
Лада Приора с завода со шторками на передних стеклах и говномузыкой

Лучше ездить на ВАЗе , чем на проперданной иномарке. С1 ,101 , Пиканто , ТАТА и иже с ними за такие же деньги? Да вы прикалываетесь. Пусть на этом кале ездят любители капитализма. А китайцами сам торговал : упаси меня все в кого верят. Сам на Форде катаюсь. Разницы никакой с Приорой ( был такой а/м ), бренчит даже больше . И бензина тоже жрет на пару литров поболе. Хотя 1,4.Так что обосритесь , а Калина достойный вариант.

Это намёк на рeзультаты краш-тeста?

меня всегда удивляло отношение к Автовазу.
да, это российский автомобиль.
и делаем его мы - россияне.
если уж говорить откровенно, то ТЫ, который обсирает лады, что делаешь ТЫ?

я уверен, твой портрет таков: скорее всего ты москвач, работающий в офисе за 50 т.р. и не приносящий никакой пользы ни обществу ни своей компании.
зато у тебя иномарка в кредите, и ты гордо гоняешь на ней, презирая участников движения на отечественных машинах.

но что делаешь ты? может ты собираешь говеные телевизоры? или собираешь херовую мебель?
ты вообще свое дело делаешь хорошо? скорее всего, ты менеджер по продажам какой нибудь заграничной хрени, т.е. помогаешь зарабатывать деньги иностранным рабочим. но ведь "ихние" менеджеры гораздо лучше работают, чем ты.

если пойти дальше с такой логикой, то нужно закрыть все произоводства в россии, а так же все компании, даже банки и "купи-продай" конторы, потому что "все равно на западе все делают лучше".

может пора остановиться, и посмотреть на себя?

А вот и хренушки. Обсираю говнотазы. Сибиряк, кредитов никогда не брал, ипотек тоже. Зарплата много больше обозначенной. Приношу пользу стране. ВАЗ-гавно

Это сообщение отредактировал slavs - 26.05.2013 - 17:29

И всё таки эта машина найдет своего покупателя.

ваз говно? ок. а как же део? почему его никто не обсирает, а?

Отакое

... сами инженеры ВАЗа признались, что резкое вращение руля при нажатой педали акселератора может привести к клину руля в крайнем положении. На свой страх и риск представители производителя раскрыли все карты — о проблеме с клином руля сообщали испытатели автомобиля ещё до начала серийного производства, но в Тольятти не придали этому значения, считая что ситуация выжатого газа и крайнего положения баранки на низких скоростях встречается не слишком часто...

Не поверишь, но Daewoo это та же GM и уже упразднена. То есть узбекские дэо никакого отношения к корейцам не имеют. А чисто корейские дэо-аналоги опелей и шевроле. И уж лучше вазов

Я меня пока сомнение покупать ли новую Ладу.
Сомнение что движок не начнет пропускать в местах прокладок и сальников масло.
Сомнение что генератор достойно отработает десяток лет.
Сомнение что кузов будет спустя 5 лет такой же по по качеству ЛКП как у знакомого на 10 летней Хонде.
Сомнение , что если сломается на гарантии, то мне за целый рабочий день на СТО сделают и не скажут "сам мудак"
Сомнение , что движок не начнет троить через 50 000 км
Сомнение , что экономия которую на вазе сделали на той же Гранте, не скажется на безопасности.
Так что я пока подожду, посмотрю отзывы тех у кого лада калина 2 будет годик полтора в эксплуатации.

А пока что Рено логан даже в голой комплектации мне больше симпатизирует.

кто бы что не говорил, а я её куплю

а Калина всё же ливер, а не фарш

Калина-Фекалина

Нет, именно "Почувствуй себя фаршем в тазе"! И никак иначе.

Требую прекратить сравнивать ладу с фаршем!
Фарш-это вкусно, а не говно!

тойота-управляй мечтой
лада-не ссы,доедем!!!

Мне с виду калина нравится, но только хетчбек. Седан выглядит как мыльница. Но не об этом.
Кто-нибудь может назвать конструктивные недоработки Калины? Или во всем виноваты некачественные детали\кривая сборка?

Имею небольшой опыт общения с ВАЗами и из недоработок могу назвать лишь неправильно расчитанные элементы салона - из-за этого салон скрипит. Ну и сам пластик говно. На отцовской 2115 уродские дверные ручки - придуманы чтобы ломаться, какие они на калине - хз. Остальные проблемы с машиной - либо некачественные детали, либо неправильная эксплуатация.