Отчет веломеханика, Заметки из-за бугра

У меня педальки были обычные совкового типа и откручивались так же. Но совкового мультиключа нету, а у обычного рожкового (под 22, небось) головка слишком толстая и не пролазит. Увидел у дедка на рынке китайских рожковых на развес, пара минут на точильном круге и... педальки поддались.

Ты не понял, что автор поста НАШ, просто "бывший"? Ты тоже тупой... Да?

Жду когда дожди закончатся и все подмерзнет . Поеду в леса .

Merida one-twenty 500D

А ты думал нам будут новье отдавать? Бывает и новье, но редко.
Ramork
Есть еще одна задумочка у меня потроллить водителей. Надо будет подстаканник прикрутить на руль и туда термокружку с кофе затолкать. Ну и с улыбкой Джокера, проезжая мимо пробки, кофей пить.

Кстати, заметил, что на велике в большинстве случаев значительно быстрее добираться, чем на общественном транспорте. Путем нехитрыв рассчетов было обнаружено, что времени на дорогу до остановки или станции метро уходит гораздо больше, чем на путь на велике.

TET
Я через недельку-полторы напишу небольшой отчетец о езде в зимних условиях. Может чего и насоветую. Не знаю буду ли заливать на ЯП, но если хочешь отпишись в личку - на имеил сброшу. Да и вообще, если вопросы есть - пиши.

Ну я еще даже не бывший. Я тут гранит науки грызу. Да и идея не моя. Как я уже написал выше, клуб организован в 1980 году. Так что с тех пор уже немало волонтеров сменилось.

В этом году запарился ждать когда лес подмерзнет, поехал в лес под дождем в хмурое воскресное утро. Шины приспустил как настоящий джипер)).
Сначала было мерзко конечно, а потом согрелся и началась заруба -где едешь на велике, где он на тебе. Этакая борьба, один на один с раскисшей просекой.
Все раньше не понимал, от чего кайфуют джиповоды сидя на брюхе посреди говен. Теперь понял почти. Домой приехал грязный, жена пускать не хотела, но я был с такой довольной рожей
Та что авторитетно заявляю, можно снега и не ждать!!

Это сообщение отредактировал chizhik - 9.11.2012 - 06:38

чуваки, то все херня, я там спешиалайзед увидел, вот это весч..

Specialized HardRock нервно курит в уголке. Там Kuwahara Cascade 1984 висит. Вот это весч так весч. У меня у самого Cascade 1987. Тогда это топ всей их линейки был. На коротких дистанциях я на нем дорожников делаю.

У нас в городе по проспекту висят знаки, запрещающие движение велосипедов, но все ездят))) Исполняют, видимо, наказ едрисни, не можем решить проблему-запретить!

рай для велосипедистов, автор ты продумай вопрос с доставкой, это же за деньги)

Как плохо что у нас такого нету(((

Разочаровал,я думал сейчас дочитаю, узнаю адрес и съезжу к вам настроить переключатели и тормоза:)

Это сообщение отредактировал victorsavch - 9.11.2012 - 12:11

Езжу круглый год, на работу в один конец 20 км и на дачу 13 км. Три пары покрышек:летние гладкие, осенне-весенние зубастые, зимние шиповка 4-х рядная. Если приспичило, то маршрут занимает 40 мин, обычно 50, не торпясь 60 мин, зимой 1 час 30 мин. На льду устойчиво так же как на асфальте, только скорость на 10 км/час меньше из-за шипов. Снежные заносы практически не напрягают.
дороги в Саратове вот такие http://www.rusrep.ru/2010/20/gorod/ (смотрите фото)

Вся жизнь проходила раньше под крышей: дом-авто-работа. Сейчас хоть пару часов в день солнце вижу.
Одежду подбираю по температуре на каждые 5 градусов и по влажности. При минус 25 горнолыжные маска и перчатки, балаклава. При дожде одежда для яхтсменов http://sailingclothes.ru/product_info.php/...-plavaniya.html
Одежду беру исключительно на распродажах в адидасе, иногда с небольшими дефектами. Сейчас научился в секонд хенде брать, в день завоза там половина товара новая. Морская куртка стоит 800 руб, а не 31 000.
За сезон проезжаю не менее 10 000 км, на автомобиле и 1000 не получается.
Велосипед горный CUBE из алюминия с гидравлическими дисковыми тормозами. Обслуживаю у дилера.

Классно! Отлично продуманна работа мастерской, как в финансовом плане, так и в общественном! Молодцы!

гидравлические тормоза уже давным давно на великах не редкость, так что инструменты для починки и настройки их всё-таки не помешали бы.
а насчет норки за 150 баксов - это кончено пять) Я б себе одну раму "шор" любого года за такое бабло с удовольствием оторвал бы)
и к стати да, была б такая канетель в Киеве - частенько бы захаживал

ну и пользуясь случаем рисанусь своим лясиком

А я вот только что приехал с гор. Отмечали день рождения кума. Все таки велик -это весчь!

Пустите меня туда))))
Навесил движок на свой лысапед, от вибрации всё стало сыпаться, нужно срочно допиливать. Такой гаражик был бы очень кстати.
Только с движком на велосипеде меня туда уже не пустили бы?

Дааа, тематическое местечко! Мне б там понравилось...

рай для веломаньяка! меня бы, наверно, пришлось связывать, чтобы оттуда увести) я уже по фоткам насмотрел пару интересных моделек)

Пустили бы. Иногда заходят с движками.

Так там народ сидит круглыми сутками. Как-то спустило у меня колесо, когда ночью, часов в 11, с универа ехал. Зашел в клуб, а там трое механиков сидят, в великах ковыряются.

вот, молодцы, аж завидки берут. Свой преыдущий Скотт Бандера отдал парню который их чинит и продаёт. Токма бизнес, никакой благотворительности. Себе выбрал вот 12 Scott Aspect 30 disc цена была 649.- цена со скидкой: 519,20. Потопчусь ещё, может скинут.

А насчёт зимы, кто катается, тож шиповки ставите? Я всё ходил, смотрел, так и не решился.

А вот об этом поподробнее, пожалуйста! Я записывать буду.

Пробовал шиповать, ради эксперимента, мелкими саморезами-блохами, старую резину (вычитал на каком то велофоруме). Долго, нудно, но того стоило! По снежному накату на дороге (да, не чистят их у нас), что по сухому асфальту!!! На месяц ежедневной езды (дом-работа-дом) хватило, потом резина разваливаться начала, да и снег сошел. Из материалов купил 400 саморезов, 4 тюбика "Момента", 5 метров широкой брезентовой ленты, приклеить между покрышкой и камерой, чтобы закрыть головки саморезов. Покрышки не учитывал, все равно собирался выбросить.

Классная тема. Я вот только в этом году присоединился к двухколесным (думаю это никогда не поздно сделать). Купил себе кросс х8, поперечины на релинги своего сарая, велодержак и постоянно выезжал подальше на природу для покатушек. Действительно это неописуемое удовольствие, особенно покататься по местам своего детства...
Сейчас сезон закрыл, а своего двухколесного друга поставил в теплую комнату на зимовку.

Кастом

а сколько же лошадей в апарате?)