Отчет веломеханика, Заметки из-за бугра

Круто, целая мастерская!

Сам смотрю с удивленим на людей ждущих автобусы по 40 минут.Ну неужели трудно купить недорогой вел и ездить на нём в сезон,у меня есть родня недавно вышли на пенсию но давно ездят на великах на сад,по делам по городу и сейчас бросать не собираются в смысле на пенсии.

Обожаю велопрогулки.Правда у самого сейчас нет колёс,да и нескем стало кататься.

Пока на дорогах нет снега - перемещаюсь на мотоцикле, а когда выпадает снег и мороз лютый - тогда да, - велосипед наше все! (Specialized Rockhopper)

Эх далеко Эдмонтон.Так бы неприменно отведал сие заведение. В Киеве больше всего нравится магазин на проспекте Гагарина-Вело-Мото. Там Бергамоты продают. Уютный такой магаз.
Купил бы какой то вел у Вас. У самого два лисапеда.Унивега и Бергамот. И вобще два колеса везут душу(лисапед,мапед,матацикл) -все это байки:))))

Pauk89 В клубе я работаю два раза в неделю. Регулярная смена в субботу с 13:00 до 17:00 и один раз в любой другой день. А так я студент.

Прикол даже не в материалах, а в способе изготовления рамы. Я понятия не имею почему, но рама легкая, как перышко. Пока не приложил магнит - не поверил, что стальная.

ланселот
Не перерастет. Клуб работает с 1980 года.

sashalas
Ну зачем же так категорично. Каждый сходит с ума по-своему.

sk134679
http://thebikeshow.net/ron-cooper-on-ron-cooper/
Вот статейка про Рона Купера. А так он всю жизнь делает велики. Уникальная геометрия, невероятно легкие, а главное сделаны вручную. Когда я прокатился на этом велике, то не хотел с него слезать и даже устроил ему отдельную фотосессию... Невероятное чувство, когда на нем едешь.

makaronin

Имхо, просто желание кататься. У меня на моем зимнем велике стоит китайская фигня какая-то. Настроил, поковырялся. Работает как часы даже в сугробах.

З.Ы. Если интересно, то могу темку про зимние катание запилить, тем более, что на той неделе мастер-класс по шиповке покрышек будет.

Если б дело было бы в Евросоюзе, можно было бы субсидии срубить на этом , так как дело экологичное

А я, когда на пенсию пойду (скоро), может себе такую задумку реализую. В своё время на велике пол-страны проехал. Ща мой любимый велик сын решил восстановить, а ему помогаю....

тоже люблю на велике прокатится.

DarkBeerman Аплодирую стоя! Очень люблю всё двухколесное. Велосипед активно юзаю. В последнее время больше чем мотоцикл, вернее на мотоцикл почти не сажусь, велик и полезнее и приятнее.
Уважуха!

Обажаю велик!!! В 2008 зимой весил 92 кг при 175 см (пузо, одышка, как положено). Решил - хватит.До работы 9 км в одну сторону. Вот с апреля по октябрь уже 4й год отъездил. Стабильно 78 кг. Не атлет конечно, но энергии хоть отбавляй. Кстати, на Украине (велику 28 лет). Аппарат неубиваемый:) Плюсище конечно же!!

чето Рон Купер на харьковского "Туриста" похож, у меня в гараже стоит, согласен отдать за 300 баксов)

вот это пример правильного отношения к жизни. я правда больше скутеры люблю, на них и увезти можно больше и уехать дальше.

откуда дрова такие, где вы это старьё откопали то?

Это не старье, это уже антиквариат. Ничего лишнего, всё просто и функционально.

Велик это круто купил себе в этом году ездить и не только на работу, это просто афигенно по скорости в городе от 15-40 км/ч по времени чуть быстрее чем городской транспорт .Плюсы не надо платить за проезд пробки по боку дорогу и направление можно изменить всегда , можно нести на себе,здоровье улучшается появляется больше энергии дыхание становиться чище и простуда меньше пристаёт .
Сам я часто езжу на работу 12 км в один конец 24 в день мин расстояние конечно я работаю не каждый день а 2х2 уже 6 месяц .
А минус один скоро зима будет снег и гололёд , а с этими проблемами город борется неохотно и хрен проедешь бывает даже на машине))).

Ramork

Точно! Меня сейчас так давит жаба ездить на машине, тем более что бензин у нас уже больше 1 евро за литр. После велика, когда передвижение по городу на нем с такой-же скоростью как на машине, смотрю на километры на приборке, и считаю сколько бы я смог купить конфет ребенку на эти деньги, если бы выехал на велике.
Велик все таки рулит!

Зы. знакомый один гоняет машины из Франции. Говорит что там электровелосипеды сдаются в прокат и стоят они почти в каждом районе в обойме с электрозамками. Покупаешь на месяц карточку за 30 евро и подошел к обойме, провел карточкой в автомат, замок отстегивается, сел, доехал до нужного района, нашёл похожую обойму, вставил велик и пошел по своим делам.

А я за свою Kona-Dawg $650 в Одессе отвалил, правда не жалею

А я решил этой зимой заделаться велосипедистом, думаю в не сезон цены должны упасть) ЯПовцы, посоветуйте что нибудь оптимальное? Из разряда "подешевле, но рабочая лошадка"? Не уточнаю сумму, во избежание "да за такие деньги у тебя развалится через неделю", но чем дешевле адекватная по качеству вещь будет тем лучше. Новое или бу (хотя с этим сложнее, т.к. без опыта сложно оценить состояние).
Вообще вопрос расплывчат конечно, сам еще не определился просто. Наверное горный, т.к. цель включает в себя в том числе покатушки в деревне, ну и конечно по городу...

С месяц назад привозили такую раму. У меня тоже первая мысль была : алюминий или титан, но, увидев кое-где ржавчину, понял что сталь. Ощущение, что рама грамм сто весит, как будто из бумаги! Хоть буду знать, что это Ron Cooper...

Конечно, не охото ждать автобус. Особенно в холодную погоду. Но ещё не охотнее оказаться под колёсами горе-шумахера...В последнее время в Москве на машине не всегда безопасно ездить, а на велосипеде тем более. Тратуар всё-таки для пешеходов, там не место велосипедам...Вот и получается замкнутый круг, развязка которого - это велодорожки, которые сейчас начали появляться, к сожалению, только в парках и местах активного отдыха граждан.

Бери Мериду, не прогадаешь. И цена адекватная, и качество для этой цены отличное.

Вопрос действительно очень расплывчатый, но я бы очень рекомендовал http://en.wikipedia.org/wiki/Cyclo-cross_bicycle для описанных требований. Сам езжу на Road Bike, но там где нет асфальта не езжу

Скорее всего это был Cr-Mo сплав, сам езжу на таком. На выезды ставлю только карбоновые колеса. Сейчас, к сожалению, из такого сплава бюджетных велосипедов не делают, намного дешевле штамповать из алюминия, а рама из бюджетной стали весит в разы больше тонких Cr-Mo рам...

брат) а у меня растяжение ключично-акромиальной связки), полученное путём перелетания через руль на скорости порядка 35-40 км/час.
ключица почему-то выдержала)