Самый необычный экспонат
Phänömobil 6/12 1912
4-тактный 4-цилиндровый рядный двигатель воздушного охлаждения, 1,5 литра, 12 лс
Трансмиссия: муфта с конической фрикционной поверхностью, цепной привод переднего колеса
Ходовые огни ацетиленовые (карбид), пневматическое устройство подачи сигналов
Рычажное управление, рукоять акселератора, опережение зажигания и коробка передач. В моторе нет давления масла, в масляный резервуар нагнетается воздух, который гонит масло в двигатель. Таким же образом бензин подается из бака в карбюратор, топливного насоса как такового нет.
Это сообщение отредактировал BluesPre - 6.05.2012 - 23:12