Главная болезнь ВСЕХ современных дизелей!

Страницы:← 1 ...  4 5 6  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
evo75 11 ноя 2026 в 07:45
Шутник  •  На сайте 8 лет
0
Вообще это совокупность двух факторов: ЕГР и вентиляции картера, масляный туман через клапан вентиляции картерных газов попадает во впускные коллектора и смешивается с горячими выхлопными газами которые через егр поступают и получается вот такая сажа которая оседает на стенках. Если вентиляцию в атмосферу вывести то такой херни не будет, но обычно отключают егр.
Novatech 11 ноя 2026 в 07:49
Русский оккупант  •  На сайте 16 лет
-1
Цитата (TotalDen @ 11 ноя 2026 в 00:34)
Система ЕГР -это страшное зло современных дизелей. А тому, кто это придумал, надо гвоздь в голову вбить.
И катализаторщикам, и сажевым фильрам, всем шомпол в очко.

Не, ну что-то оставить надо. Я, например, не хочу, что-бы от машины ебашил чёрный дым и выхлоп вонял, как старый камаз. Так что, как минимум, сажевый надо оставлять. ))

Это сообщение отредактировал Novatech - 11 ноя 2026 в 07:50
СеняЛютый 11 ноя 2026 в 07:53
Шутник  •  На сайте 4 года
-1
Да нет проблем с егр! Лейте нормальную соляру с цетановым числом 54-59 и КРУТИТЕ мотор на всех оборотах до 4000-4500. Клапан и впуск засирается на езде с околохолостыми оборотами и на херовой соляре!!! ЕГР уже давно не экологическая приблуда, а часть важная системы питания двигателя!!!

Размещено через приложение ЯПлакалъ
dravi 11 ноя 2026 в 07:54
Шутник  •  На сайте 9 лет
1
Цитата (rusadmin @ 11 ноя 2026 в 04:29)
Я на своей старой Соренто (евро4) заглушил егр почти сразу

agree.gif аналогично, соренто 07 года, пробег 435 тыс, егр давным давно заглушен и удален, мозги перепрошиты. Полет нормальный)
Gazdisel 11 ноя 2026 в 07:57
Хохмач  •  На сайте 13 лет
1
Цитата (alnovik @ 10.11.2026 - 20:58)
Новая Русская соляра образца 2026 года??
Оооблять. Пошло говно.

Ты видео до конца смотрел, там же сказали авто только приехало с Юж. Кореи?... Лишь бы пиздануть.....

Размещено через приложение ЯПлакалъ
СеняЛютый 11 ноя 2026 в 07:59
Шутник  •  На сайте 4 года
-1
Цитата (gem222 @ 11.11.2026 - 00:08)
Мне, как тепловознику, интересно, что за сорт такой - тепловозная соляра? Все думают, что в тепловозы заправляют какую-то особенную соляру, которую производят на секретном НПЗ? Открою страшную тайну - тепловозы заправляют из тех же бочек, которые идут на нефтебазы и заправки, с тех же НПЗ.

Тепловозная соляра, это соляра для тепловозов, отдельный тип соляры. Почитай техпаспорта на нее

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Cacktus 11 ноя 2026 в 08:02
Ярила  •  На сайте 7 лет
1
Пиздежь какой-то, у меня дизель с ЕГР, нет там таких отложений, только легкий налет копоти, который пальцем стирается.
uadamned 11 ноя 2026 в 08:02
Загрузка...  •  На сайте 14 лет
0
Бегите от такого специалиста. У меня такой же мотор ,d6eb ,только на хундайке(ix55) - такой нагар будет ближе к 300 тыщ.км. Ну или возможно если тошнить все время на холостых … а мотор этот хорош… не милионик но 500 + выхаживает …

Размещено через приложение ЯПлакалъ
paradox75 11 ноя 2026 в 08:03
Ярила  •  На сайте 14 лет
0
Цитата (alnovik @ 11 ноя 2026 в 00:58)
Новая Русская соляра образца 2026 года??
Оооблять. Пошло говно.

А ты чего хотел в видео прямо говорится что машина только из Кореи пришла..
Cacktus 11 ноя 2026 в 08:04
Ярила  •  На сайте 7 лет
0
Цитата (dravi @ 11 ноя 2026 в 07:54)
Цитата (rusadmin @ 11 ноя 2026 в 04:29)
Я на своей старой Соренто (евро4) заглушил егр почти сразу

agree.gif аналогично, соренто 07 года, пробег 435 тыс, егр давным давно заглушен и удален, мозги перепрошиты. Полет нормальный)

У Соренты 07-го года ничего перепрошивать не нужно.
Можно просто глушить, да и то, особого смысла нет.
Можно шток клапана почистить, зато зимой прогревается быстрее с работающим ЕГР.
Modigar 11 ноя 2026 в 08:07
Ярила  •  На сайте 15 лет
0
У своего ЕГР чистил на пробеге около 100т.км, был небольшой чёрный налёт, который смылся очистителем и кисточкой.
Никакой шубы. И дальше по тракту смотрел, тоже все норм.
В общем пиздежь про абсолютно все дизеля.
VaKo23rus 11 ноя 2026 в 08:20
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (alnovik @ 10.11.2026 - 20:58)
Новая Русская соляра образца 2026 года??
Оооблять. Пошло говно.

До конца дослушай. Машина только пришла из Кореи, ещё без номеров.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
БелоРосич 11 ноя 2026 в 08:24
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
У меня Ситроен Ксара 1999г. Двигатель - 1,9 атмосферный дизель. Систему дожига отработанных газов, лет 18 назад, заглушил, и езжу без каких-либо проблем.
sergey111111 11 ноя 2026 в 08:33
Балагур  •  На сайте 16 лет
0
я ЕГР заглушил на 500 км. пробега автомобиля, потом заглушка у меня прогорела, поставил толстую заглушку сейчас 170к полет нормальный.
Essc 11 ноя 2026 в 08:38
взрываю пуканы  •  На сайте 11 лет
0
На ренже сразу убрал егр и сажевый, оставил только катализатор что бы не воняло.
Ну и впуск сразу промыли.
Брал на пробеле 128т, сейчас уже 290.. Езжу много, люблю путешествовать по стране, да и дача летом постоянно. По городу не езжу почти, на работу предпочитаю на метро, быстрее выходит...
Spiritus 11 ноя 2026 в 08:50
Ярила  •  На сайте 14 лет
0
Цитата (BioMax1 @ 10 ноя 2026 в 21:00)
это робяты называется долбоеб на дизеле...такое происходит при езде на оборотистых дизелях внатяжечку на малых оборотах....как на тракторе...

Новая Киа Мохаве. Наверняка коробка автомат. Как прикажешь регулировать «внатяжечку»? lol.gif

Это сообщение отредактировал Spiritus - 11 ноя 2026 в 08:51
Ebattogovola 11 ноя 2026 в 08:55
Ярила  •  На сайте 4 года
0
Цитата (alnovik @ 10.11.2026 - 20:58)
Новая Русская соляра образца 2026 года??
Оооблять. Пошло говно.

В Южной Корее?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
smilerxxl 11 ноя 2026 в 09:10
Ярила  •  На сайте 17 лет
0
Машины из кореи постоянно стоят в пробках, прожига не поможет. Надо после покупки очистить все это говно а потом регулярно давать просраться
smilerxxl 11 ноя 2026 в 09:11
Ярила  •  На сайте 17 лет
0
Цитата (Spiritus @ 11 ноя 2026 в 08:50)
Цитата (BioMax1 @ 10 ноя 2026 в 21:00)
это робяты называется долбоеб на дизеле...такое происходит при езде на оборотистых дизелях внатяжечку на малых оборотах....как на тракторе...

Новая Киа Мохаве. Наверняка коробка автомат. Как прикажешь регулировать «внатяжечку»? lol.gif

Под сраку ему давать иногда и все, вторую передачу принудительно включить чтобы выше не поднимался
gloom797rus 11 ноя 2026 в 09:12
Юморист  •  На сайте 14 лет
0
У меня mohave 2014г пробег 196000км вчера менял масло охладитель,снимал впуск . Нагар есть конечно ,но не столько. Заправлялся всегда на shell и роснефть , сейчас на teboil . Не реклама ! Но чувствую мастер на видео чего-то не договаривает .....

Размещено через приложение ЯПлакалъ
serg2773 11 ноя 2026 в 09:20
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Такая картина обычно при мертвом термостате наблюдается. Мотор не набирает рабочую температуру, егр постоянно пытается ему помочь, сажа копится во впуске. Или да, частые поездки на маленькие расстояния, опять же не успевает толком нагреться.
Saksaul 11 ноя 2026 в 09:35
Юморист  •  На сайте 13 лет
0
На 200к+ разбирал ЕГР больше для профилактики, был почти чистым
DIMONSTRATOR 11 ноя 2026 в 09:40
Ярила  •  На сайте 8 месяцев
0
Цитата (perfff @ 10 ноя 2026 в 20:54)

Это результат борьбы за экологию, которая похоронила своими требованиями саму идею дизеля.
moureev 11 ноя 2026 в 09:43
Унылый рыбник  •  На сайте 12 лет
0
Скажу только одно.
Человек который снял видео не понимает причины образования нагара.
Не понимает цели от установки клапана егр.
Он видит только последствия.
А последствия эти от езды на короткие расстояния. Без полного прогрева двигателя. Короткие поездки старт стоп и работа на холостых действительно приводят к таким последствиям. Но это цена за плавность и тягу. Иначе бы до сих пор ездили на ТНВД.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
moureev 11 ноя 2026 в 09:50
Унылый рыбник  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (DIMONSTRATOR @ 11.11.2026 - 09:40)
Это результат борьбы за экологию, которая похоронила своими требованиями саму идею дизеля.

Вот вы странно одаренный человек.
Какую идею дизеля похоронили?
Все грузовики например евро 4 все на егр. На евро 5 начали добавлять мочевину. Евро 6 селективные катализаторы.
И что то не льет никто крокодильих слез про егр на магистральных тягачах.
Дизель тот же. Размеры только чутка побольше.
Может все таки иногда погружаться в матчасть прежде чем писать??

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
29 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 1 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 12 810
27 Пользователей: UberMarodeur, nomid76, pintabeer, СтарПрапор, demon160682, morda66, yukey, VsemBobra, umid1978, Hugges, galoz, ВАОэлектр, Leprekon, Seolivan, gutallin, Megavit, Камазист37, Vik64, ААК65, Yugin77, Quitting, Boltikb, ЯПрестайл, Guten, WeirD666, valemi, SonxRazuma
Страницы:← 1 ...  4 5 6  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх