Автоваз - это место просто заколдовано. Новейшая Lada Aura начинает сыпаться уже после 2000 км пробега...

Бу Андерссон доказал, что способны. Только для этого работать надо, а не утильсборы повышать да дотации от государства клянчить.

Коротко и в самую суть!
Замените ВАЗ на любое другое предприятие, картина та же.

Проблема не совсем в Автовазе, или его работниках, или руководстве.
Истиная проблема в отсутствии нормальной, здоровой конкуренции.
В любой нормальной стране, компании несколько столетий соревнуются между собой, при этом развивают свою продукцию, свой инженерный состав при этом все следуют политике качества и прочим политикам. Если компания не развивается, она уходит с рынка - на этом все.
А что же у нас? При СССР - была плановая экономика и отсутствие конкуренции, потому что всю продукцию и так купят из-за отсутствия альтернативы - этот принцип давно устоялся в нашем сознании и сознании наших компаний.
Далее Развал СССР и открытие рынка - и почти ни одно предприятие не смогло конкурировать (цена/качество/функционал сильно уступал) с выжившими и модернизировавшимися в ходе конкуренции иностранными компаниями. Соответственно большинство компаний развалилось.
При этом руководство страны понимало, чтобы в случае форс-мажора (как правило войны) нужно обязательно держать ряд предприятий на плаву во чтобы-то ни стало, в т.ч. и автоваз, УАЗ, камаз и др.компнии автопроизводители.
Т.о. Все эти компании получали различные преференции - дотации, финансирование, льготы по кредитам, налогам, отсутствие утильсбора и прочее, а также обязательный выкуп продукции для госструктур. Т.е выпуская устаревший и некачественный продукт - можно нехило и стабильно получать бабки. А ставленники директора - за выделенный им срок должны были максимально нахапать себе бабла мутными схемами (это их личная цель была) .
Т.о. развивать автоваз (из тех кто это должен был делать) ни кто и никогда не планировал. Вот основная проблема нашего автоваза, да и не только его…

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Место под УАЗом тоже наверно проклято!

Как сказали ребята с канала KPower на Ютубе (занимаются капремонтом двигателей): "У АвтоВАЗ-а не хватило ума скопировать одноразовый алюминиевый двигатель, поэтому используют старый добрый ремонтопригодный чугуний".

2000 км без ремонта-неплохой результат для ВАЗа, я считаю ))

Спорят гл.инженер и директор АвтоВАЗа:директор говорит-руки из жопы у рабочих. Гл.инженер-Место проклятое.
Закупили оборудование Мерседес-на выходе Жигули,разогнали ИТР,пригласили немцев-на выходе Жигули,разогнали всех рабочих,завезли немцев-на выходе Жигули.
Гл.инженер директору:руки из жопы говоришь? Место ПРОКЛЯТОЕ!!!

заебали уже с этим "проклятым местом"!
поговорка есть такая: "Не место красит человека, а человек место".
кто, блять, на АвтоВАЗе работает? марсиане? пендосы с Обамой во главе?
вы же, россиянцы, и работаете. уёбки криворукие. место, блять, у них проклятое. работать научитесь сначала, и самомнение своё невъебенное в дупу себе забейте.

зла уже не хватает. все виноваты, одни вы принцы на белом коне, гайку динамометром закрутить западло.

- А сколько у неё расход?
- Три машины на 100 километров.

Лада гранта 2023, полет нормальный

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Если человек всю жизнь ездил на жигулях- то веста для него будет люксовым авто.
Однако те, кто хоть раз приобретал ауди/мерс/бмв- после с огромным трудом садятся на другие марки.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Зато не Китай!!! :)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Надо срочно поднять еще утильсбор, утилизировать это ведро с заводскими багами еще дороже

Раздутый штат = никто не понимает что делает
Низкая ЗП = пох. чё делаю
Денег много у директора, что Он придумал, на выходе как всегда.
НКВД должно с этим разобраться и виновных в рудники!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Если Жигули можно починить в дороге, то эти умные машины с гнилым софтом просто так не поедут

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Удлинённое ведро

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Когда презентовали Ауру, в комментариях на ютубе беседовал с функционером автоваза, он сильно рьяно доказывал, что это не Веста с кузовом лонг, а совсем новая модель))

Всё чиновье надобно на жоповозки отечественные пересадить принудительно. От депутатов до мэров и судей с приставами. Милиционеров и прокуроров, хуле завод просто так шнягу гонит. Надо всё в дело употреблять. Госзаказ, сытая тема!

Если уж брать АвтоВАЗ то только Ниву. И только второй машиной

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сегодня, под тебя уже статью придумали

я кстати из автобуса и никогда не куплю это уёбство и не потому что нищеброд, а потому что нахуй оно мне не нужно, впрочем как и китайцы. я уж как-нибудь на басике, метро, такси, а уж если и вовсе припрёт, то на каршеринге.

Закройте эту богадельню, не гневите бога!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не страшно на 40-летнем распиле ездить?

Это сообщение отредактировал Челен - 13.03.2025 - 20:23

Ошибка фар? что это?
колеса не трут вообще
аналогично
аналогично
что это?
что это?
аналогично
аналогично
ока (камаз), 2005 - 50к

вот что бы модернизировать и зайдёт по городам пачками
но уже не смогут

Это сообщение отредактировал plintus - 13.03.2025 - 20:27

только если на буханки где можно всё починить молотком и гвоздями, а тазы заебутся ремонтировать