Как я с Корейца на Китайца пересаживался

Год на хавале ф 7 катаюсь, всё есть, полный привод, 190 лс, разгон до сотки меньше 9 с,хорошая машина!Писатели про"Китай говно"вы на Роллс-Ройсах ездите? Или что-то кроме Уаза буханки можете сделать? Так сделайте сначала!
У меня не так много жизней, чтобы ждать,а машина новая нужна сейчас! Продавать не думаю, всё нравится!

Его только в спорт режиме катать. Тогда отзывчивость газа нормальная.
А по поводу скорости нормально едет. По крайней мере для дорог общего пользования хватает всего.
В максималке там 150 кобыл. Для данной машины нормально.

честно говоря, не совсем поняла, какой смысл был делать топик про процесс покупки

Подставил тестя. Ща прилетит ему налог, т.к. ДКП сразу оформил...

пиздёж. Чтобы убедиться - достаточно зайти на авто.ру и посмотреть цены на б/у китайцев.
Я Н5 брал в 2020 за 1,3 - текущие цены

Это сообщение отредактировал УЧК - 6.02.2025 - 11:53

Ну значит выходит, что нихуя не нормальная.
Нормальная машина вообще-то едет.

Ну, судить о машине можно только после 10 лет эксплуатации.. или менять авто каждые 3 года и не париться! Правда в трейд-ин тебе ее уже никто в 1.8 не оценит..

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Открой Авиту и посмотри Джолионы первого поколения по чем продаются, с учетом того что они стоили 1,35 в максималке

Это сообщение отредактировал cootoonio - 6.02.2025 - 11:53

ну хз, у меня был ceed sw MT 1.6 (129 пони) , в городе 8 кушала (зимой макс 9-10), по трассе 6-7...

автоподзавода не было, часами не молотила под окнами, может поэтому ))

так стоп, пробег 54ткм и умирали диски??
я на 80ткм только колодки в первый раз сменил... кат и двиг в порядке...

хз что ты заливал и как на ней ездил, конеш... газ в пол, тормоз в пол...

Это сообщение отредактировал MaxTaranOFF - 6.02.2025 - 12:03

Лучше сразу антикорозийную обработку делать. С завода её нет. В салоне сделали не качественно, местами не пролито, где не пролито - имеется ржавчина. Сейчас авто перетряхиваем и буду сам проливать все антикором. Ховер 2014 года.

Просто пока нет истории использования! Вот уже через пару лет все поймут , что б/у китайца покупать не стоит

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Напиши когда пробег будет хотя бы 80.
Хули новую тачку обсуждать, только если ее стоимость.
Ладно, судя по минусам, смотрю сегодня на япе прямо нашествие не слишком развитых особей. Специально для вас.
Для чего оценивать авто по пробегу.
Ну во первых. Это доступность расходников. Это значит увидел магазин с вывеской автозапчасти для иномарок, зашел и купил. для корейцев, немцев и японцев было именно так.
Во вторых. Как скоро красивая заводская картинка начнет отдавать красками Б/У?
В третьих. Как дела с кузовными запчастями? Ну вот допустим сколько на этот джулион стоит задняя дверь или крыло с дверью и можно ли просто купить это в магазине?
Ну и в четвертых. сколько было поломок и сколько он стоял на сервисе за это время.
Как бы не маловажные такие критерии.

Это сообщение отредактировал mir262 - 6.02.2025 - 12:14

в смысле нет. 5 лет машины ездят по стране этого мало?)

Да при чем тут цены?

— Всё сено сжёг. Да какое сено! Чистый клевер…
— Ладно врать-то! Чистый клевер… У вас всё осокой заросло да лопухами.
— Что вы такое говорите, Феодосья Ивановна! У меня воз сена сто́ит десять рублей.
— Стоить-то оно сто́ит, да никто ж его не покупает. У вас же совсем никудышное сено! Разве что горит хорошо.

© Формула любви

А ну ка расскажи про разные моторы. И про 18 литров расхода, клоун.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

М-да, забавно смотреть, как владельцы старых рыдванов исходят на говно от зависти

С Джолион познакомился прошлым летом. Такси заказал. Пробег был что то около 50К. Это была первая машина в которой меня укачало. Я много с кем ездил и на много каких машинах. Но укачало впервые в жизни. И это не таксист мудак, а работа подвески такая.
Знакомый хотел менять свой Круз. Специально в карше зарегался и брал исключительно китайцев. Месяца три так катался, и наконец купил...Киа Сид сарай 2019 года.
Сказал нахер этих китайцев. Не едут, и гниют в самых неожиданных местах.
Ещё один знакомый взял Монджаро из самого Китая. Через полгода хром на морде где облез, где волдырями пошел. Но зато едет. Этот брал китайца после лексуса.
Минусящие, правда глаза режет?)

Это сообщение отредактировал omen83 - 6.02.2025 - 12:03

какой дневной пробег?

«Не то чтобы по вкусу вкусно, но по сути вкусно».

Недавно поменял авто, взяв относительно старый паджерик, один индивид задал мне вопрос «а почему ты за эти же деньги не возьмешь нового китайца?»
Мой ответ прост: «у меня нет ни возможности, ни желания покупать ежегодно нового китайца».
Тому кто привык пользоваться ширпотребом - не понять.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Учи матчасть

1.6 MPI в KIA Ceed 2012 года (поколение JD):
Это мотор серии Gamma G4FC, оснащённый многоточечным распределительным впрыском топлива (MPI).

Объём: 1.6 л (1591 см³).
Мощность: 125 л.с. при 6300 об/мин.
Крутящий момент: 156 Н·м при 4200 об/мин.
Тип впрыска: многоточечный впрыск (MPI).
Газораспределительный механизм (ГРМ): цепь.
Тип регулировки фаз газораспределения: система CVVT (регулировка фаз на впуске).
Этот мотор разрабатывался ещё в конце 2000-х годов и применялся во множестве моделей KIA и Hyundai. Он надёжен и прост в обслуживании.

1.6 MPI в KIA Ceed 2018 года (поколение CD):
Мотор также серии Gamma, но это более современный и доработанный вариант того же двигателя.

Объём: 1.6 л (1591 см³).
Мощность: 128 л.с. при 6300 об/мин.
Крутящий момент: 155 Н·м при 4850 об/мин.
Тип впрыска: многоточечный впрыск (MPI).
ГРМ: цепь.
Система регулировки фаз (CVVT): присутствует — как на впуске, так и на выпуске.
Основные изменения:

Мощность увеличена: 125 → 128 л.с. Это произошло благодаря улучшению конструкции двигателя и оптимизации системы впрыска.
CVVT теперь на впуске и выпуске. В рестайлинговом варианте двигателя регулируются фазы газораспределения как на впуске, так и на выпуске, что улучшило экономичность и экологичность.
Улучшенная топливная экономичность: мотор адаптирован под современные экологические стандарты, такие как Евро-5/Евро-6.

что значит херня?а бампер?

Что же тыт так пиздишь то?

Да полно б/у китайцев в обороте вторички которым 15+. Покупают и ездят. Многие кстати в хорошем внешне состоянии.
Не стоит мечтать что и 5 летних будут за копейки продавать. Как квартиры в Воркуте. Не дождетесь. А время идет. Уже сейчас рынок вторички хлам с необоснованно высокими ценами учитывая возраст продаваемых авто.

кто пиздит еще вопрос, ты свой табурет еще до сво куплял. согласись, разница есть?!
для корректного сравнения посмотри машины продаваемые после лета 22 (естественно новые) и почем они как бу сегодня

Это сообщение отредактировал rostov61 - 6.02.2025 - 12:03

Катализатор - говно. Очень быстро прогорает, выкрашивается и обратной тягой засасывается в цилиндрой, работает в качестве абразива и убивает двигатель.
Это у них такая болезнь. Ну и еще свое дело вносит слабая система смазки двигателя - масляный насос недостаточной производительности.