Как автомобили из СССР дорабатывали для зарубежного покупателя

Там не только колпаки, там и колесные диски другие.

Да ладно! Была у меня и 8-ка с нуля, и Гольф-2 трёхлетний. Не сказал бы, что грандиозная разница, если сравнивать одну комплектацию. И уж про рулёжку сказок не надо, хорошо? Если что и было выдающегося у вторых гольфов, то это ГТИшка и Кантри - остальное деревянная херота.

Выпускали и Таврию кабрио.

Недавно ездили в Выборг, так вспоминал как видел там в детстве то ли копейку, то ли двушку праворульную.

Наверное фиаты ...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Разные были улучшения. Лично знаю видел что были двойки с отделкой 21011 торпедой 2103, троешный мотор же с коробкой и мостом вместо 4.44 4.1 и вакуумным усилителем тормозов. Ну и до кучи сиденья с подголовниками. Шильда была сзади 1500combi. У отца была машина которая не прошла отк на экспорт. Вроде и обычная 013 со стандартной черной отделкой салона и цветом рубин, но при этом с завода стояли галогенные фары с соответствующим блоком реле. Так же тоже были двойки с улучшенной отделкой, 011 мотором и торпедой от тройки шильда 1300 combi

Судя по всему не только диски но и ступицы. Потому что у запора был ну совсем другой диск.
2141 мог конкурировать с гольфом прежде всего ценой и количеством автомобиля за эту цену сомневаюсь что с мотором 1.6 москвич был дороже гольфа 1.3 ну а салон у москвича 2141 всегда был огромным и очень даже приятным. Те-же девятки с мотором 1.1 пользовались очень хорошим спросом из-за цены налогов и стоимости обслуживания, а как машина она была вполне на уровне современников из Европы. Уж 205 пежо точно не был конкурентом хотя бы по размерам

Да. Может колёса и не заваливались в повороте как на иномарках, но рулилась она хорошо и дорогу держала поекрасно. Такого острого управления не было ни на одном больше нашем авто. Так что зря вы.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Такой же абсолютно как восьмёрка если барабан. Рулится ни чуть ни лучше. Был 1.8 на автомате 89 года, не почувствовал прорыва после 99 97 года. Ускорялся хуже, ел больше. Да скрипов было поменьше, но и меня пошумленная зубила итак была не шумной.

Ну, 2141 сравнивать с гольфом - такое себе. Явно другого класса машина. Очень хорошая была, кстати, версия в двигателем Рено!

У Джеки Чана вообще-то был контракт с Mitsubishi еще аж с 70-х годов, и в пору съемок первой и второй частей "Доспехов" он вовсю действовал. Хз че там с третьей, но первые две точно. Если там где-то и мелькает совавтопром, то уж точно не под управлением главного героя.

Немного не понимаешь философию того времени. Когда зарождался автоваз, да и на 90-е частично можно распространить.... была задача максимально обеспечить население доступным транспортом, да и сервисная сеть с запчастями была не развита, соответсвенно все эти турбомоторы, кондиционеры и прочее просто негде и нечем было обслуживать. У знакомого в 1995 году был УАЗ марторелли с итальянским дизелем, даже масло и фильтра возили с Москвы, на вес золота все было.
Ну и с 90-х хлынул поток иномарок, а все эти фентифлюшки удорожали машину настолько, что автоваз просто небыло бы смысла брать, + страну и заводы рвали на части бандосы, там не до разработок было, люди ЗП по году и более не получали.

Зубило? Я после нексии как-то сел- это пиздец.
Сидушка- говно, печку включил- испугался, руль, педали- дубовые. Ну разгоняется как-то, это да.
Мне комфорт нужен, а двигла и 1,3 хватит у гольфа.
Вот тупо 2 гольф комфортней для меня.

У меня была 093 Балтика. Когда владельцы новых девятин спрашивали - что делал с салоном и торпедо, почему не скрипит? Отвечал - да ничего. Как финны собрали, так она и ездит.

В реногоре- единственное хорошее- мотор.
Все остальное- говнище. А... печка неплохая у космича была.

Ну низкая торпеда та и не особо скрипучая была родная.
А вот высокая.....
На финках что-то оригинальное стояло, вроде...

Не соглашусь, были гольфы от 2 до 4го, правда все на механике даже 2 был бодрее 9-ки, хотя по салону более убогий чем 9-99 того времении. Ну а 3 и тем более 4-й даже сравнивать не хочу с 9-0кой. Тогда это казался просто космолет.

Интересно, почему у проигравшей Германии (репарации, вывоз производств и так далее) в +/- те же сроки все-таки получились Мерседес, БМВ и Фольксваген, у проигравших японцев получилась Тойота с Хондой и Ниссаном, а у победителей получились, простигосподи, автоваз с УАЗом, да и то, автоваз покупали у начинавших войну на стороне Оси итальянцев?

У нас в поселке раньше каталась двойка (ваз 2102) с мордой от ваз 2103, панелью приборов от нее же и сиденьями с подголовникам. Не знаю, заводской это был авто или самоделка. Вроде такого получилось

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Какая красивая обертка для обычного "и так схавают, конкурентов-то нет".

На этапе зарождения - ну пожалуй соглашусь, тем более, что на то время модель была вполне себе. Но потом-то? Что потом, спустя например 10 лет с начала производства? Для сравнения, Королла за 10 лет в те же годы поколение сменить успела и инжекторами обзавелась, пусть и поначалу опциональными. И это в тот период, который совкодрочеры золотым считают (70-е).

Не согласен.
Вначале да, реалии того времени диктовали, что нужно производить простенькие машины, но с 80-х уже начали проектировать вполне годные и перспективные машинки (вспомни ВАЗ-2110. это разработка 80-х годов и выйдя она году в 190-1993, то это была бы бома или УАз-3160, тоже разработка 1980-х и если бы его начали производить не в 2000, когда он уже морально устарел, а в 85-90, то он бы был прорывом.
Но в 90 уже было не до разработок... КБ расформировали, людей увольняли..

Вот расскажи мне, что же там именно говно было? Большой вместительный салон?Немаленький багажник? Плавность хода? Или просто твоя ненависть к отечественному автопрому? 41-й, да ещё на реновском F3R вполне себе неплохой автомобиль был.

А сейчас, в эпоху "эффективных собственников" есть хоть одна марка автомобиля полностью сделана на мощностях нашей промышленности, продающаяся за рубежом? Это с учетом того что уже прошла почти половина времени жизни СССР?

Это сообщение отредактировал Ekim - 17.06.2024 - 10:31

УАЗ 3160 производился с 1997 года.
ВАЗ-десятка с 1995.

Это сообщение отредактировал Митолизд - 17.06.2024 - 10:01

ну а путин хуйло

Размещено через приложение ЯПлакалъ