Китайские автопроизводители заработали на россиянах 1,4 триллион рублей

Китайцы заработали, а государство просрало.
Вот тебе и вся путиномика.

Запас на 20 лет сейчас никто не делает. Ни по кузовным, ни по технике (спасибо экологи, блядь).Европейцы давно 5-7 лет. Японцы тихо тоже скатились. Америкосы только если. Но их у нас так мало, что брать в рассмотрение не стоит. Хотя и они стали переходить на раздутые турбой движки.
3-5-7 лет, как раз таки и показатель. Во первых, кузовщина. Она от километража не сильно зависит (да, есть разница город или трасса, но там только сколы).
Те же расходники. Сколько они ходят. Знаю пару моделей разных производителей, где тормозные колодки расходники. Если брать стоковые.
Третье, дом-работа. У меня был период дом-работа в день 100-200 км. В год выходило 35-40 000 км.
А кто то в год 5 000 накатывает.
Надёжность то по среднему пробегу среднего автомобиля смотрят.

а могли бы наши заводы работать и наши рабочие получать з/плату, бюджеь налоги субподрядчики и всякая мелочь тоже бы около этого всего крутилась и питалась

Минимум половина этой суммы ушла в бюджет РФ в виде налогов, акцизов и сборов. Так что не всё так однозначно

Более того! Я слышал, сразу выдают бесплатную 3-комнатую квартиру и машину в придачу.

Плохо вы о нашем государстве думаете. Ничо оно не просрало. Оно всегда в выигрыше. Весь его банкет мы с вами оплачиваем.

Могли бы конечно... Но что-то давно пошло не так....

Он не безопасен

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Раньше почти все авто делались у нас, с какой никакой локализацией. Заводы были у Рено, ваг, бмв, мерседес, Киа, тоета, митсу , Форд да все что продавалось в салонах было сделано в РФ. Те марки у которых не было заводов привозились и были дороже типа Хонда или Субару. То есть куча людей работали, налоги, смежные производства, логистика все наше было.
В случае же с Китаем мы им платим чистым золотом за бусы, Китай в ладоши хлопает.

А где они запчасти берут?

Минусатор! Объясни! У нас запчастей люди неделями ждут, а то и больше. В автомагазинах почти ничего на китайские авто нет! Про кузовщину я вообще молчу!

Это сообщение отредактировал Blacker - 29.12.2023 - 09:19

Почти полляма купили хлам за двойную цену!!???
Дааа, полна земля русская дураками..

Это сообщение отредактировал Pendolfo - 29.12.2023 - 09:16

Если завод в рф то вся сумма оплаченная тобой остается в рф, в случае с импортом из Китая только половина. То есть в первом случае люди покупают новые авто постоянно деньги никуда не уходят и опять же расходятся по рукам и люди через какое то время снова покупают новые авто и так по кругу. Во втором же случае с каждой покупкой денег становится меньше и меньше и через какое- то время большинству авто станут не по карману, что собственно мы уже видим.

Это сообщение отредактировал Zuke - 29.12.2023 - 09:15

Тут не автор путает, а сама методика подсчета примитивная. Просто перемножили среднюю цену на кол-во проданных, что получилось назвали "выручкой".
Например Чери

Гуглится что за январь-ноябрь продано 105 тыс машин. 301млрд : 105 тыс. = 2.8 миллиона - как раз средняя цена одного автомобиля.

самое смешное что эти 3млн машин стоили в деньгах меньше, чем 466тыс китайцев от 3х млн и наших помоек.

Наше ?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А налоги, сборы и акцизы в этой стране куда уходят? На вечеринки?

Так что - просрало.

Так еще не время ,лет через 10 будет понятно.

Постоянны только ВАЗ и УАЗ))))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да они в мире то не продаются,если не ошибаюсь всего около 2 млн на экспорт ушло ,это примерно 2% мирового рынка и это при том что в 24 году хотят в РФ почти 1,5 млн продать. Видимо весь их экспорт к нам и поедет.

могла бы быть у дважды автомобильного завода эта выручка, если бы не просто предали рубли, а создавали или хотя бы передирали другие марки

По факту выручка и прибыль - "две большие разницы". При этом, больше всего денег на этом подняло государство ну и автоваз за счёт нереального подъёма ценника.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да, блин, тупо бы вернули десятое семейство тыщ по 400-500 и всё. Так же как и ГАЗ мог бы Волгу вернуть последнюю. Вот и профит всем.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Китайская турбо полторашка пробежпла 500 шт на северах и движок пашет ? Так к этому километражу ещё и моточасы если прибавить , то знатный пиздёж получится))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

К августу 2023 на экспорт ушло 4.4 миллиона китайских автомобилей. Прогноз на 2023 - 5.5 миллионов. Япония отправила на экспорт 3.8млн.
Может это 2 процента, ХЗ.

В Россию всего тысяч 700.

В любом преступлении надо искать, кто выгодоприобретатель. Вся нынешняя хуйня с ковидом и украиной оставила в шоколаде Китай. Неужто это они замутили?