Про ближний свет

У меня автосвет сам все включает и выключает, даже никогда не думал об этом

А за 266 вообще поубывав бы нахрен!

Если ВАГ, то отключена индикация)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Тогда перед началом поездки надо загуглить элементы управления, а не ехать как попало.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да ещё каршерингом молодняк пользуется от того и не знаютчто и как надо,потом таких в кювете находят. У нас уже два таких авто на металлоломе..

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Эх, а я помню те времена, когда стоял вселенческий вой по поводу введения обязаловки езды со светом. А оказывается, это очень нужное требование...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Потому, что нехуй обгонять, когда плохо видишь дорогу.

В отдельную, самую низшую категорию.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Хз у меня ближний на зажигании.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ближний свет и ремни для меня всегда было за правило. Не понимаю, почему у нас в Беларуси не внесут поправки в ПДД, что круглый год обязательно с ближним передвигаться? Только "месячники" устраивают с началом учебного года, и с окончанием.

Не пойму, в чем претензия? Сзади в любом случае горят габариты.
А спереди, вот у меня лично горят габариты и дневные ходовые огни выполненные в виде светодиодных противотуманок.
И в чем проблема, если я не включаю ближний? Меня не видно что ли?
Пока сумерки, пока мои глаза видят дорогу - мне самому ближний свет как бы и не нужен. Становится темнее - я включаю ближний.
По мне, так претензия наоборот должна быть к тем, у кого ближний горит и задран выше горизонта. Когда вроде бы чувак едет с ближним, а у него впереди лес чуть ли не до макушек освещен. И встречных слепит.

В России по правилам нужно либо с ближним ездить, либо с ДХО. Но вроде бы нет четкой регламентации, когда именно нужно включать ближний вечером. Мне кажется водитель тут сам определяет, когда ему уже без ближнего нихера не видно.

ездить всегда надо со старым, добрым ближним светом.
сейчас понаделали каких то дневной свет, ходовой свет, хуй пойми какие габариты. дебилы не нарадуются и ездят без ближнего света.

По ездили бы вы в Англии. Тут когда облачная погода 90% ездят с полностью выключенными фарами. Тоже бесит такое. У некоторых авто диоды светят как габариты. А ночью тоже пипец у многих диодные фары слепит пипец как. Мои глаза никак не могут привыкнуть к диодным фарам встречных авто.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

а вот и дебил сразу, далеко и ходить не надо. самое грустное, что он этого не знает, а если попытаться объяснить, то будет огрызаться и укрепляться в своей точке зрения. он же по умолчанию не может быть не прав.

Поддержу ТСа! У меня фары ближнего включены в момент выезда из салона, с тех пор ни разу не выключал, даже ручку выключения не трогал.

э! синяя медуза это дальний - ее не трогай - это на новый год!

Не, я не огрызаюсь. Я реально хочу понять в чем претензия?
У меня вообще ВАЗ-2111. Мои светодиодные противотуманки, которые по сути и не противотуманки, стоящие внизу бампера - вообще не слепят. Потому что они толком и не освещают ничего. Но меня на дороге они обозначают совместно с габаритными огнями.
И так... я никого не слеплю. Мне хватает естественного освещения сумерек. Я вижу без ближнего света все. Потом сумерки переходят в еще более темные сумерки и я включаю ближний свет. При этом ДХО я могу и не выключить - один хрен оно не слепит никого.

З.Ы. А вот вы сразу обзываетесь... не хорошо.

Это сообщение отредактировал KsandrPRO - 20.09.2023 - 11:58

экономят.
видно ведь, а лампочки денег стоят, менять их год от года всё сложнее. а если видимость ухудшится их всегда включить можно будет, потом....

Ближний тоже раньше ВСЕГДА включал, даже когда не было требования. Как первый раз съездил в Финляндию в 1996 году, увидел несколько дальше и лучше видно днём машину с включённым ближним светом - так и включал всегда... Сейчас с ДХО и автоматом включается ближний, когда надо.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

конкретно Вы похоже человек порядочный. но пожалуйста, ездите с ближним светом и днём, когда Вам всё видно. ближний свет не про то видно Вам или нет. он про то что видно Вас.

это новомодные ходовые огни, за них вообще казнить надо производителей. сам грешен, ездил на рабочем транзите, впереди свет есть сзади нету. заметил, когда открывал заднюю дверь при работающем движке, ещё подумалось: - ни хуяж себе , сразу два габарита перегорели.
только ближний свет.

А меня ваще долбаёбы на дороге уже не удивляют. Свет, поворотник, 40 по трассе, 100 в городе, красный, переход, похуй. Конченые имбецилы с баранкой. Абсолютное непонимание ситуации на дороге, отсутствие контроля за ней.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А в чем спор, положено с ближним ездить, у кого нет ДХО, если тачка боле мене современная, зайти в сервисе в сервисный режим и галочку поставить на умолчание, чтобы ближний горел и ручка крутилка, где бы она не была, станет не актуальной, крути ни крути, при включении зажигания, ближний всегда будет гореть. У кого есть ДХО штатные, включай ближний по ситуации от видимости в реальной ситуации.
У меня на авто стоит, даже не трогаю ее, авто корректор, так что ни кого не слеплю, все штатное, мне не мигают встречные.
У брата фары вобще своей жизнью живут, сами секторами тухнут, встречку затеняют, обочину подсвечивают, впереди идущего не слепят, дальний сами включают, выключают, офигенная вещь, вобще забыть можно от том что нужно этим как то управлять, а главное ни кому не мешаешь.

да не только каршэры этим грешат.
Много езжу по Новой Риге до Волоколамска и обратно. % уебанов не включающих ни габариты ни ближний (вообще никакой) зашкаливает.

Особенно страшно когда какой-то разъебаный грузовик тошнит. Ни катафотов нет, ни лампочка никакая не горит. Нихуя. Гразный весь - по темноте его видно уже когда догнал. А если он встанет в полосе то всё. Всем всё похую. Наплевательское отношение к своей безопасности влечет снижение безопасности окружающих. Сам убьешся - хуй с тобой, но когда окружающие об тебя бьются это уже перебор.

Это сообщение отредактировал ТоптуновПотапов - 20.09.2023 - 12:20