Про ближний свет

Поддерживаю негодование ТСа, меня уже давно бесят эти ребята, большинство обладателей диодных ходовых огней с наступлением темноты забывают включать ближний и соответственно ездят с черными жопами, а производители не могут догадаться сделать принудительное включение задних габаритов вместе с ходовыми огнями((((
Ну или специально не делают, что бы этим черножопым в их жопы въезжали и шли покупать новые запчасти или машины((((

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Надо ехать в своем ряду и все будет хорошо. Вам на встречку «в лоб» выходить похуй - есть кто впереди или нет. Как машина подороже средней, сразу пальцы веером, на 50 м чтобы поближе к дому быть, выстрелить. Освободи дорогу, я еду! Каждый день эту херню наблюдаю, слалом на дороге

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У нас доугое поветрие. В основных фарах еле-еле видно светится что-то вроде габаритов, но тускло. Зато противотуманки лупят снизу так, что слепят. Пидоры. В основном это приоры, гранты, и классика типа семёрок. Хотя, начинают подтягиваться в эту петушатню и всякие солярисы. Выглядит примерно так

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У меня ближний автоматически включается как начинает темнеть!

ваши краснодарские даже в тоннелях ближним не пользуются, только у приезжих на режиме Auto или ближний светится жопа, у краснодарского 1 из 10 будут включены

сейчас с появлением диодов перестали ставить омыватель и автокорректор, поэтому такое вполне себе возможно, Тигуан в 21 году брал - диодный свет с ручным корректором, на CLA вообще не нашёл корректор и тд, всё сейчас возможно, машины пытаются сделать дешевле и такие вещи убирают

Я так одного хуйвенбина чуть не притёр, ночью, в потоке. Поравнялся, говорю, фары выключены. А он мне: я их специально ввключил, чтобы людей не слепить.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

буквально вчера общался, рассказывали что они как-то просто не могли найти как включить фары. ребята молодые, не самые сообразительные. бывает и такое.

Это сообщение отредактировал jmtgad - 20.09.2023 - 18:56

На всех нормальных машинах есть режим Авто. Завел машину, сразу все и включится.

ездят на всяком автохламе...
оно ж само включается, выключается и т.п.
скажите вы еще и дворники сами включаете???

У меня противотуман.

Странно, до 2005 года ездили без ближнего света днём и ничего. После 2005 включали днём только за городом, а в городе выключали и ничего. И только в 2010 обязали ездить с лампой всех и везде. Не возникает вопрос, а нахуя?
Если сторонники включения фар днем не видят машины, стоящие в пробке в метре справа-слева-спереди-сзади, то, может быть, им пора сходить к врачу и проверить зрение? Может, им уже давно не место за рулем - если они так плохо видят? Если при ярком солнце не видят машин вокруг себя, то фары здесь уже не помогут. Кстати, как быть с пешеходами - их ведь тоже не видно, даже днем.. .Может, обязать их ходить с фонариками? Маразм крепчает. Вообще, включение фар днем - то же самое, что включение печки летом или дворников в сухую погоду.

Отнести можно в любую. Главное закопать...

Это сообщение отредактировал Nordmen - 20.09.2023 - 23:12

Мне кричали что бенз экономиться якобы целый литр.

А тонировочную пленку за задние фонари-и в солнечный день стопсигнал не видно? Я-бы вернул на улици передвижные лаборатории которые меряют выхлоп,тонировку и желательно еще ЗВУК-ненавижу тех кто на прямоточных глушителях. А мотоциклистов-особенно

В СССР ездили без ближнего и нормально жили, с верой в будущее.

грам 100 может и экономит. Генератор полюбому крутится всегда и лишняя нагрузка в максумум 100 ватт-это ниачем. Это не кондей где электромагнитная муфта то полключает то выключает компрессор.
Я никогда не включаю габариты кроме случаев стоянки в опасном темном месте. как только начинаются сумерки или дождь с туманом-сразу врубаю БС. Да и по шоссе всегда еще 25 лет назад с БС ездил даже днем-это увеличивает безопасность. Это уже потом придумали ходовые огни-поскольку это реально увеличивает безопасность вождения на несколько процентов

В СССРЕ частного транспорта было раз в 10 меньше. Да и мелкого коммерческого транспорта было меньше. Загруженность дорог в СССР была сильно ниже-думаю раза в 3-4. Грузы возили больше на ЖД

И машины красили более разноцветно, чем сейчас черно-серо-бело.

Грешен.
В прокате в Испании взял машину и не повернул ручку выключателя на ближний свет в туннеле, где надо обязательно ехать с ним.
Так фура сзади дальним мне весь мозг съела, а я так не понял.
Приборка горела, а значка я не увидел. Машина незнакомая, хрен знает, что на ней горит)
Потом разобрался и не нарушал.

Тс стенает за темное время суток, за день в его плаче ничего нету.

Что же за днём/ближний/город/за город - то имею мнение что ближний днём в городе - бесполезная хуйня которая ни для водителей, ни для пеших не приносит для безопасности движения абсолютно нихуя.

Заебали эти посты на япе, начинающиеся с «заебали». Уже третий за неделю. Эти дни что ли начались?

да сколько тут оказывается слепошарых, которые не видят ДХО или противотуманок ночью(как их вообще можно не видеть)

Это сообщение отредактировал DEHUC1001 - 21.09.2023 - 06:27

Многих вводит в заблуждение подсветка приборов. Приборы светятся,значит всё нормально! А так,да напрягают такие водители!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Люди разные бывают. Кто по не знанию, кто от тупости природной не выполняет данное требование.
Про габариты постоянные вопрос спорный. ДХО горят и достаточно. Кому не нравится держи дистанцию, как того требуют правила, что бы успел безопасно от тормозиться когда впереди едущий даст по тормозам.

Про уродов с дальним в лоб поддерживаю.