Там с движком интересно, что с 1981 года шёл новый вариант - v-12 5.3 литра - High Efficiency.
При том, что степень сжатия была повышена с 10.5:1 до 12.5:1 - движок работал на более бедной смеси и по итогу в избранных режимах выдавал примерно 50% экономии топлива по сравнению с базовой модификацией.
Для этого там изрядно поколдовали с головками блока цилиндров и поставили новую электронную систему управления двигателем. В частности и в первую очередь конечно - с впрыском топлива.
Это сообщение отредактировал Horizen8 - 26.11.2021 - 23:57
yaplakal.com