Классика не стареет

У меня чуть эпилепсия не началась из за подписей к картинкам.

У меня был XC-90. Все там стоит нормальных денег, если брать не с биркой Volvo, т.к. там, как правило, все SKF, Lemforder и т.д.

Это сообщение отредактировал NickMikh - 18.10.2021 - 11:35

760 владел 3 года дизельная 2,4л литровая шестерка. Настоящий танк на колесах!! Сейчас и сравнить не с чем.

Лемф скатился в говно, по многим позициям, а Хатч стал по цене вровень с оригиналом. А так, да, SKF, Ina, ATE, GKN и т.д - наше все, потому что в синей коробочке будут лежать именно они, только дороже в полтора-два раза.
ЗЫ. У меня ХС90 2004, так что экономить есть на чем)

Да какой колхоз, ятур подключается и видится головой, как сидиченджер, кнопками на руле так же управляется, ничего резать не нужно, подрубил в штатный разъем и наслаждайся хорошей музыкой (особенно если стоит хайперфоманс или вообще премиум саунд), хочешь на флешку записывай и держи ятур в бардачке, хочешь провод аукс протяни до куда нужно.
Если уж душа не выдержит страдания от мысли, что колхоз-низавод сил больше нет, снимешь и будешь дальше радио слушать и компакт диски.

Видел вживую это пердящее корыто. По Дубне рассекает.

Что там полтора, например, разница между оригинальным радиком отопителя и бехр-хелла у которого надпись вольво не до конца спилена, почти в 4 раза.
Если есть голова и умение пользоваться интернетом, то вольво не такая дорогая в обслуге, как думает большинство, можно большинство деталей найти по значительно меньшей цене орига и почти не потерять в их качестве, хотя некоторые моменты не имеют нормальных альтернатив и приходится брать с синими наклеечками.

Машинка симпатишная и надежная.
Универсал очень вместителен.

Только я никогда не пойму эти ниггерско-цыганские диски.
Хочешь экстерьер корректнуть, сделать покрасивше?! Есть же много родных интересных колес или от R-ки поставить можно..
На вкус и цвет..

рабочий труцк. катался как то, посредственно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вольвоводам привет!

ТС зелень за прямые руки
Сам езжу на шведском сарае.
На фото мой Лось и тот экземпляр который уже точно можно назвать "Классикой"

Это сообщение отредактировал L1h0y - 18.10.2021 - 15:43

Привет!
А где красил? У меня 960 седан и ищу нормальную покраску

Сам, когда в сервисе работал

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Тачка - огонь. Хотя по мне так седаном она элегантнее смотрится.

204 лс...... сразу пропал интерес даже гипотетически.

Итого налог в год.... 15300 Р.

16300. А так-то они были и 2,5 170 сил. И 3,0 180 сил американки

Размещено через приложение ЯПлакалъ

зачётный сарай!

Просто не мог пройти мимо. Сам пересел с Вольво, но у меня был америкос S 40 в полнейшем фарше. Авто - огонь. НО! ЛЮБОЙ приезд на СТО (хотя, не так и часто) и улыбки встречающих механиков: "Вау, мсье при наличных".
Не знаю как у вас, а в Белоруссии (Минск) Вольво обслуживать (именно обслуживать, а не шаманить) это пипец как дорого! Сдал я свою тележку за копьё. Жалею ли? Верите, нет! При том, что она не особо-то ломучая, но на содержание вытянула денег не дай бог. Как агрегат - вещь зачётная, вместительность беспримерная, НО пипец как это всё бьёт по карману.
Кстати, здесь Вольво старенькие как-то вымерли, как и БМВ с Мерседесами.
Желаю Вам удачной и недорогой эксплуатации.

Моя коллекция

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну вот вам и мой аппарат

А некоторое количество парных фоток с сыном бывшего владельца есть?

ПС А машинка - класс! И, судя по рукастому владельцу - отъездит еще, минимум, столько же.

За Вольво всегда плюс! Как купил когда-то ХС70, все, другие марки не рассматриваю, хотя до этого поездили на разных. И дочь подсадил на Вольво. Всего через нашу семью прошло 7 Вольво, одни положительные эмоции. Сейчас езжу на V90.

красивая, что за модель?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ты на новой киа поезди по городу-сильно удивишься расходу. Жена меньше 15 литров на 100 км не привозит

У старых вольвух есть одна хитрая печаль - тормозные магистрали. Вроде выглядят не сильно корродированными и уставшими, а чуть тронешь - как скорлупа - в труху рассыпается. Родные трубки стоят конь денег, поэтому несколько раз приходилось заказывать отсюда (там нас норм проконсультировали и не особо дорого вышло). Вольво это машины со своим шиком, конечно.

У знакомого была такая,состояние новой,турбированна и кобыл около 500,в Москву продал

Размещено через приложение ЯПлакалъ