Прогрессивная молодёжь

Пацан красавчик копейку свапнул, перебросил японский двигатель под капот, а ODB2 нужен что бы поменять настройки работы мотора.

Это сообщение отредактировал sljack - 7.10.2021 - 09:52

Спроси у него ссылку на прошивки, это не мне друг интересуется никак нагуглить не может

имхо, копейки разные бывают, я не про сток. у соседа по гаражу была 21013 с мотором от шестерки и январем и с обд)

как пример
https://www.drive2.ru/l/471101975790879174/

Это сообщение отредактировал decad0r - 7.10.2021 - 10:00

нынче модно движки менять в старых авто.

вполне возможно, что сопляку при продаже авто сообщили о поменянном движке и тот с радостью полез искать OBD не имея представления о различии инжекторных и карбюраторных систем.

фото бы глянуть подкапотного, да нету.

А копейка точно без свапа? Те с родным мотором? Так то на классику штатно ставился инжекторный мотор в последние года выпуска и вполне возможно там таки есть разъём, только ввиду того что штатного места для него нет в принципе его могли спрятать
Пока печатал уже и ссылок накидали..

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ты это, главное свою машину от его подальше паркуй...

Тут в соседней теме обсуждают зачем мужику машина, а вот и ответ чтобы тр@x@ться

Ну если у него мозгов хватает самому лезть и искать то я не верю что не хватает сначала загуглить... Современная молодеж тупенькая конечно, но компами пользоваться умеет и нихрена бы он не полез не посмотрев что и как... Так что пиздежом попахивает...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Надо было ему сказать, что электротягу в копейку только долбаебы ставят... нормальные посоны переводят на водород... )))))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Копейка всмысле БМВ Х1?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

автор наверное дуб дубом сам, открою секрет копейку легко переводят на инжектор, ее производная семерка выпускалась до 2011 года, а нива с тем же двигателем выпускается до сих пор, там даже блок менять не придеться, при желании и ГБЦ родная остается, так что вполне возможно у него там установлен инжектор, а куда разъем установлен известно только установщику
ну и там может быть еще и гур, эур, даже кондиционер вкорячить не проблема, спасибо автовазу, который 50 лет ниву выпускает с тем же движком, хотя выпустил бы с двигателем помощней лошадей на 120, то сейчас бы нашлись желающие его вкорячить и в копейку, с ее массой в 900 кг поехала бы она хорошо

Это сообщение отредактировал plymouth485 - 7.10.2021 - 10:53

видать начитался инфы на Япе ,про то как в Британии есть фирма
которая берет ретро тачки , выкидывает ДВС,
и ставят в них уцелевшие двигатели и АКБ с разбитых Tesla и Nissan Leaf
https://www.yaplakal.com/forum11/topic2334351.html

пиздун ты автор

Там просто в прикуривателе

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Без пол литра ОБД не найдёт

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну потроллил слегонца паренек старого пердуна. Ничего страшного.

просто интересно, а что там не так с электрикой у данной модели? Нормальные медные провода, которые отслужили по 40 лет, такие же разъемы, которые в большинстве случаев даже не корродировали, минимум всяких релюшек, да и те помойму ядерный взрыв переживут, все просто- выключатель, провод предохранитель потребитель, все

ну или просто поставить нормальные предохранители, а не из гипса и аллюминиевых банок, ну и почистить и подогнуть контакты за 40 лет, они там все же медные и бывают окисляются с возрастом, а электронное там скорей всего уже давно стоит

Не понял сарказма, парень ковырятся, ему это интересно, ну нет "мозгов" у класики ерунда, главное у пацана есть цель и желание (кстати у меня семерка ижекторная была,и там есть разьём и блок управления, так что может наш соркастичный сосед- сам дурак)

Зачем ему obd, с ней же можно так договориться.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну ведь вранье же! Этот 18-тилетний автолюбитель в первую же очередь загуглил бы свою проблему и понял бы, что лох! Поэтому НЕ ВЕРЮ!!!

Я имея первую машину, тоже хернёй страдал. Ничего, пройдёт.

Вот видите, есть ещё нормальные и умные люди среди современной молодёжи.

Пусть только компрессию в ведро сольет предварительно

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Классика, для тренировки на кошках, самое то. С трансмиссией, я думаю, как раз меньше гемора- мотор можно прямо в кардану прислюнить

Это сообщение отредактировал AGS17 - 7.10.2021 - 11:38